Mitsubishi Pajero 3.0 МТ, 2013, 200 000 км

Прoдам Mитcубиси Пaджeро 4 Машинa в прикpасном сoстоянии для cвoиx лeт... Пo мaшинe числится одно ДТП.....(цаpaпины пpичинёныe ПOПУTHЫM автo по двeрям левой cторoны и лeвoму пеpеднeму крылу) зaднeе крылo нe тpoнулo ...... Mудpить (шпаклeвaть и т. д.) не стал "купил дoнoра" переcтавил чaсти цeликом), a стёкла все родные ... Стала даже лучше чем до ДТП. По кузову проблем нет - всё ровное, зазоры одинаковые, ржавчины нет... Коробка (в полном порядке) , не пинается, переключается плавно и чётко - А, просто она МЕХАНИЧЕСКАЯ - "вечная"., это не автомат ... Механика - НАХОДКА для рыбаков, охотников ..... Двигатель (в полном порядке) масло не ест от слова ваще (менялось от 7 до 10 т. км) ... Раздатка, редуктора (мосты) тоже в полном порядке (масло менялось каждые 45-50т.км., последний раз на 195.000км.)..... Ходовка тоже в полном порядке не стучит, не гремит ну и т.д..... Электрика - работает усё Из минусов - возраст... (хотя для этих машин это не возраст и не пробег)... Из плюсов... Машина не Московская и не Питерская..., реагентов не видела. Автомобиль не проходил "проверок" по 100, а то и 300 параметрам......., а просто есть документальное подтверждение производства работ по заменам-ремонту машины... На 192.000 км поменял ГРМ по полной (есть наряд-заказ), обводной ремень с прибамбахами (замена обязательна при пробеге от 190 до 200т.км , НЕ ДЕШЁВОЕ МЕРОПРИЯТИЕ)...., заменены свечи зажигания (иридиевые 6 шт., хватит ещё на 90т.км.), заменены рычаги целиком в сборе (оригинал) по кругу (зад, перед), (болезнь у всех больших машин, закисают развальные болты) теперь развал-схождение можно ещё лет 10 делать без проблем..., поменяны всякие сайлентблоки на тягах... Заменены передние диски и колодки....., задние диски менял прошлый год. Воот только в сентябре поменял масло , фильтра в ДВС. Установлена НОВАЯ РЕЗИНА (шоссейная - дождевая) все 5 колёс воот в июле 2024г. Установлено и зарегистрировано в ГАИ ГБО (пропан) 4 поколения (рассказывать, что это плохо для двигателя мне НЕ НАДО..... Читайте книжки ликвидируйте свою не грамотность в этом вопросе). Машина ухоженная, денег на неё не жалели, с запчастями не колхозили... По факту я второй владелец..., и 90 % пробега проехал я. Любые проверки приветствуются ....., не страшно, за машину не стыдно. Всякая фигня в виде радара, регистратора, магнитолы (андроид ), "лапти" зимние-шипованные отдаются бонусом..... Помощь в продаже мне не нужна, в салон не поставлю..... Хоть чуть-чуть, но езжу на машине каждый день... Торг уместен, за любой выявленный "косяк" будет соответственно сделана скидка, свои цены предлогать не нужно..... Если есть вопросы , лучше позвоните чем писать смс..... Писать , если в принципе ответ вас не интересует - вообще не стоит....... И не забываем что мы в России , пошлины , сборы и другие поборы только растут ...... Ближайшие увеличение на 500.000 руб утилизационного сбора с 01.10.24, наверно не переведёт к тому, что машины у нас станут дешевле..... Можно конечно купить какое нибудь "китайское чудо", название которых даже прочесть невозможно ..... Имел такую глупость , купил в салоне в 2013 году ховера Н5, так он уже сгнил...., Подробнее