Электровелосипед с кареточным мотором bafang

Мощнейший электрофэтбайк с кареточным мотором до 1500 Вт. Почти новый (состояние идеальное), пробег 264 км, аккумулятор на гарантии!!! Вложено около 200 т.р. Кареточный мотор вместе с установленной звездой 11-48T позволяет развивать гигантскую тягу и заезжать практически в любую гору или ехать по сугробам зимой (аналогично по мощности с мотором в колесе 8000квт) На видео - пример, как на низком давлении можно спокойно ехать по лыжне и сугробам При этом максимальная скорость 50 км/ч Тезисно, что установлено: - Bafang bbs02 кареточный мотор в максимальной комплектации - Аккумулятор 24 Ач/48в (NMC, элементы Tesla), съемный (год гарантии - до февраля 23 года) Пробег без помощи педалей при активной езде 60 км В целом, ни разу не удалось высадить аккумулятор, мой рекорд поездки был 110 км - Профессиональный воздушный амортизатор для фетбайков lutu - Передняя звезда narrow wide 38Т - Задняя звезда (кассетная) 11-48Т 8 скоростей + переходник для переключения на первую звезду sunrace - цепь shimano - цветной дисплей - Тормоза и переключатели с датчиками отключения мотора - полноразмерные крылья - зарядное устройство с воздушным охлаждением Проект продаю в связи с рождением ребенка, совсем не езжу на нем, очень обидно, что стоит такая машина:) Вкратце тем, кто мало что знает про такое чудо, как кареточный мотор Изначально хотел купить велосипед с мотором-колесом, но перечитав гору информации понял, что на самом деле в бюджете до 200 т.р. кареточный мотор - идеален. Вот кратко его преимущества: Фэтбайки – это джипы в мире велосипедов. Им безразлично как время года, так и наличие дороги – они доставят вас когда угодно и куда угодно. Песок, грязь или снег – вы будете ехать на фэтбайке, а не он на вас. При этом он не является специализированным внедорожником, но прекрасно себя чувствует и на асфальтовом покрытии. Это наиболее универсальный велосипед. Перед мотор-колесом кареточный мотор имеет следующие преимущества: • позволяет сохранить развесовку велосипеда (нет неподрессоренной массы в колесах) и даже занизить центр тяжести, повышая тем самым его управляемость; • возможность снимать колеса (например, в случае прокола) также как и на неэлектрофицированном велосипеде (нет сложностей с усилителями дропаутов и пр.); • обеспечивает лучшую тягу (в 3-5 раз), чем мотор-колесо той же мощности, что имеет первостепенное значение для вездеходов; подходит для использования в горной местности; • при лучшей тягоговооруженности, он имеет меньший вес, особенно радует, что нет "гири" в колесе • гораздо меньший расход заряда батареи; • наконец он эстетичнее выглядит, ввиду отсутствия контроллера. В комплекте отдам: - Стоковые звезды от велосипеда - стоковая звезда от bafang - usb кабель для настройки прошивки под себя (редкость в России) Вопросы задавайте в лс, торг только обоснованный. Продавал бы за 150 т.р., но нужно срочно купить авто из-за пополнения в семье. Подробнее