Характеристики
- Год выпуска
- Поколение
- Пробег, км
- Владельцев по ПТС
- Состояние
- Модификация
- Объём двигателя, л
- Тип двигателя
- Коробка передач
- Привод
- Комплектация
- Тип кузова
- Цвет
- Руль
- VIN или номер кузова
Mazda 626, 1994
Похожие объявления
-
Mazda 626 1.8 МТ, 1993, 465 000 км Mazda 626 1.8 МТ, 1993, 465 000 км Состояние для своих лет удовлетворительное, полностью новая передняя подвеска, тормозные диски вкруг, колодки все новое, по салону не убитая, движок работает ровно не троит, не пердит, но поджирает масло, пороги, арки под замену, из того что нужно сделать, заменить колпачки, натяжитель грм постукивает,стоит неплохая музыка, усилитель саб колонки молот, комплект зимней резины на дисках, документы все чистые без штрафов и запретов. 
-
Mazda 626 2.0 МТ, 1994, 384 802 км Mazda 626 2.0 МТ, 1994, 384 802 км Cостояниe сpеднее, срoчных влoжений не тpубует, мoжно спокойнo eздить . Oтгнилo кpепление заднего пpoдoльнoгo pычaгa спpавa, нужно приваpить. Эксплуатaции нe мeшаeт, снятый лeжит в багaжникe. Кузов далекo нe идeaльный, тpебуeт внимaния, есть дырa пoд вoдительcким ковриком, лeвый порoг сильнo замят. По caлону, практически полностью комплектный. Но на некоторых элементах есть трещины. Пробег мне кажется +- оригинальный. Мотор дымит, замена маслосъемных колпачков помогла ненадолго, но возможно их установили неправильно. Расход масла 1.5 л на 1000 км, если сильно не гонять. На холодную дымит сильно первые несколько минуту. Мотор тянет хорошо, заменена помпа осенью. Заменен ГРМ мной после покупки, 30000 км назад примерно. Заменены тогда же маслосъемные колпачки. Менялся термостат, датчики температуры двигателя. Радиатор печки заменен. Заменена передняя подвеска. Шаровые и рулевые наконечники год назад, ступичные подшипники также год назад вкруг. Задние суппорт потекли и заглушены на данный момент, абс работал при покупке, сейчас вынут предохранитель на него, тк менял кулак передний в сборе и мне не насверлили отверстия под крепления датчика АБС переднего левого (закреплен в герметичном пакете в арке). Поставить на место и будет работать абс. Ручник соответственно также не работает. Передние колодки скоро нужно менять. Спереди также поменяны амортизаторы, пружины, опорные подшипники, отбойники, упорные резинки (вся стойка поменяна по факту) в январе 2024. Прошлой зимой полностью перебирал в специализированном сервисе генератор, проблем нет. Поменян наружний левый шрус 2 недели назад. Внутринений норм, правый также норм. Трещина на лобовом. От левой стойки к центру, но не очень длинная. По комплектации: люк (рабочий, но нужно поменять резинку по контуру стекла, застревает при отодвигании его в крышу, на проветривание все четко работает), эсп в круг (все рабочие), цз не работает, печка дует, регулируется, кондея нет, подогревы зеркал и заднего стекла работают четко, все лампочки горят. Отсутствует один поворотник передний. Бампер передний немного разбит после зимы. По комфорту гораздо лучше любого ваза, запчасти в экзисте заказываются без проблем. В придачу в багажник сложил пластик по салону (покупал с другой машины в разборе на всякий себе). При вас заведу, посмотрите все. Музыка снята. Машина на зимней шипованный резине. По технике еще долго будет бегать, даже без вложений, разве что дымить по утрам. Ездил каждый день спокойно на работу и по делам по области. Как первый автомобиль отлично подойдёт. Продаю по причине покупки другого авто, это более не нужно.
