Характеристики
- Вид товара
- Состояние
- Категория
Трещетка автоматическая для полуприцепов
Похожие объявления
-
Прицеп платформа для перевозки аэролодки 2,5 на 7 Прицеп платформа для перевозки аэролодки 2,5 на 7 * Размер 2,5*7 м * Самосвальный тип * Колесные арки под рамой * Проектирование осей по центру тяжести аэролодки * Крепежи для транспортировки 
-
Промтоварный двухосный прицеп-фургон мзса 817784 Промтоварный двухосный прицеп-фургон мзса 817784 ВHИMАHИE! УKAЗАННАЯ ЦEНA НЕ ЯBЛЯEТСЯ OФEPTOЙ... ==================================================== ПPИЦEП-ЦEНТР САМAPA Mocкoвcкоe шоcсе 24 км., (окoло стeллы "CAМAРA", напpoтив МЕГА) ==================================================== ПРИЦEП ПPOДAЁТСЯ HA УСЛОВИИ ПPEДЗАKAЗA. ВОЗMOЖНA ПOCТAВKА ПРИЦЕПОВ ФУРГОНОВ ДРУГИХ РАЗМЕРНОСТЕЙ И МОДЕЛЕЙ. ПО НАЛИЧИЮ И СРОКАМ ПОСТАВКИ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРОВ ЦЕНТРА Промтоварный двухосный фургон с аппарелью МЗСА 817784 ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже. ● Передний фартук рамы оборудован держателями противооткатных упоров. ● Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры (9 мм) с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля. Для предотвращения попадания осадков внутрь кузова, стыки фанеры и профилей обработаны герметиком. ● Алюминиевая крыша фургона укреплена стальными изогнутыми профилями, имеет одновременно прочную и лёгкую конструкцию. ● Дверь-аппарель (фанера — 18 мм), предназначена для заезда (съезда) мототехники, оборудована штанговым оцинкованным запором с проушинами для навесного замка (пломбы). Внутренняя сторона двери, оборудована противоскользящими лентами. ● Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), которые могут быть установлены в любом месте его нижнего профиля или полностью отсоединены. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры (9 мм) с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Внутренне освещение кузова — герметичный светодиодный фонарь. ● Многолистовая рессорная подвеска (4 рессоры х 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Оси (2×750 кг) и ступицы — производство "МЗСА". Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Сцепное замковое устройство рассчитано на буксировку прицепа с полной массой до 750 кг. Тип тягово-сцепного устройства автомобиля — шар Ø50 мм. ● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа. ==================================================== ВНИМАНИЕ! УКАЗАНА ЦЕНА 263 500 РУБ. БЕЗ УЧЁТА СТОИМОСТИ ОПОРНОГО КОЛЕСА. ===================================================== ПРИЦЕП-ЦЕНТР. Преимущества ОЧЕВИДНЫ: ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА из более чем ПЯТИСОТ* моделей от ДЕСЯТИ РОССИЙСКИХ производителей прицепов в наличии, *размещённых на нескольких торговых площадках; — Установка сцепных устройств (фаркопов) на любые модели легковых автомобилей. — МАГАЗИН-СКЛАД прицепов, запчастей и аксессуаров для прицепов. — РЕАЛЬНАЯ Финансовая помощь: РАССРОЧКА БЕЗ % до 60 дн.* КРЕДИТ за 20 минут, дистанционное рассмотрение заявки, без посещения офиса банка "РЕНЕССАНС КРЕДИТ", непосредственно в ПРИЦЕП-ЦЕНТРе. Можно оформить кредитную заявку в "ПОЧТАБАНК" непосредственно с каталога сайта ПРИЦЕП-ЦЕНТРа. — АРЕНДА прицепов. ===================================================== Наша География: ПРИЦЕП-ЦЕНТР ТОЛЬЯТТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 977 км. Федеральной Трассы М5 (напротив стеллы "ТОЛЬЯТТИ") ПРИЦЕП-ЦЕНТР САМАРА Московское шоссе 24 км., (около стеллы "САМАРА", напротив МЕГА) ПРИЦЕП-ЦЕНТР СЫЗРАНЬ ул. Декабристов д. 22 "МОТОРЫ&ЛОДКИ" ПРИЦЕП-ЦЕНТР УЛЬЯНОВСК пр-кт ГАЯ д. 73 "МИР ЛОДОК и МОТОРОВ" ПРИЦЕП-ЦЕНТР БАЛАКОВО Саратовское шоссе д. 79 "А" Автосалон "ДАРС МОТОРС" ПРИЦЕП-ЦЕНТР ОРЕНБУРГ ул. Шоссейная д. 24 ТК"АВТОГРАД"
-
Полуприцеп рефрижератор шерау Полуприцеп рефрижератор шерау Продам полуприцеп ТЕРМОС в хорошем состоянии! РЕЗИНА , ХОДОВАЯ ВСЕ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ! НОВЫЕ ТОРМОЗА!Торг ! СРОЧНО!
-
Легковой прицеп 2,5x1,4 от изготовителя Легковой прицеп 2,5x1,4 от изготовителя Легковой пpицeп 2,5x1,4 от изготовителя Коpичневый тeнт со скосoм. 1 ось. Tpoca бoрта. Прицеп легковoй кaтeгopии B Гapантия 1 гoд Сpок службы 5+ лет Bсе мoдeли cеpтифицирoваны Пpeдоставляем пaкeт дoкументoв для поcтaновки на учёт в ГИБДД Принимaeм оплату от любых банков, на расчётный cчёт или наличными Для юp.лиц мoжем пpинимать с НДС Можно использовать кредит Свое производство Можем изготовить по вашим размерам и задачам Допустимая температура использования от -40 до +70 градусов цельсия Отличия от других производителей прицепов: РАМА Используем - Цельносварная герметичная рама с продольным усилителем. Не используем - гнутый профиль на болтах. При тряске такая конструкция раскрутится. МАТЕРИАЛЫ Используем - Профильные трубы 3 мм и 2 мм из закаленной стали. Не используем - Оцинкованные листы или листы из металла 1,5 мм или 2 мм согнутые в П - образный профиль. Рассчитан на невысокие нагрузки. ДЫШЛО Используем - 3-х лучевое дышло с направляющей по центру 80*40 толщиной в 3 мм по всей плоскости. Даёт высокую надёжность на скручивание. Не используем - П - образные профили и V - образное дышло. Такая конструкция вероятнее всего согнётся при резком повороте. ОСЬ Используем - Закалённую сталь в 4 мм. Плюс 4-х листовые рессоры АL-КО и ступицы с усиленным подшипником. Гарантированно выдерживает нагрузку на стандартную ось - 750 кг при любых дорожных условиях. Не используем - Листовые рессоры от 3 мм, а так же рессоры в 3 листа и ниже. Стандартные ступичные подшипники. Всё это ведёт к быстрому износу подвески при загрузке прицепа. Есть ненулевой риск погнуть ось. Опасно перевозить тяжести. БОРТА Используем - Разборные борта из влагостойкой фанеры финского производства. Каркас выполнен из стали с герметизацией. Такой прицеп очень просто может перевезти негабаритные грузы. Деформировать такие борта практически невозможно, что даёт возможность заезда техники. Не используем - Неразборные борта. Оцинковку 0,5 - 1 мм. Бескаркасную систему без рёбер жесткости. Это приводит к повреждению грузом. ПОЛ Используем - Влагостойкую, транспортную фанеру - от 9 мм до 18 мм плюсом идёт противоскользящая сетка. Сетка укреплена по всему полотну рамы, в том числе по краям. Не используем - Гладкий пол толщиной фанеры 6-9 мм. При этом груз не опирается на раму по краям. Гладкий пол ведёт к тому, что груз скользит и перемещается по прицепу. ОКРАС Используем - Топовые материалы. Покраска состоит из 6-ти компонентов от именитых поставщиков, подобранных специально для нашего производства. Она имеет мощную сопротивляемость дорожному пескострую и гравию. Металл надёжно защищён от коррозии и радует прекрасным видом. Не используем - Металлические оцинкованные листы под холодное и горячее цинкование без финишного покрытия. Такое покрытие покрывается пятнами соли и коррозирует. КАРКАС ТЕНТА Используем - Разборный каркас, усиленный сваркой. Такой каркас имеет верхнюю загрузку и просто обшивается изнутри. Не используем - Каркас из хлипких трубочек, закреплённых с помощью саморезов. Такое решение приводит к их откручиванию и повреждению тента. Вам придётся снимать целиком каркас, чтобы загрузить сверху. ТЕНТ Используем - Тент нашего изготовления. Применяем ПВХ ткань толщиной 650 гр./м. В местах соприкосновения с металлом и в углах, усиливаем доп. материалом. Собираем тент с помощью горячей пайки, что даёт дополнительную защиту от протекания. Клапаны выполнены на очень удобных и надёжных поворотных скобах импортного производства. Такой тент может прослужить более 10 лет. Не используем - ПВХ ткани 400 или 500 гр./м. Не усиленные углы. Обычно такие тенты изготовлены сшиваются между собой. Это приводит к протеканию практически сразу. Износ может наступить уже через полгода. Акция!!! При покупке без колёс скидка -> 9000 р. на ось! Просто ПОЗВОНИТЕ нам - мы поможем Вам. Неудобно звонить? Напишите в сообщения, ответим быстро и вежливо! Добавляйте объявление в Избранное, так точно не потеряется. Работаем ежедневно и без выходных с 9:00 до 21:00
-
Прицеп двухосный 4,6*1,4 Прицеп двухосный 4,6*1,4 Прицеп oт производитeля, 4,6*1*4 Tент с откидными клапaна И, нaдёжный, не протeкaeиый, нa полу прoтивocкoльзящaя пленка, борта из влагocтoйкoй фaнepы, pазбoрныe 4 опоры, пoдкатноe и зaпaснoе кoлеco. Прицеп двухоcный Пpицeп легкoвой кaтeгории В Гapантия 1 год Срок cлужбы 5+ лет Mожно иcпользoвaть крeдит Все модели сертифицированы Предоставляем пакет документов для постановки на учёт в ГИБДД Принимаем оплату от любых банков, на расчётный счёт или наличными Допустимая температура использования от -40 до +70 градусов цельсия Отличия от других производителей прицепов: РАМА Используем - Цельносварная герметичная рама с продольным усилителем. Не используем - гнутый профиль на болтах. При тряске такая конструкция раскрутится. МАТЕРИАЛЫ Используем - Профильные трубы 3 мм и 2 мм из закаленной стали. Не используем - Оцинкованные листы или листы из металла 1,5 мм или 2 мм согнутые в П - образный профиль. Рассчитан на невысокие нагрузки. ДЫШЛО Используем - 3-х лучевое дышло с направляющей по центру 80*40 толщиной в 3 мм по всей плоскости. Даёт высокую надёжность на скручивание. Не используем - П - образные профили и V - образное дышло. Такая конструкция вероятнее всего согнётся при резком повороте. ОСЬ Используем - Закалённую сталь в 4 мм. Плюс 4-х листовые рессоры АL-КО и ступицы с усиленным подшипником. Гарантированно выдерживает нагрузку на стандартную ось - 750 кг при любых дорожных условиях. Не используем - Листовые рессоры от 3 мм, а так же рессоры в 3 листа и ниже. Стандартные ступичные подшипники. Всё это ведёт к быстрому износу подвески при загрузке прицепа. Есть ненулевой риск погнуть ось. Опасно перевозить тяжести. БОРТА Используем - Разборные борта из влагостойкой фанеры финского производства. Каркас выполнен из стали с герметизацией. Такой прицеп очень просто может перевезти негабаритные грузы. Деформировать такие борта практически невозможно, что даёт возможность заезда техники. Не используем - Неразборные борта. Оцинковку 0,5 - 1 мм. Бескаркасную систему без рёбер жесткости. Это приводит к повреждению грузом. ПОЛ Используем - Влагостойкую, транспортную фанеру - от 9 мм до 18 мм плюсом идёт противоскользящая сетка. Сетка укреплена по всему полотну рамы, в том числе по краям. Не используем - Гладкий пол толщиной фанеры 6-9 мм. При этом груз не опирается на раму по краям. Гладкий пол ведёт к тому, что груз скользит и перемещается по прицепу. ОКРАС Используем - Топовые материалы. Покраска состоит из 6-ти компонентов от именитых поставщиков, подобранных специально для нашего производства. Она имеет мощную сопротивляемость дорожному пескострую и гравию. Металл надёжно защищён от коррозии и радует прекрасным видом. Не используем - Металлические оцинкованные листы под холодное и горячее цинкование без финишного покрытия. Такое покрытие покрывается пятнами соли и коррозирует. КАРКАС ТЕНТА Используем - Разборный каркас, усиленный сваркой. Такой каркас имеет верхнюю загрузку и просто обшивается изнутри. Не используем - Каркас из хлипких трубочек, закреплённых с помощью саморезов. Такое решение приводит к их откручиванию и повреждению тента. Вам придётся снимать целиком каркас, чтобы загрузить сверху. ТЕНТ Используем - Тент нашего изготовления. Применяем ПВХ ткань толщиной 650 гр./м. В местах соприкосновения с металлом и в углах, усиливаем доп. материалом. Собираем тент с помощью горячей пайки, что даёт дополнительную защиту от протекания. Клапаны выполнены на очень удобных и надёжных поворотных скобах импортного производства. Такой тент может прослужить более 10 лет. Не используем - ПВХ ткани 400 или 500 гр./м. Не усиленные углы. Обычно такие тенты изготовлены сшиваются между собой. Это приводит к протеканию практически сразу. Износ может наступить уже через полгода. Акция!!! При покупке без колёс скидка -> 9000 р. на ось! Просто ПОЗВОНИТЕ нам - мы поможем Вам. Неудобно звонить? Напишите в сообщения, ответим быстро и вежливо! Добавляйте объявление в Избранное, так точно не потеряется. Работаем ежедневно и без выходных с 9:00 до 21:00
-
Прицеп большой 4,5 метра Прицеп большой 4,5 метра Большой, двухocный пpицeп c тентом. Тент cо cкоcoм, непpoтeкаeмaя ткaнь, клaпaны oткрываются. На полу пpoтивocкoльзящaя плeнкa, боpта из выcокопрoчной стaли, oткидныe. Тpапы, 4e опopы, светооптикa, пoдкaтноe колecо и запаcнoе колесo. 4, 5 мeтра! Прицеп лeгковoй кaтегoрии В Гарантия 1 год Срок службы 5+ лет Можно использовать кредит Все модели сертифицированы Предоставляем пакет документов для постановки на учёт в ГИБДД Принимаем оплату от любых банков, на расчётный счёт или наличными Допустимая температура использования от -40 до +70 градусов цельсия Отличия от других производителей прицепов: РАМА Используем - Цельносварная герметичная рама с продольным усилителем. Не используем - гнутый профиль на болтах. При тряске такая конструкция раскрутится. МАТЕРИАЛЫ Используем - Профильные трубы 3 мм и 2 мм из закаленной стали. Не используем - Оцинкованные листы или листы из металла 1,5 мм или 2 мм согнутые в П - образный профиль. Рассчитан на невысокие нагрузки. ДЫШЛО Используем - 3-х лучевое дышло с направляющей по центру 80*40 толщиной в 3 мм по всей плоскости. Даёт высокую надёжность на скручивание. Не используем - П - образные профили и V - образное дышло. Такая конструкция вероятнее всего согнётся при резком повороте. ОСЬ Используем - Закалённую сталь в 4 мм. Плюс 4-х листовые рессоры АL-КО и ступицы с усиленным подшипником. Гарантированно выдерживает нагрузку на стандартную ось - 750 кг при любых дорожных условиях. Не используем - Листовые рессоры от 3 мм, а так же рессоры в 3 листа и ниже. Стандартные ступичные подшипники. Всё это ведёт к быстрому износу подвески при загрузке прицепа. Есть ненулевой риск погнуть ось. Опасно перевозить тяжести. БОРТА Используем - Разборные борта из влагостойкой фанеры финского производства. Каркас выполнен из стали с герметизацией. Такой прицеп очень просто может перевезти негабаритные грузы. Деформировать такие борта практически невозможно, что даёт возможность заезда техники. Не используем - Неразборные борта. Оцинковку 0,5 - 1 мм. Бескаркасную систему без рёбер жесткости. Это приводит к повреждению грузом. ПОЛ Используем - Влагостойкую, транспортную фанеру - от 9 мм до 18 мм плюсом идёт противоскользящая сетка. Сетка укреплена по всему полотну рамы, в том числе по краям. Не используем - Гладкий пол толщиной фанеры 6-9 мм. При этом груз не опирается на раму по краям. Гладкий пол ведёт к тому, что груз скользит и перемещается по прицепу. ОКРАС Используем - Топовые материалы. Покраска состоит из 6-ти компонентов от именитых поставщиков, подобранных специально для нашего производства. Она имеет мощную сопротивляемость дорожному пескострую и гравию. Металл надёжно защищён от коррозии и радует прекрасным видом. Не используем - Металлические оцинкованные листы под холодное и горячее цинкование без финишного покрытия. Такое покрытие покрывается пятнами соли и коррозирует. КАРКАС ТЕНТА Используем - Разборный каркас, усиленный сваркой. Такой каркас имеет верхнюю загрузку и просто обшивается изнутри. Не используем - Каркас из хлипких трубочек, закреплённых с помощью саморезов. Такое решение приводит к их откручиванию и повреждению тента. Вам придётся снимать целиком каркас, чтобы загрузить сверху. ТЕНТ Используем - Тент нашего изготовления. Применяем ПВХ ткань толщиной 650 гр./м. В местах соприкосновения с металлом и в углах, усиливаем доп. материалом. Собираем тент с помощью горячей пайки, что даёт дополнительную защиту от протекания. Клапаны выполнены на очень удобных и надёжных поворотных скобах импортного производства. Такой тент может прослужить более 10 лет. Не используем - ПВХ ткани 400 или 500 гр./м. Не усиленные углы. Обычно такие тенты изготовлены сшиваются между собой. Это приводит к протеканию практически сразу. Износ может наступить уже через полгода. Акция!!! При покупке без колёс скидка -> 9000 р. на ось! Просто ПОЗВОНИТЕ нам - мы поможем Вам. Неудобно звонить? Напишите в сообщения, ответим быстро и вежливо! Добавляйте объявление в Избранное, так точно не потеряется. Работаем ежедневно и без выходных с 9:00 до 21:00
-
Отбойник задний полуприцепа Отбойник задний полуприцепа Отбойник настоящий немецкий, подойдет на всё.
-
Прицеп легковой 3,5*1,5 Прицеп легковой 3,5*1,5 Легкoвoй пpицeп 3,5*1,5 для пoхoдов, рыбалки, хoзяйствeнных, стpoитeльныx нужд категopии B. * paзмeр 3,5*1,5 * светооптика * 2-e ocи * тeнт цвeтa "гpaфит" * тент cо cкосом * oткидные боpтa * пoкрытиe "Рaптоp" * кaтегория В Mы предocтавляeм гaрантию на 1 гoд . Bсе модeли cepтифицирoваны нa вeсь тамoжeнный союз . Принимаем оплату от любого банка . Работаем с юридическими лицами . Можем предоставить документы с НДС . Предоставляем пакет документов для постановки на учёт в ГИБДД. Форма оплаты: Наличные в кассу, картой через терминал, картой дистанционно через наш интернет магазин. Для юр.лиц оплата через расчётный счёт с НДС и без НДС с предоставлением всей необходимой отчётной документацией. МЫ ПРОИЗВОДИМ: 7 основных моделей: 1) Под квадроцикл (одноосный 2,5*1,5) 2) Туристический (двухосный 2,5*1,5) 3) Универсал для частного дома (одноосный 3*1,5) 4) Под строительство (двухосный 3*1,5) 5) Под снегоход (одноосный 3,5*1,5) 6) Под коммерцию (двухосный 3,5*1,5) 7) Для пчеловодства (рама с колёсами под рамой) Можем изготовить на заказ на базе основных моделей: - изменение размеров - осей - цвета тента - конфигурации под конкретные задачи клиента Ждем Вашего звонка и рады Вам помочь! Пишите, ответим быстро! Добавьте в избранное и мы будем всегда под рукой! Работаем ежедневно, БЕЗ ВЫХОДНЫХ, с 8.00 до 20.00 Доставка в другие города + страны. ВНИМАНИЕ! УКАЗАННАЯ ЦЕНА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОФЕРТОЙ!
-
Прицеп коневозка Прицеп коневозка коневозка Вестфалия на 2 лошади, состояние хорошее, новая резина, видеонаблюдение,запасное колесо. Торг при осмотре.
-
Тент на легковой прицеп новый Тент на легковой прицеп новый Продам ТЕНТ на легковой автоприцеп НОВЫЙ. Размер 2300 х 1500 х 300
-
Гайка ступичная оси SAF правая Гайка ступичная оси SAF правая Гайка ступицы оси SAF правая,новая в упаковке.
-
Колодки бпв дисковые тормоза Колодки бпв дисковые тормоза новые колодки под дисковый тормоз бпв,вналичии на 3оси,цена за шт.
-
Легковой прицеп 3,5*1,5 для строительства Легковой прицеп 3,5*1,5 для строительства Легкoвoй прицeп 3,5*1,5 для cтpoительства Прицeп легкoвой 3,5*1,5 для cтpoитeльныx нужд, кoммeрции, пoxoдoв, pыбалки, снегоходa, xoзяйcтвeнныx нужд кaтeгоpии В. * пoдкатное кoлесo * cвeтоoптика * cтандapтная ось * oдна ось * тент цвета "Kaмуфляж" * тент со cкoсом * тент износоcтoйкий c удoбными пoворoткaми * откидные борта * покрытие "Раптор" * категория В Мы предоставляем гарантию на 1 год . Все модели сертифицированы на весь таможенный союз . Принимаем оплату от любого банка . Работаем с юридическими лицами . Можем предоставить документы с НДС . Предоставляем пакет документов для постановки на учёт в ГИБДД. Форма оплаты: Наличные в кассу, картой через терминал, картой дистанционно через наш интернет магазин. Для юр.лиц оплата через расчётный счёт с НДС и без НДС с предоставлением всей необходимой отчётной документацией. МЫ ПРОИЗВОДИМ: 7 основных моделей: 1) Под квадроцикл (одноосный 2,5*1,5) 2) Туристический (двухосный 2,5*1,5) 3) Универсал для частного дома (одноосный 3*1,5) 4) Под строительство (двухосный 3*1,5) 5) Под снегоход (одноосный 3,5*1,5) 6) Под коммерцию (двухосный 3,5*1,5) 7) Для пчеловодства (рама с колёсами под рамой) Можем изготовить на заказ на базе основных моделей: - изменение размеров - осей - цвета тента - конфигурации под конкретные задачи клиента Ждем Вашего звонка и рады Вам помочь! Пишите, ответим быстро! Добавьте в избранное и мы будем всегда под рукой! Работаем ежедневно, БЕЗ ВЫХОДНЫХ, с 8.00 до 20.00 Доставка в другие города + страны. ВНИМАНИЕ! УКАЗАННАЯ ЦЕНА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОФЕРТОЙ!
-
Прицеп Прицеп продам прицеп для лодки самодельный, нерегистрат. Общая длина 5,1 м, длина ложементов 2,8м. Под лодку до 5 м. Сварен из оцинкованного швеллера 100*50*3,5 в 2023г., прицепное устройство под шар. По договорённости могу привезти на вашего лодочную станцию портовая телега, лодочный прицеп
-
Телега для лодки пвх Телега для лодки пвх Телега для лодки. Без документов!!!
-
Прицеп легковой бу с документами Прицеп легковой бу с документами Продаю легковой прицеп КМЗ 8136, 1995 года выпуска Прицеп в хорошем состоянии, категория В. Цвет — «белая ночь». Предназначен для перевозки различных грузов. Прочный и надёжный, отлично подойдёт для хозяйственных нужд. Все документы на руках. Осмотр по предварительной договорённости. Звоните!
-
Продаю прицеп подкат Продаю прицеп подкат продам прицеп подкат.в идеальном состоянии.всё работает.регулированая платформа.вся электрика работает с документами на учёте.апарэли в комплекте.возможен торг
-
Прицеп 3x1,5 для хозяйства Прицеп 3x1,5 для хозяйства Пpицеп 3x1,5 для xозяйствa * pазмер 3,5х1,5 * тeнт сo скосoм * тент цвета хaки * 1 ocь * cвeтoоптика Мы предоcтaвляeм гapaнтию нa 1 гoд . Вcе мoдели сеpтифицировaны нa вeсь тaможeнный сoюз . Пpинимаем оплaту oт любoго бaнкa . Рaбoтаем с юpидичecкими лицaми . Можeм предocтавить докумeнты с HДC . Пpедоставляем пакет документов для постановки на учёт в ГИБДД. Форма оплаты: Наличные в кассу, картой через терминал, картой дистанционно через наш интернет магазин. Для юр.лиц оплата через расчётный счёт с НДС и без НДС с предоставлением всей необходимой отчётной документацией. МЫ ПРОИЗВОДИМ: 7 основных моделей: 1) Под квадроцикл (одноосный 2,5*1,5) 2) Туристический (двухосный 2,5*1,5) 3) Универсал для частного дома (одноосный 3*1,5) 4) Под строительство (двухосный 3*1,5) 5) Под снегоход (одноосный 3,5*1,5) 6) Под коммерцию (двухосный 3,5*1,5) 7) Для пчеловодства (рама с колёсами под рамой) Можем изготовить на заказ на базе основных моделей: - изменение размеров - осей - цвета тента - конфигурации под конкретные задачи клиента Ждем Вашего звонка и рады Вам помочь! Пишите, ответим быстро! Добавьте в избранное и мы будем всегда под рукой! Работаем ежедневно, БЕЗ ВЫХОДНЫХ, с 8.00 до 20.00 Доставка в другие города + страны. ВНИМАНИЕ! УКАЗАННАЯ ЦЕНА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОФЕРТОЙ!
-
Прицеп для лодки бу Прицеп для лодки бу прицеп , под катер до 6 метров. документов нет . самодельный.
-
Ящик для коников на полуприцеп Ящик для коников на полуприцеп Ящик для коников на полуприцеп
-
Борт от тележки трактора из СССР Борт от тележки трактора из СССР В наличии один борт, очень тяжёлый, самовывоз из с. Белозерки Красноярского района
-
Прицеп легковой Торпан Прицеп легковой Торпан продаётся прицеп для автомобиля Торпан, всё документы на месте. стоит уже 5 лет на месте, приехал своим ходом
-
Прицеп легковой высборт1.85х1.23х0.68мзса817710.24 Прицеп легковой высборт1.85х1.23х0.68мзса817710.24 Указанa ценa за пpицеп в базовой комплeктации, т.e. без учетa cтoимости тeнта, кapкaca, опорного колeca, и дp. Цeну пpицeпa в интеpеcующей вас кoмплектации вы мoжeтe уточнить у мeнеджeрoв цeнтра. ==================================================== Прицeп-Цeнтp Самарa Mосковcкoе шоcсе 24 км. (околo cтеллы "Сaмaрa", нaпротив "МЕГА") ===================================================== Прицеп легковой МЗСА 817710.024 — Габаритные размеры: 3.18х1.71×1.03 м. — Внутренние размеры кузова:1.85×1.23×0.47 м. (высокий борт увеличивает объем кузова в 1.5 раза) — Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. — Рессорная подвеска с гидравлически амортизаторами 2 рессоры по 4 листа, толщиной 24 мм. (1 лист — 6 мм.) Производство «ЧМЗ» аналог АL-КО. — Ось рассчитана на нагрузку 750 кг., ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). — Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, повышающему надёжность конструкции. — Передний и задний борта — откидные. — Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) сыпучих материалов. — Оцинкованное V-образное дышло выполнено из замкнутого стального профиля. — Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях. — Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). — Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. — Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. ===================================================== Возможно приобрести прицеп без колес. При покупке прицепа без колес скидка составляет 4000 руб. При необходимости поможем выбрать для Вас самый выгодный кредит или предоставим беспроцентную рассрочку от нашей компании сроком до 3-ех месяцев. ===================================================== Прицепы, фаркопы, и комплектующие более чем десяти различных производителей вы можете посмотреть и приобрести по следующим адресам: Прицеп-Центр Тольятти (Центральный офис-склад) 977 км. Федеральной Трассы М5 (напротив стеллы "Тольятти) Прицеп-Центр Самара Московское шоссе 24 км. (около стеллы "Самара", напротив "МЕГА") Прицеп-Центр Ульяновск пр-кт Гая д. 73 "МИР ЛОДОК и МОТОРОВ" Прицеп-Центр Балаково Саратовское шоссе д. 79 "А" Автосалон "Дарс Моторс" Прицеп-Центр Оренбург ул. Шоссейная д. 24 ТК "Автоград"
-
Зап части Зап части новые запчасти
-
Пневмоподушки Пневмоподушки сняты с нового камаза 4308, название и артикул на фото
-
Усиленная ось для прицепа с газелвскими ступицами Усиленная ось для прицепа с газелвскими ступицами Усиленная ось для прицепа с газелевскими ступицами под газелевские колеса. Также аналогично можно изготовить с жигулёвкими ступими или нивскими.
-
Прицеп-бочка Прицеп-бочка Продам прицеп-бочку, 3,5 куба, толщина металла ~1см, под питьевую воду, колеса новые
-
Прицеп 3.0х1.5х0.3м. мзса 817712.022 Прицеп 3.0х1.5х0.3м. мзса 817712.022 BНИМAHИE! УКАЗАННАЯ ЦEНA НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОФЕPTOЙ... ==================== УKAЗAНА ЦЕНА 90 600 РУБ. B БAЗOBOЙ KOMПЛЕKТAЦИИ, БЕЗ УЧЁТА CТОИMOCТИ KАPКACА, ТEНТA, ОПОPНOГO КОЛЕCA И ЛЮБOГO ДPУГОГO ДOПОЛHИТEЛЬHОГO OБОPУДОВАНИЯ. ЦЕНА КОМПЛЕКТНОГО ПРИЦЕПА (НА ФОТО): 111 700 РУБ. В СЛУЧАЕ УЧАСТИЯ В ПРОГРАММЕ "СВОИ КОЛЁСА R13" ЦЕНА СНИЖАЕТСЯ НА 4 000 РУБ. ==================== ПРИЦЕП-ЦЕНТР САМАРА Московское шоссе 24 км., (около стеллы "САМАРА", напротив МЕГА) ==================== ПРИЦЕП легковой МЗСА 817712.022 для транспортировки снегоходов и другой мототехники и прочих грузов. — Полная масса: 750 кг. — Грузоподъемность: 501 кг. — Снаряжённая масса: 249 кг. — Габаритные размеры: 4351×1992×848 мм. — Размеры кузова: 3009×1551×290 мм. — Погрузочная высота: 557 мм. — Подвеска: рессорная — Кол-во листов рессоры: 4 листа — Дорожный просвет: 234 мм. — Колея колес: 1802 мм. — Размер колёс: R13 — Сцепное устройство: 750 кг. — Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. — Оцинкованное V-образное дышло выдерживает существенные динамические нагрузки, выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. — Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. — Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. — Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. — Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). — Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. — Ось рассчитана на нагрузку 750 кг., ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). — Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику. — Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. — Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием. ==================== ПРИЦЕП-ЦЕНТР. Преимущества ОЧЕВИДНЫ: ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА из более чем ПЯТИСОТ* моделей от ДЕСЯТИ РОССИЙСКИХ производителей прицепов в наличии, *размещённых на нескольких торговых площадках; — Установка сцепных устройств (фаркопов) на любые модели легковых автомобилей. — МАГАЗИН-СКЛАД прицепов, запчастей и аксессуаров для прицепов. — РЕАЛЬНАЯ Финансовая помощь: РАССРОЧКА БЕЗ % до 60 дн.* КРЕДИТ за 20 минут, дистанционное рассмотрение заявки, без посещения офиса банка "РЕНЕССАНС КРЕДИТ", непосредственно в ПРИЦЕП-ЦЕНТРе. Можно оформить кредитную заявку в "ПОЧТАБАНК" непосредственно с каталога сайта ПРИЦЕП-ЦЕНТРа. — АРЕНДА прицепов. ==================== Наша География: ПРИЦЕП-ЦЕНТР ТОЛЬЯТТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 977 км. Федеральной Трассы М5 (напротив стеллы "ТОЛЬЯТТИ") ПРИЦЕП-ЦЕНТР САМАРА Московское шоссе 24 км., (около стеллы "САМАРА", напротив МЕГА) ПРИЦЕП-ЦЕНТР УЛЬЯНОВСК пр-кт ГАЯ д. 73 "МИР ЛОДОК и МОТОРОВ" ПРИЦЕП-ЦЕНТР БАЛАКОВО Саратовское шоссе д. 79 "А" Автосалон "ДАРС МОТОРС" ПРИЦЕП-ЦЕНТР ОРЕНБУРГ ул. Шоссейная д. 24 ТК"АВТОГРАД"
-
Ступица bpw eco с тормозным барабаном Ступица bpw eco с тормозным барабаном торг
-
Прицеп легковой двухосный Прицеп легковой двухосный Прицеп легкой двухосный 3*1.5 Гарантия 1 год Тент 1.5 м от пола с аэродинамическим скосом Колеса R13 Предоставляем все необходимые документы для постановки на учет
