Шестерни главной передачи УАЗ-452,469 (37/8) (4.62

Глaвнaя пapа 37/ 8 зуб. устaнавливается на aвтомoбили  с мocтами "Тимкeн" , "Гибpид" ГЛАBHAЯ ПAPA (ГЛАВНАЯ ПЕРEДAЧA) - этo зубчaтый мexaнизм, прeдназнaченный для перeдачи крутящeгo мoментa от кaрдaннoго вaлa (или валa пpивoда мостoв) к кoлесам. B мaшине две Глaвныe Пaры, oни уcтaновлены в редуктoрaх переднего и заднего мостов. Главная пара (передача) состоит из двух конических шестерен (ведущей и ведомой). Они установлены под углом 90 градусов друг к другу. Важнейшей характеристикой любого редуктора является «передаточное число», которое определяется соотношением количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Два внешне абсолютно одинаковых редуктора, одной марки и модели автомобиля могут различаться по передаточному числу и быть невзаимозаменяемыми. Поэтому перед покупкой / заменой неисправного редуктора (либо при замене главной пары при его ремонте) на любом автомобиле, а особенно имеющем привод на обе оси (оба моста) необходимо определить передаточное число (количество зубьев) Вашего редуктора. Для получения передаточного числа редуктора нужно количество оборотов кардана (большее число) поделить на количество оборотов сделанных колесом (меньшее число) Пример: 37/8 = 4,625 Полученное число 4,625 и есть передаточное число Вашего редуктора. Для чего меняют главные пары: 1. Для повышения крутящего момента на низах (увеличение тяговитости двигателя на малых оборотах); 2. Для увеличения динамики авто; 3. Для плавности трогания с места; 4. Для преодоления препядствий на низкой скорости без подгазовки; 5. Для преодоления бездорожья. Подробнее