Ауди А3 8PА spоrtbаck , вложил много денeг и сил, oтполирoванa и пoкрыта кepaмикoй.
Moтор масло не ecт, кopoбкa peмонтиpовaна, сцеплeние уже мeняли.
Meнял многo всeго, мeлoчи типо шаpoвых, сайлeнтблoков и cтoек стабилизaтopa пеpeчислять не буду.
Maсло Лукoйл джeнeзиc армотек 5-40 каждые 8-10к пробега
Перечислю из крупного:
На 210тыс заменил комплект цепи ГРМ вместе с масло насосом и его цепью
Масло и фильтра попутно тогда поменял
Заменил выпускной коллектор в сборе с горячей частью турбины и вестгейтом( на калитке вестгейта образовались трещины, болячка этих турбин, решил этот вопрос)
Заменил электрический актуатор турбины
Заменил свечи, броне провода, катушку зажигания ( попутно проводил раскоксовку колец для профилактики)
Сделал полное переуплотнение впускного коллектора с промывкой интеркуллера
Очистил систему ВКГ, трудоёмкая работа, такое редко кто делает на этих моторах, а зря
Мотор очень бодрый, вас удивит, что такой малый объем так едет.Расход порадует.
ДСГ обслужена полностью, заменены масла в мехатронике и механической части. На машине стоит уже перебранный мехатроник с усиленной плитой, сцепление уже менялось( фото диагностики прилагаю) , так что проблем с ней мне не предвидится, работает замечательно.
Менял тормозные диски вкруг, троса ручника
Менял штатные динамики, заправлял климат, поставил хорошие лампы в штатный биксенон от МТF( но это уже приятные мелочи)
Исправлял кузовные косяки прошлых собственников, красил 5 элементов- два порога, три крыла ( отдавал в малярку, она сейчас оооочень дорогая), все фото до есть, покажу как было, ничего серьезного ,притёртости
Из вложений сейчас вижу замену аккумулятора ( осталось 2/3 ёмкости) и можно сделать химчистку салона, но это уже для педантов.
Комплект зимних колёс отдам вместе с машиной( 16р на стальных дисках с оригинальными колпаками Ауди, на резине шипов мало, хотя протектора ещё очень много, лучше поменять, но можно и откатать зиму)
Причина продажи-хочу авто повыше
Часто бываю в области, поэтому просмотр может быть в 60км от Рязани, имейте в виду.
Без торга, кому дорого, купите за 800 и вложите столько, сколько я, чтобы до хорошего состояния довести.
Не бойтесь 1,2 мотора, почитайте про него в интернете, он быстрее атмосферных 1,6, но экономичнее, надёжный. Каждый, кто звонит, тыкает в маленький объём, но никто из них даже не ездил на нём.
Характеристики
- Год выпуска2011
- Поколение8P рестайлинг 2 (2008—2013)
- Пробег215 000 км
- История пробега13 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.2 TFSI S tronic (105 л.с.)
- Объём двигателя1.2 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачРобот
- ПриводПередний
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWAUZ*************
- Мощность105 л.с.
- ОбменВозможен