Hyundai Sonata 2.7 МТ, 2006, битый, 245 000 км

Добрый день! Я являюсь собственником. Везде вписан я. На 237 тысячах был произведён ремонт КПП (замена вилки 3-4 скорости, попутно все новые сальники и масло) . Маховик уже установлен одно массовый. Так же был заменён основной радиатор, воздушный и топливные фильтра. На 239 тысячах было заменено: все 24 гидрокомпенсатора (не стучат) , межвальные цепи, 4 успокоителя, сальники распредвалов, прокладки кл.крышек и свечных колодцев, так же были заменены свечи, провода и переуплотнен весь впуск (включая прокладки между коллектором и ГБЦ, манжеты на оси дроссельной заслонки), промыт дроссель, промыты и проверены форсункифорсунки (манжеты так же новые) . Попутно заменён весь привод ГРМ вместе с роликами и натяжителем (помпу купил, но не менял, потому что старая в идеальном состоянии) , заменён ремень обводной и ролики . На 241 тысяче замене масло , обе задние ступицы и одна шаровая. Масло мотор не ест! Работает отлично. Машина в родном окрасе за исключением двух передних крыльев и одной стойки лобового (криминала никакого нету) . Стекла все, кроме лобового родные. Вся электрика, кондиционер работают. Салон кожа в достаточно хорошем состоянии. Водительское сидение с электрорегулировкой. Сигнализация с обратной связью и автозапуском. Машина не новая, имеет следы эксплуатации в виде царапинок, маленьких подкрасов сколов. Арки все целые, на левой есть маленькое вздутие. Так же предыдущими владельцами был произведён некачественный ремонт переднего правого крыла и как следствие, оно начало ржаветь (не гниль!), коцнут передний бампер. Машина требует несрочных вложений по задней подвеске. Зимние шины в комплекте. В истории есть расчёты стоимости кузовных ремонтов. Никаких ремонтов не производилось! На машине передвигаюсь, поэтому пробег растёт. Подробнее