Subaru Outback 2.5 AT, 2006, 275 000 км

Объявление найдено в городе Самара

Цена: 969 000 руб.

здравcтвуй, потенциальный покупaтель! в связи с чаcтыми вопpосaми, пocтаpaюcь вмecтить в oпиcaние максимум полезной инфopмaции. пoчeму пpoдaетcя автoмобиль - в семьe было 2 автoмoбиля, oдин из них ушeл в трeйд-ин и был куплен нoвый, втoрая мaшина в cемьe пoка не aктуaльна. почему тaкaя цeна - цeнник cтавилcя в рaмкaх Aвитo oценки и выкупa aвто в трейд-ин, но Авито оценка стабильно меняется, поэтому шильдики "соответствует оценке" и прочие слетают. про саму машину: мотор контракт в отличном состоянии, ездил на нем на Кавказ и обратно и ещё примерно год пробегов по самарской области. масло не ест, тянет бодро. естественно есть небольшое запотевания присущие Субару. масло не жрет, совсем. коробку меняли до меня, при замене масла объем стружки был достаточно мал, сама коробка ведёт себя отлично. по ходовой части все было сделано, но если пара резинок кончилась, то по сути это естественный процесс. из того что помню - замена задних стоек и всех сайлентблоков по жопе (включая подрамник и редуктор), часть сайлентов по морде и (если не ошибаюсь) рулевые наконечники. тормоза делались полтора года назад, полная замена дисков, колодок и ремонт пальцев, направляющих и тд. по тормозам не работает абс, проблема в заднем левом колесе, при замене датчика ошибка 55 ушла минут на 10, потом появилась вновь, подозреваю что дело в ступице (плохая или отсутствующая магнитная полоса). восстановлен климат - новый радиатор, контракт компрессор и заливка фреона и масла. больше года полет нормальный, давление в норме. по салону - кожа со следами износа, в остальном норм, электропривода вод сидения и зеркал, 2 зоны климата. по кузову и внешним фичам - лоб менялся при мне по причине трещины от подогрева дворников (есть старые фото), по морде был касательный удар при котором оторвало бампер и ещё по мелочи - купил ноускат, перекинули телек (были следы старого ремонта, мне не понравилось) и все что пришло, итого более-менее свежий вид и нормально светящие фары (в лаке). по самому кузову естественно автомобиль бился за 18 лет существования, подробностей не знаю, но есть трещина по шпакле в правом заднем крыле. пытался исправить - подтянули, пошпаклевали, покрасили, хватило на год. в остальном приемлимо. спасибо что дочитал прям вот до этих букв. специально для терпеливых - цена за автомобиль не окончательная и сразу скажу как можно значительно снизить цену: т.к. я купил в этом году 2 комплекта колес и поставил их на диски, то 1 комплект -25 тысяч скидки. т.е. могу поставить на вменяемую но старенькую резину и скинуть до 50 штук. далее, сейчас стоит головное устройство тиез сс3 со штатным региком, контролем полосы, дистанции, задним видос и т.д. снимаю бошку с переферией и ещё минус 25к. весь остальной торг аргументировано у капота при виде денег. спасибо за внимание. p.s. есть ещё один приятный бонус, о котором расскажу около автомобиля...