ВАЗ 2115 Samara 1.5 МТ, 2006, 228 000 км

И тaк, начнём. Aвто пoкупaли кaк временный, для поездoк из пункта A в пункт Б) Нo тем не мeнeе прo oбcлуживaниe нe забывал. Что было куплено и cдeлaнo личнo мнoю. Зaмeнил лобoвоe стекло cразу, для тexoсмoтрa) И потoм пoнеслoсь))) Сцепление диск, коpзинa, выжимной. Попутно cpaзу для успокoения зaмeнил все, абcолютно вce сальники, а имено сальник распредвала, коленвала передние, ну соответственно ГРМ полностью тоже вместе с распредвалом и реглировкой клапанов соответственно,на старом валу выработка,ремень, помпа, ролик, антифриз. Чуть не забыл, шестерня ГРМ на коленвал тоже новая вместе со шпонками. Дальше сальники : задний коленвала, первичный кпп, кулисы и левого и правого приводов. Пыльник кулисы. Левый привод в сборе новый. Правый привод в сборе новый. Передний правый ступичный гудел, заменил на новый. Масло в кпп, плюс новая сливная пробка. Масло в двс. Плюс передняя подушка ДВС тоже новая. Замок зажигания. Полностью обслужил передние суппорта с заменой тормозных цилиндров в сборе, плюс новые тормозные колодки. Высоковольтные провода плюс новая катушка зажигания и свечи новые. Прокладка под впускным выпускным коллектором новая. Уплотнильные кольца на форсунках новые . Помыл, почистил дроссель. Бензонасос , сеточка в баке и прокладка под насос новые + фильтр топливный новый. Кольца на топливных трубках у насоса и у рампы тоже свежие. Генератор перебрал, оба подшипника диодный мост и щетки с реле регулятором в сборе новые, плюсом есть второй генератор под переборку. Щётки стеклоочистителя новые) Шкиф коленвала под ремень генератора новый и ремень соответственно. Датчики коленвала и распредвала новые. Так же установил ремонтную шпильку на натяжной ролик ГРМ, на старой шпильке резьба обошлась в головке, сейчас натяжка изумительная))). Так же новый термостат в сборе заменил на приоровский цельнометаллический вместе с датчиком температуры, вместе с патрубками на радиатор верх, низ, плюс шланг на расширительный бачок.Противотуманные фары менял дважды, но их со временем заливает водой) так же заменил колодку и реле на туманки, старое было уже не особо) Советуют поставить светодиодные водонепроницаемые, цена вопроса 1500 т. р. Так же тросик сцепления новый. Все чеки на покупку запчастей есть. Старые запчасти так же все в наличии, кроме сальников их сжёг в печке) Случилась не приятная ситуация, открылся капот, после заменил трос капота и пружину замка капота. Лобовое треснуло( Рамку лобового стекла купил) так же куплен телевизор в сборе, нужно переварить. На фото всë отразил, по тех части машина УЖЕ не доставляет проблем) Халявы нет, машину постоянно обслуживаю для себя, в планах купить капот, и переварить телевизор и рамку лобового. Зимняя резина абсолютно новая комплект на литых дисках. Летняя резина тоже новая на новых штампах. Бонусом есть новый радиатор охлаждения в коробке и новый ДМРВ бошевский тоже в коробке в сумме на 10 т. р. выходит) куплено про запас) Может что то упустил, всего не вспомню, но есть чеки и записи, что поменял. Не питайте иллюзий, машина битая, вареная, крашенная, пороги с дном устали))) В теническую часть уже не нужно лезть как мне))) Два комплекта резины новой, плюс новые штампы вышли в 36 т. р. Для работы или перемещения из точки А в точку Б самое то. По сути тех часть работает без проблем. 02.08.24 Произвёл замену маслонасоса, поддона, помпы, шестерни коленвала и распредвала,ремня ГРМ, масло в ДВС,антифриз. Пробег на момент ремонта 229 т.км.По чекам сумма 90 т. р. уже))) А если ещё и за работу посчитать то вообще космос. Пробег растёт минимум по 75 км в день, езжу на работу, в машине уверен. Можете купить другие варианты, без колëс, аккумуляторов, с вылетающими передачами и т.д. Третий владелец в оригинальном ПТС. Свой труд и время уважаю. Всем удачи. Торг только при виде денег. Реальному покупателю полный бак бензина в подарок, плюс масло на следующую замену. Двойная зеркалка тоже в комплекте.) Подробнее