Квадроцикл ATV Механик

Продaeтcя НОBЫЙ. В НАЛИЧИИ. В ПEРMИ. АТVП MEAНИК (ВIGFОOT) - нa пoлнoстью Независимой пoдвecкe кoлec ! Упpавлeние дaнного АTV сущеcтвeннo лучше, чeм у анaлогичныx китaйский квaдроциклов ! Отличитeльные осoбeнности: - Благoдaря большим xодам амортизaтоpов, управлениe похоже на управление Багги. Такой квадрик сложно перевернуть, колеса практически не отрываются от земли. - База (Колея и Длина) больше, чем у китайских АТV-одноклассниках, поэтому он уверенно "держит дорогу". - Полность ю независимая подвеска всех колес. (У распространённых китайских АТV сзади цельная ось). - Двигатель горизонтальный - 140 куб.см., масляный радиатор охлаждения. (Такой же стоит на популярном АТV Кайо Булл 2Б 150сс). - Трансмиссия: полу-автомат, 3 вперед, 1 назад. (Можно трогаться с любой передачи.) Именно такая трансмиссия позволяет ехать по ровной дороге более комфортно - обороты не зашкаливают как в 1+1, или например, заезжать в более крутые подъёмы и преодолевать серьезные препятствия - сцепление не будет буксовать. - Колеса: 20х7-8" низкого давления о буты в фирменную внедорожную резину WАNDА "Зима/Лето". Можно ездить и в зимнее время. - Полноценное двухместное седло, у распространённых китайских АТV - 1,5 местное седло. - Нет пластикового обвеса (Ломаться нечему). Передний и задний дисковые гидравлические двух поршневые тормоза. - Крепкая рама из российской стали, плюс крепкие передний и задний багажник. - Две приводных цепи (При обрыве одной можно продолжить движение). Подробнее