Я собственник. Всё что я сделал на машине тут не реально написать. После покупки, я сразу загнал машину в сервис. Перебрали всю подвеску. Всё что нужно было поменять или в скором времени надо было бы, всё поменял сразу. Новый компрессор и радиатор кондиционера, полностью промыта и ослужена вся система. Все стойки новые. В общем практически ходовая вся новая.
Далее, я загнал машину в установочны центр. Полностью, до последнего элемента салона автомобиль был разобран, включая торпедо. Сделана самая дорогая шумоизоляция, включая торпедо и арки со стороны улицы. Самые дорогие материалы.
Сделана химчистка.
Полностью перетонировали все стекла. Дополнительно на передние и лобовое стекло наклейки 70ю плёнку.
Забронированы все зоны риска, капот полностью в бронепленке. Фары тоже забронированы.
Новая акустика, очень дорогие динамики.
Новые фары, новые птф светодиодные. В фарах лед лампы. На зеркалах новые повторители.
Кузов отполировали и покрыли керамическим составом. На всех стёклах нанесён антидождь.
В общем ещё много много всяких мелочей.
Вложено очень много денег, времени и души.
Честно говоря, горжусь своей машиной.
С продажей не тороплюсь. Причина продажи - стройка, в семье ещё есть автомобиль.
Продаю без этих колёс что сейчас на машине (могу продать отдельно), на заводских титановый дисках.
Пишите , звоните. При встрече более подробно расскажу.
Характеристики
- Год выпуска2008
- ПоколениеI (2006—2011)
- Пробег, км230 000
- История пробега7 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация3.2 4WD AT (230 л.с.)
- Объём двигателя, л3.2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияLT
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXUFC*************
- ОбменНе интересует