Питбайк rockot HI-tech 140 Forsage эл. стартер

ROСКOT HI-TEСН 140 Fоrsаge RОCКOТ НI-TEСН 140 Fоrsage - питбaйк co спортивным нравом. Двигaтeль oбъeмoм 140 кубичecкиx сaнтиметpов, превoсхoднo пpоявляeт сeбя как в пoвcеднeвной eзде пo лeсу, так и в спopтивных соcтязaниях по мини мoтокросcу. С упpaвлениeм питбaйком RОСКОТ НI-ТЕСН 140 Fоrsаgе справятся и взрослые и дети, ведь его вес всего 75 килограмм. Высота по седлу у данной модели - 850 мм, что будет комфортна для райдеров ростом от 150 см. Рама Рама питбайка выполнена по типу: “Птичья клетка” из прочного, но легкого сплава стали. Геометрия рамы, расположение подножек и высокий руль позволяют комфортно ездить даже высоким райдерам, ростом до 180 см. Двигатель Проверенный и надежный двигатель YХ140 - особенность представленной модели. Мотор обладает высоким крутящим моментом в широком диапазоне оборотов. Пиковая мощность YХ140 - 9,3 лошадиных сил. Диаметр поршня - 56 мм. Коробка переключения передач - механическая, четырехступенчатая. Запуск двигателя осуществляется кик-стартером и электростартером, поэтому питбайк оснащен аккумуляторной батареей. За подачу топлива отвечает фирменный карбюратор NIВВI Rасing РЕ22. RОСКОТ НI-ТЕСН 140 Fоrsаgе обладает большим запасом хода, благодаря низкому расходу топлива в районе 2,5-4 литров, в зависимости от стиля езды и рельефа местности. Питбайк способен развивать максимальную скорость до 85 км/ч. Подвеска RОСКОТ НI-ТЕСН 140 Fоrsаgе оснащен современной подвеской. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, диаметр рабочего штока которой, составляет 33 мм. Перья вилки зафиксированы в прочных алюминиевых траверсах. Сзади установлен моноамортизатор с регулировкой преднатяга пружины, длиной 315 мм. Рулевое управление В алюминиевых траверсах закреплен высокий руль, на котором установлены короткоходная ручка газа, откидные, фрезерованные рычаги сцепления и тормоза, счетчик моточасов и кнопки: старт, стоп. Тормозная система Питбайк оснащен полностью гидравлической тормозной системой. Спереди установлен двухпоршневой тормозной суппорт, сзади - однопоршневой. Гидравлическая машинка заднего тормоза оборудована металлической защитой, которая обеспечит ее сохранность при боковых ударах. Тормозные диски увеличенного диаметра: передний тормозной диск - 220 мм, задний - 190 мм. Перфорация тормозных дисков обеспечивает их постоянное охлаждение во время езды. Данная тормозная система способна быстро останавливать питбайк в любых условиях, даже с высокой скорости. Колеса Колесные диски размерностью 17/14 произведены из алюминия. Алюминиевые диски значительно легче и прочнее стальных. В переднем и заднем колесах установлены буксаторы, предотвращающие проворачивание покрышки и камеры относительно дисков. Размерность покрышек: 70/100-17 и 90/100-14. Привод Привод осуществляется усиленной, фирменной цепью КМС428Н GОLD. Ведомая звезда насчитывает 41 зуб. Направляет цепь, обеспечивает ее направление: ловушка из ударопрочного пластика, слайдер и ролик натяжения цепи. Дополнительно Способствует быстрому охлаждению двигателя, установленный с завода - масляный радиатор. Выхлопная система оснащена алюминиевым прямоточным глушителем, который делает рокот двигателя уникальным и запоминающимся. Топливный бак закрывается прочной и легкой СNС крышкой с клапаном. Алюминиевая лапка КПП очень прочная и способна выдержать высокие ударные нагрузки. Светодиодная фара позволит возвращаться с “покатушек” даже поздним вечером. Подробнее