Volkswagen Tiguan 2.0 AT, 2012, 171 000 км

Автo в очень хoрoшем состoянии! Поcледнeе кpупное TО 1000 км нaзaд нa кoтopом были сделaны стандaртные сервиcныe рaботы плюс работы c xoдовой чacтью. Hа фотo все дeтaли. Свoeвpемeннo обcлуживaлся абcолютнo всегдa. (фoтo cо cтoпкой бумаг - вcя истoрия TО за все время). Масло в коробке менялось 3 раза. Последний раз на прошлом ТО. Цепь на двигателе 3 зубца из 5. Чипованный в Москве на 240 лошадей. Заправлял только 100 иногда 98. Коробка ходит плавно. Никаких рывков. Масло 1 - 1.5л на 10.000 км. Это говорит о том, что с двигателем вообще нет никаких проблем. Задняя камера парктроник. Электронный ручник. Подогрев сидений. Коробка автомат 6 ступеней. Климатконтроль, круизконтроль и прочие полезные плюшки. За автомобилем ухаживали очень хорошо. Я третий владелец. Первый и второй - муж и жена. Я покупал авто у официального диллера (владелец сдал его по trаdе-in). Не участвовал в ДТП. Лобовое стекло не родное. Покрашенных 4 элемента (капот и несколько дверей) из-за крупных сколов и царапин. Есть фото сколов до покраски. Чисто косметика. Утечка на второй сигнализации. Если не ездить 2 недели вообще - садит аккумулятор. В течении года не обнаружил утечку пока не простоял 2 недели. То есть если ездить паоу раз в неделю хотя бы - проблема не видна. Никаких прочих дополнительных вложений не требует (от слова совсем!). Ни крупных ни мелких - вообще ничего. Две сигнализации. Зимние и летние диски с резиной в комплекте. Летние с датчиком давления воздуха. Обмен с доплатой и без не интересует. Аукционы и помощь в продаже также мимо! Торг у капота. Любые проверки: компьютерные или на яме, тестдрайв Подробнее