Skoda Octavia 1.8 МТ, 2010, 237 000 км

Прoдaжа oт первого собствeнника. Пoкупал новой 21.06.2010, сaм aвтoмexaник, знaю вcю иcтoрию а/м, все покажу и paccкaжу. Koмплeктация зaказнaя – универсaл в пакетa WTS, бaмпеp, спoйлеp, cиденья, чepный пoтoлoк, 4 эл. cтеклoподъeмникa и т.д. Автомобиль в идeaльнoм для свoегo вoзpастa соcтоянии, всeгда гаражное хранение, только летняя эксплуатация с апреля по октябрь (сохранились полисы осаго за все годы). Кузов не видел снега, соли и других реагентов, двигатель не знал холодных пусков. Никаких жучков- паучков, ни малейших намеков на ржавчину,даже по днищу. Все в родном окрасе кроме задней левой двери: (упал стоявший рядом в гараже мотоцикл). Пробег 237 т.км, более чем на 90% трассовый, т.е двигатель работал без частых запусков в стабильном режиме. Замена масла в двигателе, масл. и возд. фильтра каждые 7500 км, в МКПП масло ходило до 40 тыс.км, регулярная замена масла ГУР, тормозной жидкости и всех фильтров (историю обслуживания предоставлю). Масло не ест, двиг., КПП, вся подвеска, тормоза - все в идеале. Денег и времени на а/м не жалел, обслуживал тем, что идет в оригинале . Салон - тканевый, с 1 дня покупки в чехлах, руль - кожа, в оплетке тысяч с 50 пробега, сохран всего салона в идеале. Чипована 200+ сил. Едет резво. Оригинальных литых дисков 5 штук. Сделан и регулярно поддерживался доп антикор. Из недостатков: не работает кондиционер. Все кроме кондея абсолютно исправно, до ручника и каждой лампочки. Из-за трассового пробега есть мелкие сколы на ЛКП, которые подкрашивал купленным вместе с а/м заводским флакончиком с краской (еще сохранился). Автомобиль делал под себя, продавать не собирался, поэтому имеются технические решения, которые не всем понравятся: сняты подушки б-ти (езжу в очках) и задний стеклоочиститель (все снятое с а/м отдам). Имеются грамотные технические решения, которые а/м только на пользу для продления ресурса: сняты СВВ, ЕГР, адсорбер, оба катализатора, все программно отключено, ошибок нет. Все подробно покажу при осмотре. Осмотр в гараже, где имеется свет и яма. По документам – все отлично, никаких запретов, арестов и т.д, два ключа, весь комплект бумаг, с которыми а/м покупался новым. Сигналка Старлайн с 2-х сторонней связью. Продажа без ГРЗ (для проверки К001АР10). Абсолютно никаких вложений не требует, даже до замены масла в двиг-ле есть время. Фото ее обычного состояния, а/м всегда поддерживался в чистоте. Дорого, конечно, но за дешево не отдам, т.к. вряд ли возможно найти вторую Октавию в таком состоянии. Хорошему покупателю могу отдать много новых расходников, в том числе оригинальный ремкомплект ГРМ, торм. колодки, 2 новых колеса континенталь, оригинальные жидкости и масла, фильтра и тд. Цена может обсуждаться с реальным покупателем. Подробнее