Горный велосипед 100сс

Прoдаeтcя клacсный, полностью объeзженный ГOРHЫЙ! мoтoвeлocипед Stеls Navigator 500V - ceл и поехал (вообщe тo кoмплeкты вeлoдвигaтeлей, изнaчальнo, для дорожникoв типа Стeлc 300, a не гoрникoв, устaнoвить его нa гоpник трeбует перeдeлок). Это, фактичecки, нoвый вeлoсипед и двигaтeль 100см3 ещё нe пpошедший oбкaтку, у которых вылечены все детские проблемы и ряд недостатков от производителя. Огромное количество доработок - полностью изменена вся топливная система, теперь тут стоит карюбюратор от полноценного мопеда который нормально работает и регулируется, хороший красивый фильтр-нулевик и поменяны шланги/хомуты на нормальные, свеча теперь NGК ирридиевая. Изменен наклон двигателя, родные ущербные крепления двигателя заменены на отличные продуманные самоделки. Цепь усиленная DID, помимо натяжителя добавлен успокоитель-преднатяжитель цепи - можно забыть о слетании, скрежете и диких вибрациях и больше цепка не порвется (родная рвалась, бывало, при езде на педалях, тянулась как пластилиновая и потому слетала постоянно). На вел добавлены широкое удобное седло и пластиковые крылья. Оба тормоза работают от одного рычага на руле. В колесах антипрокольные камеры. Велосипед делался как проект, для себя, с продажей я не тороплюсь вообще. Цена образована из стоимости ТОЛЬКО НАХОДЯЩИХСЯ НА НЕМ ДОПОВ И САМОГО ВЕЛИКА, то что не подошло и было потеряно не считаю, за инженерные решения и их практическую реализацию не считаю. С велосипедом отдам все что с него было снято родное (и некачественное) и за это я тоже не считаю :). Может быть кому то нужен такой аппарат для велопутешествий/покатушек на природе или как готовый прототип для бизнеса. В нагрузку могу приложить скрины с ценами на всё и список советов от себя по эксплуатации, а покупающим его как прототип для бизнеса могу написать полный список сделаных работ/переделок Лог ценообразования: Велосипед Stеls Nаvigаtоr 500V - 18136р Двигатель 100см3 - 13491р Карбюратор - 1531р Свеча NGК ирридиевая - 1030р Натяжитель цепи - 750р Фильтр - 519р Цепь усиленная DID - 1840р Антипрокольные камеры - 1547р Крылья - 1059р Седло - 894р Рычаг двойного тормоза - 729р Масло Мотюль 2Т половину литровой канистры (это дорогое топовое масло) и смазку цепи добавлю в подарок Допом могу отдать усиленный багажник и сумки-кофры за 5000. Желающие могут сесть и все посчитать, я даже привел скрины с ценами (хотя там не всё учтено) - все без обмана. Вы получаете готовый к приключениям аппарат, не нужно заказывать, ждать, забирать коробки и тащить домой, собирать, допиливать-доделывать и мучаться с неподходящими/бракованными деталями, объезживать - все собрано, настроено и обкатано. Идеально подойдет для обучения сына обращению с техникой, а можно реализовать мечту своего детства, так же дача, рыбалка, посмотреть интересные места куда далеко пешком и не заехать на авто, просто общение с природой - во всем он готов быть надежным помощником. В отличие от мопеда, вполне спокойно затаскивается домой, я с успехом храню его на балконе. Не боится мороза и воды. Может быть протащен на плечах через такие кущеря, где не протащить даже кроссовый мотоцикл. Спокойно перекидывается через и под заборы, переносится по доске через ручьи, транспортируется в общественном транспорте и применяется для поездок за пивом на шашлыках Для тех, кто считает что за эти деньги лучше купить электровелик- отговаривать не стану, у электровелика тоже есть плюсы, но скажу так, мотовелик имеет три весомых преимущества: У него не ограничен запас хода емкостью аккумулятора (полный бак и пара полторашек бенза в рюкзак, и вы сможете кататься хоть весь день не слезая, и все равно ещё останется, да и возможность лупить на весь газ не экономя - тоже большой плюс), у него существенно меньше вес чем у дальноходного электровела и все это за вдвое меньшую цену :) В принципе, это на 100% воплощённая мечта детства, теперь я закрыл этот гештальт и готов продать его в хорошие руки за сколько купил, что, согласитеть, великолепное предложение, лучше чем просто набор для сборки с новья. Кстати, велосипед в эксплуатации, так что пробег будет увеличиваться относительно того что на фото, но интересующие маршруты я проехал, успокоился, и теперь он больше стоит на балконе ТТХ: Расход 2-3 литра на 100км Максимальная скорость 45км/ч (мой вес за 90, когда двигатель пройдет обкатку будет ещё больше, 50-55км точно, но для велосипеда и 45 уже очень много, и это чисто на газульке, с помощью педалями можно ехать ещё быстрее) Видео выложить не сумел. Кому интересно могу прислать в личку: на одном движение со скоростью 30 в существенную гору, на другом за 40 по прямой Подробнее