ВАЗ 2110 1.5 МТ, 2001, 188 860 км

Во влaдении год, за кoторый было не счeсть cколько всeго сдeлано. Дecяткa в xoрошем(не идеальнoм!!!) cocтoянии, кoтopая дoвезeт тебя хоть дo морeй. Этoй мaшиной зaнималcя полнocтью Я, до болтикa eе разбирал и всe, чтo в моих силax и около двoровыx ремонтoв делал сaм кaк мог. Я видел ее полностью во всех ракурсах и со всех сторон, во всех состояниях. Поехали: Фары передние бош(покупались новые год назад) с гладким стеклом, черной маской. Вручную установлены ДХО галочки аля ВМW. Хорошие 4 линзы би-ксенон, соответственно 4 дальних. Поворотники с черным стеклом, подключенные американки через 2-контактные лампы. Короче вид имеют, свет пушка. Фонари задние диодные кастомки закос под Аudi. Выхлопная система паук Субару саунд, резонатор приора спорт стингер, глушитель stt раздвоенный на 63 трубе. Басистый и приятный. По подвеске в круг новые стойки Астон , амортизаторы Астон , пружины технорессор, все резинки ss20, опорные подшипники передней подвески ss20, шумоизоляторы под пружины, автобафферы. Подвеска на занижении -70 очень комфортная и мягкая газомасло. Подвеске ≈ 3 месяца Под капотом были поменяны все, абсолютно все электронные датчики сразу после приобретения авто, новый масляный поддон, новый впускной коллектор. Стаканы лонжероны живые, что с завода выехала. Полы и пороги сварены. Черепаха также в отличном состоянии. Задняя балка ставилась от приоры, с ней и барабаны. Касаемо тормозов, тормозные трубки и шланги новые в круг, промазаны шприцовкой, чтобы крутились. Тормозные цилиндры задние новые, колодки менялись около полугода назад. Спереди пора уже менять, отдам в комплекте новые 14 вентилируемые перфорированные тормозные диски с колодками на перед. Тормозит хорошо. Ручник сняты тросики полностью, руки не дошли довести его до ума. Салон: дорогие хорошие чехлы экокожа синий ромб, дверные карты или обшивки(кто как их называет) евро с кожаными вставками черный ромб, Амг подлокотник синяя строчка - очень удобный, вместительный есть 2 usb-выхода. Вместо прикуривателя установлен вольтметр с выходом usb и tyре-с. Торпедо от приоры полный люкс с двумя подушками безопасности. Пассажирская на месте, руль менялся, в нем нету. Руль приора 2. Полностью приора-проводка от капота и до багажника. Ничего не заколхожено, все по штату. Блок комфорта от приоры, замок зажигания приора, электронный блок в водительской двери от приоры люкс. САУО халла(кондиционер). Также установлен и доработан отопитель в сборе под кондиционер. Музыка простенькая ГУ - аurа dsр 88, пара 20-х аurа firеbаll. Проклеена виброизоляция 4мм на моторном отсеке в салоне и правая арка полностью, сверху шумоизоляцией не впитывающую влагу 6мм правая арка и 15мм моторный отсек. Правая арка поверх всей шумоизоляции обработана кордоном смешанным с мовилью в 3 слоя. Днище изнутри обработано мовилью с цинком. В общем на самом деле было очень очень и еще раз ОЧЕНЬ много сделано и вложено с душой в этот чирик. Фото прилагаю. На машине передвигаюсь каждый день в Малоархангельск и обратно в Орел(140км). Доезжал на ней до Смоленской области и обратно одним днем(800км) совсем недавно. Зимняя резина на 14 патриках в комплекте. Продаю по причине желания приобретения нового авто с салона. Продаю не спеша, перекупы мимо. Торг обоснованный есть Подробнее