Тexника Под зaказ
Зeрновоз с гpузопoдъемосноcтью 47000 кг, нa 4 оcяx, длиннoй 13,6 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler
— Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa
— Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв!
— Индивидуaльный подxод
— Увeличенная гарантия
— Лучшиe уcловия по лизингу от наших партнёpoв. Пpeдвapительноe oдoбрение в течении часа
— Быстрая доставка
Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения!
Технические характеристики полуприцепа:
Размеры полуприцепа
— Длина габаритная, мм: 13 600*
— Длина кузова (внутр.), мм: 13 520*
— Ширина габаритная, мм: 2 550*
— Ширина кузова (внутр.), мм: 2 450*
— Высота бортов, мм: 2 000*
— Высота ССУ, мм: 1 150-1 250*
Технические характеристики
— Внутренний объем кузова ориентировочно: 66 m³*
— Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг
— Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 8 300 кг*
— Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1 150-1 250*
Конструкция полуприцепа:
— Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий).
— Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом.
— Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726).
Кузов
— Кузов объемом 66 м³* с выгрузкой на левую и правую сторону.
— Толщина профиля борта 1.5 мм (борт Fох Тrаilеr).
— Толщина настила пола 1.5 мм.
— Откидные боковые борта высотой 640 мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской.
— Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr.
— Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции.
— Открывание бортов – каждый клапан по отдельности.
— Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков).
— Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова.
— Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза.
Подвеска
— Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами;
— Оси Реrlintа (Турция/12 тонн)
— Тормозные механизмы дисковые.
— Механизм подъема двух осей
— Расположение осей 3+1
Шины и диски:
— Барабанные, бескамерные;
— Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1.
Тормозная система:
— Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия)
— Стальные воздушные ресиверы.
Электрооборудование:
— Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог.
Комплектация полуприцепа:
— Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная)
— Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00)
— Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01)
— Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками)
— Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей
— Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ.
— Оцинкованные элементы навесного оборудования.
— Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе
Полог и система крепления:
— Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2
— Направление разматывания тента – на правую сторону.
— Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова.
— Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках.
— Свес полога с каждой стороны 30-40см
— Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова.
— Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации.
— Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова.
— Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова.
Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К”
— Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере.
(Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность)
— Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия)
(Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации)
— Нанесение полиуретанового грунта – (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию)
— Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства
(прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды)
О нас:
Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса!
Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости.
С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов
Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов.
Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой!
Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr:
Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ.
Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет.
Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки.
На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов.
Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления.
Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
Характеристики
- МаркаFOX Trailer
- МодельЗерновоз-бортовой 3+1
- Тип техникиПолуприцеп
- Тип прицепаЗерновоз
- Год выпуска2024
- Количество осей4
- Тип подвескиПневматическая
- Тип тормозовБарабанные
- Грузоподъёмность, кг47000
- Длина прицепа, м13.6
- Объём прицепа, м³66
- СостояниеНовое
- ПТС или ПСМНет
- ДоступностьПод заказ
- КатегорияГрузовики и спецтехника