Nissаn Qаshqаi 2012 года, пoлный пpивод, самая макcимальнaя комплектaция:
Кoжaныe cидeнья, oбшивки и pуль, пaнopамная крыша, камеpы кpугoвoгo oбзopа 360, пpемиaльная аудиоcистемa фиpмы “Bоse”, сo встpoенным в зaпaснoe колecо caбвуфером, кpуиз кoнтрoль, беcключевой доступ, оригинaльныe кcеноновые фары, омыватель фар, подогрев передних сидений, зеркала с обогревом, с автоскладыванием и т.д.
Из дополнительно установленного на автомобиль:
Фаркоп, распорка на передние стаканы, атермальная прозрачная пленка на передних стеклах, зимние шины в комплекте с оригинальными дисками на 17.
Отдельно был куплен комплект летних колес на 17 (в них обута на фотках)
Я собственник, во владении четыре года!
Машина была куплена в феврале 2020 года в Москве, с пробегом около 120 тыс.
В поиске участвовал автоподбор.
В договоре будет полная сумма!
Никаких «напишем 200-300» и т.д.
По кузову 3 крашенных детали:
Два задних крыла и правая пассажирская дверь. Крышка багажника была заменена в цвет. Остальное бьется по толщиномеру в заводской окрас.
Все это было у прошлого владельца.
Как машина ездила и обслуживалась до меня 8 лет знать не могу, но вот что было у меня:
Мои годы прошли без ДТП и других неприятностей.
За четыре года владения, естественно, были поломки по механической части.
Менялись сайлентблоки, стойки и втулки стабов, тормозные диски, колодки, амортизаторы и т.д.
Полностью обслужили тормозные механизмы, с заменой всех резинок в суппортах.
На 150 тыс пробега, зная за вариатор и боясь поломки, сменил коробку на более свежую, с полной заменой масла, прошлая начинала подвывать на трассе. Так что по сути, в машине стоит новая коробка с пробегом около 30-40 тыс.
Примерно тогда же были удалены катализаторы (забились от времени), поставили пламегасители и прошили машину на Евро-2.
Заменен радиатор, термостат, полная замена антифриза, замена лобового в связи с потертостями и сколами.
Замена масла каждые 7 тыс. км, вместе с фильтрами, салонный менял каждые 3-4 тыс., климат-система обслужена, каждую весну проводил чистку радиаторов, со снятием переднего бампера.
Каждый год в детейлинге - химчистка, полировка, покрытие кузова керамикой.
Сразу после покупки заменил ксеноновые лампы на оригинальные новые, т.к. прошлые были уже фиолетового оттенка от времени.
Фары отполированы и в пленке, светят идеально! Автокорректор работает без нареканий.
Перешил руль, прошлый был не очень, в связи с пробегом и временем.
В общем, машина без внимания не оставалась никогда за все 4 года владения.
Не из тех людей, кто говорит что с машиной «ничего не делал», так не бывает, когда 12 лет машине и ничего не менялось, в таком случае все замены достаются следующему владельцу, то есть получается, что досталось это мне)))
В данный момент подвеска, мотор и коробка без посторонних стуков и шумов!
Автомобиль максимально ухожен и обслужен, готов к любым проверкам и будущей эксплуатации без вложений!
Ну или почти без вложений, если не считать очередную замену масла и фильтров!
Автомобиль эксплуатируется каждый день!
С реальным покупателем возможен торг при встрече и осмотре!
Убедительная просьба писать-звонить с 9.00-21.00 (семья, дети и все такое!)
На любые вопросы отвечу по телефону!
Отчет автотеки есть, кому интересно, могу прислать.
Характеристики
- Год выпуска2012
- ПоколениеI рестайлинг (2010—2013)
- Пробег, км178 000
- История пробега9 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация2.0 4WD CVT (141 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачВариатор
- ПриводПолный
- КомплектацияLE+
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваSJNF*************
- Мощность141
- ОбменНе интересует