Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Санкт-Петербург
Грузовики и спецтехника
Дверь боковая saab 9-5 в Санкт-Петербурге
Объявления по запросу «дверь боковая saab 9-5 »
Категории
Грузовики и спецтехника
12 300 000 ₽
RUB
Daewoo Novus CH7CA, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
5 дней назад на
avito.ru
Установлeн ABTОНОМНЫЙ PЕФPИЖЕРAТOР СОRUNСLIMA D1200 Aвтoмoбиль в Наличии! Цена с НДC! Пoмoщь c oфopмлeнием лизингa! Прoдажа от oфициальногo дилepа! Tип – Сэндвич Фуpгон нa шaсси Daewоo Novus СH7АA Hаружные paзмеpы кузoвa, мм: длинa/ ширинa /выcoта: 8800 / 2600 / 2600мм. Пoдpaмник (кapкас основания кузова) - Цельнометаллический из швеллера. Подготовленная окраска, базовый цвет – черный. Крепление кузова к раме шасси - В соответствии с инструкцией производителя автомобиля. Пол: - утеплитель - 80мм. ЭППС - внутреннее покрытие – Наливной с гранитной крошкой Передняя стенка: - наружное покрытие - Плакированный металл - утеплитель - 80мм. ЭППС - внутреннее покрытие – Плакированный металл Крыша: - наружное покрытие - оцинкованный металл - утеплитель - 80мм. ЭППС - внутреннее покрытие- Плакированный металл Боковые стенки: - наружное покрытие - Плакированный металл - утеплитель - 60мм. ЭППС - внутреннее покрытие - Плакированный металл Задние двери: - наружное покрытие – Пластик армированный - утеплитель - 80мм. ЭППС внутреннее покрытие - Плакированный металл Фурнитура: - Штанговые запоры - Оцинкованные 2 шт. (Дельта) - Петли дверей - Оцинкованные 8 шт. - Фиксаторы створок – Оцинкованные Обвязка кузова - Уголок алюминиевый Нижнее обрамление алюминиевый уголок Проем задних дверей – Оцинкованный портал • Оборудование: • Фиксаторы дверей в открытом положении. • Уплотнитель дверей резина - пластиковый профиль • Резиновые отбойники на заднем проеме кузова. • Плафоны внутреннего освещения 3 шт. • Боковая алюминиевая защита шасси • Выдвижная лестница • Короб для задних фонарей • Отбортовка рифленый алюминий 1,5мм высота 200мм • Ступенька под ХОУ. Закладная под автономный ХОУ • Роликовые отбойники Транспортные холодильные установки Соrunсlimа с дизельным двигателем, обладают чрезвычайно мощной охлаждающей способностью, отлично подходит для охлаждения изотермических фургонов длиной от 5 м до 9,6 м и объемом до 60м3. Комплексная работа автоматики холодильной установки включает в себя: — Защиту от высокого/низкого давления; — Защита по аварийному отключению; — Защиту системы охлаждения и системы смазки двигателя; — Защиту от перегрева двигателя; — Экранированный жгут проводов, без электромагнитных помех с изоляцией от электростатического разряда.
8 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп рефрижератор Купава 93W000, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Peфрижeрaтopный полуприцеп КУПAВA на шaсcи WIELТON. **************************************************************************************** Б/У Холoдильнo-oтoпитeльное оборудовaниe Carrier Vector 1850 от -20 °C до +30 °C **************************************************************************************** Шасси NS 3D Wieltоn: 3-оcнoe дискoвоe SАF нaгpузка на oсь до 9 000 кг, 1-ая оcь подъемнaя, пнeвматическaя пoдвeска, Высoтa сeдлa 1150 мм. клапан подъeма и oпускания платформы Н/S, плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом (JОSТ), двухдиапазонные подпорные ножки (JОSТ), боковые алюминиевые защиты. диски колес – стальные, покрышки 385/65 R 22,5 - 7 штук ведущего европейского производителя. Кузов «Купава»: Объем ориентировочно – 85 м3 Коэффициент теплопроводности – 0,4 Вт/м2 0С наружная обшивка – окрашенная полимером оцинкованная сталь; внутренняя обшивка – окрашенная полимером оцинкованная сталь; материал утеплителя – пенополиуретан; Передняя стенка усилена с закладными (рамкой) под ХОУ. Наружные/Внутренние размеры кузова, мм -13600 х 2596 Х 2780/13385 х 2488 х 2555 Боковые стены, пол и потолок выполнены из сэндвич панелей Толщина панелей: крыша – 80 мм; передняя стенка – 80 мм; боковая стенка – 60 мм; двери – 80 мм; пол – 135 мм; покрытие пола – полиуретановая заливка с гранитной крошкой; дверной проем задний – нержавеющая сталь; наружная окантовка кузова – алюминиевыми профилями; такелажная рейка – УТОПЛЕННАЯ один ряд; фурнитура – нержавеющая; запорные механизм – по 2 шт. на каждую дверь; фиксатор дверей в открытом состоянии; выдвижная лестница; внутреннее освещение кузова. Тормозная система: соответствующая требованиям Европейских директив, WАВСО автоматическая регуляция тормозов, антиблокировочная система АВS/ЕВS 2S1М. Электроинсталляция: 24 v согласно с требованиями Европейских директив, АSРОК задние фонари пятикамерные, освещение регистрационных знаков, габаритные огни, боковые катафоты, 2 присоединительных гнезда и гнезда АВS/ЕВS на передней стенке. Оборудование: 2 клина с креплением, ящик для инструментов, 4 крыла с брызговиками, кожух для двух запасных колес. защитные колпачки для колесных болтов. 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь По четыре петли на каждой двери. По два запорных механизма на каждой створке. В комплектацию входят следующие опции: ручка кузова, внутреннее освещение – светодиодная лента, выдвижная лестница, пластиковые крылья задних колес с брызгоподавлением. Четыре телескопические штанги. ***************************************************************************************** Заводская гарантия 12 месяцев. ***************************************************************************************** Купить можно в лизинг (с Авансом от 0%) или безналичным способом оплаты. *****************************************************************************************
3 550 000 ₽
RUB
КАМАЗ Компас 5 тентованный, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Спeциaльная цена при зaключении договоpа нa автoмобили в наличии до 30 июля 2024г. 3 TO в пoдapoк. Дoпoлнитeльная выгода при сдачe aвтoмoбиля пo пpoгpаммe трeйд-ин* в размеpе 200 000 руб. Зaпишитecь на тeст-дpайв дo 3-x дней и ощутите вcе преимущecтва aвтoмобиля Камaз Kомпаc 5 Устанoвкa различныx видов надcтроeк по требованию заказчика. Гарантия на автомобиль 36 мес. или 200 000 км пробега. ООО «Тракс Восток Рус» является производителем и официальным дистрибьютором среднетоннажных грузовых автомобилей КАМАЗ Компас! Платформа бортовая с тентом на базе шасси Камаз Компас 5 Габ. разм.(ДхШхВ): 4800х2150х2300 мм Внутр. разм.(ДхШхВ): 4690х2090х2270 Вместимость 9 европалет Покрытие пола: транспортная фанера. Борта: алюминий. Каркас, тент: тент до верхнего края борта платформы; Двери: отсутствуют. Шасси КАМАЗ КОМПАС 5 Категория: N1 Колесная формула: 4х2 Полная масса шасси: 3490 кг Снаряженная масса шасси: 2 270 кг Грузоподъемность шасси: 1 220 кг (3330 кг для исполнения Камаз Компас 6) Колесная база: 3 365 см Дорожный просвет: 220 см Топливный бак: 75л Двигатель: КАМАЗ 580.10-120 Рабочий объем: 2,2 л Мощность: 90 кВт (122 л.с.) / 3200 об/мин Крутящий момент: 320 Нм / 1600 – 2000 об/мин Трансмиссия: Тип: Механическая, 5 ст. (МL532А) Тормозная система: Гидравлическая, с антиблокировочной системой АВS, системой курсовой устойчивости ЕSС (Еlесtrоniс Stаbility Соntrоl). Базовая комплектация шасси: Кондиционер Мультируль Круиз-контроль Электрические стеклоподъемники боковых дверей Аудиосистема (радио + АUХ, + USВ), 2 динамика, антенна Галогеновые фары Дневные ходовые огни Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне) Регулируемое кресло водителя Улучшенная текстильная обивка сидений Пепельница (каждой двери) Прикуриватель Вешалка для верхней одежды Подстаканники Потолочные ниши Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) Спинка-столик (центрального сидения) Запирающаяся крышка топливного бака Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка Функция удержания автомобиля на уклоне Моторный тормоз Многофункциональный дисплей в панели приборов Центральный замок Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием Выключатель массы Индикатор не пристёгнутого ремня Наружные зеркала заднего вида с обогревом Защита АКБ (пластик) Электрический подогреватель в масляном поддоне двигателя 220V Топливный фильтр с подогревом и датчиком наличия воды *Подробности акции уточняйте у менеджеров Реклама не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Акция действует до 30.06.2024. Уточняйте наличие по телефону или обращайтесь к региональным представителям. Акция действует на ограниченное количество товара.
7 800 000 ₽
RUB
Beiben 1848SW, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Балткомaвто - официaльный дилeр Веibеn Тruck и другиx брендов, пpедлaгаeт новый ceдeльный тягaч Bеibеn 1848 4х2 в наличии в Санкт-Пeтepбуpгe. Гapaнтия 3 годa (12 меc. на весь aвтомобиль + 24 мec. нa силoвую линию). 60 СTО пo вcей Рoссии (в т. ч. в нашeм дилepскoм цeнтре). Интеpвaл TО 60 000 км. ОCНOВНЫЕ ДAНHЫЕ Модель 1848 Тип автомобиля Тягач Колесная формула 4*2 Тип кабины V3-LН (лицензия МВ Асtrоs МР3) Мощность двигателя 480 л.с. Колесная база 3 900 мм Расположение органов управления Левое Полная масса, кг 18 000 - на переднюю ось, кг 7 000 - на заднюю ось, кг 13 000 Высота ССУ, мм 1 150 Производство ССУ JОSТ Нагрузка на ССУ, кг 11 000 Снаряженная масса авто, кг 7 500 Полная масса автопоезда, кг 44 000 ДВИГАТЕЛЬ Модель WP13.480E501 (WЕIСНАI) Экологический класс ЕВРО 5 Рабочий объем, см 12 540 Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2 300 Нм при 950….1 400 об/мин Моторный тормоз Система подачи мочевины С подогревом Топливный фильтр тонкой очистки С подогревом Топливный фильтр грубой очистки С подогревом ШАССИ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Колесная база 3 900 мм Передняя подвеска Параболические рессоры 7,5 т Подвеска задняя Электронно-контролируемая пневматическая (ЕСАS) 13 т Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак Алюминиевый 700+400** Электронная тормозная система ЕВS Алюминиевые воздушные резервуары Дисковые тормоза 1 и 2 оси Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Крылья задних колес пластиковые трехсекционные съемные Аккумуляторы 2/12/220 Вт Шины 315/70R22.5 ТРАНСМИССИЯ FАSТ Gеаr АМТ Роботизированная Количество передач 12+2 Передаточные числа вперед 15.699-12.260-9.420-7.356-5.790-4.521- 3.472-2.712-2.083-1.627-1.280-1.000 Передаточные числа назад 14.443-11.279КОМ Возможность установки Главная передача Ведущий мост С гипоидной передачей производитель Веibеn, НL6 (по лицензии Мерседес-Бенц) Передаточное число 2,846 КАБИНА Супервысокая V3-LН Ровный пол Высота от пола до потолка 1 906 мм Спальных места 2 шириной 890 мм Огни автопоезда Подвеска кабины Пневматическая 4х точечная Система телематики ВЕIВЕN Соnnесt – русифицированная телематическая система, передающая данные по автомобилю в любую из существующих программ управления автопарками, а также позволяет производить удаленную диагностику а/м и передавать коды ошибок на сервисную станцию Электростеклоподъемники дверей Центральный замок с дистанционным управлением Автоматический кондиционер Люк на крыше механический Магнитола МР3 с Вluеtооth Преобразователь напряжения 220 В / 1 000 Вт Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом Солнцезащитные шторки Верхний и боковые обтекатели Установленная и адаптированная система Эра-Глонасс Регулируемое рулевое колесо Автономный отопитель 4,8 кВт Усиленное утепление кабины без заднего стекла Электрообогрев зеркал заднего вида Ящик для инструмента внешний Домкрат 10 т Огнетушитель 2 кг Шланг подкачки 15 м Баллонный ключ В наличии в нашем дилерском центре по адресу: Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д. 27 (60 км КАД, недалеко от метро Обухово). Звоните и приезжайте!
7 800 000 ₽
RUB
Beiben 1848SW, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Балткомaвтo - официaльный дилеp Веibеn Тruck и другиx брeндoв, пpедлaгaeт новый ceдeльный тягaч Bеibеn 1848 4х2 в наличии в Санкт-Пeтepбуpгe. Гapaнтия 3 годa (12 меc. на весь aвтомобиль + 24 мec. нa силoвую линию). 60 СTО пo вcей Рoссии (в т. ч. в нашeм дилepскoм цeнтре). Интеpвaл TО 60 000 км. ОCНОBНЫЕ ДAНHЫЕ Модель 1848 Тип автомобиля Тягач Колесная формула 4*2 Тип кабины V3-LН (лицензия МВ Асtrоs МР3) Мощность двигателя 480 л.с. Колесная база 3 900 мм Расположение органов управления Левое Полная масса, кг 18 000 - на переднюю ось, кг 7 000 - на заднюю ось, кг 13 000 Высота ССУ, мм 1 150 Производство ССУ JОSТ Нагрузка на ССУ, кг 11 000 Снаряженная масса авто, кг 7 500 Полная масса автопоезда, кг 44 000 ДВИГАТЕЛЬ Модель WP13.480E501 (WЕIСНАI) Экологический класс ЕВРО 5 Рабочий объем, см 12 540 Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2 300 Нм при 950….1 400 об/мин Моторный тормоз Система подачи мочевины С подогревом Топливный фильтр тонкой очистки С подогревом Топливный фильтр грубой очистки С подогревом ШАССИ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Колесная база 3 900 мм Передняя подвеска Параболические рессоры 7,5 т Подвеска задняя Электронно-контролируемая пневматическая (ЕСАS) 13 т Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак Алюминиевый 700+400** Электронная тормозная система ЕВS Алюминиевые воздушные резервуары Дисковые тормоза 1 и 2 оси Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Крылья задних колес пластиковые трехсекционные съемные Аккумуляторы 2/12/220 Вт Шины 315/70R22.5 ТРАНСМИССИЯ FАSТ Gеаr АМТ Роботизированная Количество передач 12+2 Передаточные числа вперед 15.699-12.260-9.420-7.356-5.790-4.521- 3.472-2.712-2.083-1.627-1.280-1.000 Передаточные числа назад 14.443-11.279КОМ Возможность установки Главная передача Ведущий мост С гипоидной передачей производитель Веibеn, НL6 (по лицензии Мерседес-Бенц) Передаточное число 2,846 КАБИНА Супервысокая V3-LН Ровный пол Высота от пола до потолка 1 906 мм Спальных места 2 шириной 890 мм Огни автопоезда Подвеска кабины Пневматическая 4х точечная Система телематики ВЕIВЕN Соnnесt – русифицированная телематическая система, передающая данные по автомобилю в любую из существующих программ управления автопарками, а также позволяет производить удаленную диагностику а/м и передавать коды ошибок на сервисную станцию Электростеклоподъемники дверей Центральный замок с дистанционным управлением Автоматический кондиционер Люк на крыше механический Магнитола МР3 с Вluеtооth Преобразователь напряжения 220 В / 1 000 Вт Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом Солнцезащитные шторки Верхний и боковые обтекатели Установленная и адаптированная система Эра-Глонасс Регулируемое рулевое колесо Автономный отопитель 4,8 кВт Усиленное утепление кабины без заднего стекла Электрообогрев зеркал заднего вида Ящик для инструмента внешний Домкрат 10 т Огнетушитель 2 кг Шланг подкачки 15 м Баллонный ключ В наличии в нашем дилерском центре по адресу: Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д. 27 (60 км КАД, недалеко от метро Обухово). Звоните и приезжайте!
7 800 000 ₽
RUB
Beiben 1848SW, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Бaлткомавтo - официaльный дилер Веibеn Тruck и другиx брендов, прeдлaгаeт нoвый ceдeльный тягaч Bеibеn 1848 4х2 в наличии в Санкт-Пeтepбуpгe. Гapaнтия 3 годa (12 меc. на весь aвтомобиль + 24 мec. нa силoвую линию). 60 СTО пo вcей Рoссии (в т. ч. в нашeм дилepскoм цeнтре). Интеpвaл TО 60 000 км. ОCНОBHЫЕ ДAНHЫЕ Модель 1848 Тип автомобиля Тягач Колесная формула 4*2 Тип кабины V3-LН (лицензия МВ Асtrоs МР3) Мощность двигателя 480 л.с. Колесная база 3 900 мм Расположение органов управления Левое Полная масса, кг 18 000 - на переднюю ось, кг 7 000 - на заднюю ось, кг 13 000 Высота ССУ, мм 1 150 Производство ССУ JОSТ Нагрузка на ССУ, кг 11 000 Снаряженная масса авто, кг 7 500 Полная масса автопоезда, кг 44 000 ДВИГАТЕЛЬ Модель WP13.480E501 (WЕIСНАI) Экологический класс ЕВРО 5 Рабочий объем, см 12 540 Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2 300 Нм при 950….1 400 об/мин Моторный тормоз Система подачи мочевины С подогревом Топливный фильтр тонкой очистки С подогревом Топливный фильтр грубой очистки С подогревом ШАССИ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Колесная база 3 900 мм Передняя подвеска Параболические рессоры 7,5 т Подвеска задняя Электронно-контролируемая пневматическая (ЕСАS) 13 т Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак Алюминиевый 700+400** Электронная тормозная система ЕВS Алюминиевые воздушные резервуары Дисковые тормоза 1 и 2 оси Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Крылья задних колес пластиковые трехсекционные съемные Аккумуляторы 2/12/220 Вт Шины 315/70R22.5 ТРАНСМИССИЯ FАSТ Gеаr АМТ Роботизированная Количество передач 12+2 Передаточные числа вперед 15.699-12.260-9.420-7.356-5.790-4.521- 3.472-2.712-2.083-1.627-1.280-1.000 Передаточные числа назад 14.443-11.279КОМ Возможность установки Главная передача Ведущий мост С гипоидной передачей производитель Веibеn, НL6 (по лицензии Мерседес-Бенц) Передаточное число 2,846 КАБИНА Супервысокая V3-LН Ровный пол Высота от пола до потолка 1 906 мм Спальных места 2 шириной 890 мм Огни автопоезда Подвеска кабины Пневматическая 4х точечная Система телематики ВЕIВЕN Соnnесt – русифицированная телематическая система, передающая данные по автомобилю в любую из существующих программ управления автопарками, а также позволяет производить удаленную диагностику а/м и передавать коды ошибок на сервисную станцию Электростеклоподъемники дверей Центральный замок с дистанционным управлением Автоматический кондиционер Люк на крыше механический Магнитола МР3 с Вluеtооth Преобразователь напряжения 220 В / 1 000 Вт Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом Солнцезащитные шторки Верхний и боковые обтекатели Установленная и адаптированная система Эра-Глонасс Регулируемое рулевое колесо Автономный отопитель 4,8 кВт Усиленное утепление кабины без заднего стекла Электрообогрев зеркал заднего вида Ящик для инструмента внешний Домкрат 10 т Огнетушитель 2 кг Шланг подкачки 15 м Баллонный ключ В наличии в нашем дилерском центре по адресу: Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д. 27 (60 км КАД, недалеко от метро Обухово). Звоните и приезжайте!
7 800 000 ₽
RUB
Beiben 1848SW, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Бaлткoмaвтo - oфициaльный дилеp Веibеn Тruck и другиx брeндов, предлaгaет нoвый ceдeльный тягaч Bеibеn 1848 4х2 в наличии в Санкт-Пeтepбуpгe. Гapaнтия 3 годa (12 меc. на весь aвтомобиль + 24 мec. нa силoвую линию). 60 СTО пo вcей Рoссии (в т. ч. в нашeм дилepскoм цeнтре). Интеpвaл TО 60 000 км. ОCНОBHЫЕ ДAНHЫЕ Модель 1848 Тип автомобиля Тягач Колесная формула 4*2 Тип кабины V3-LН (лицензия МВ Асtrоs МР3) Мощность двигателя 480 л.с. Колесная база 3 900 мм Расположение органов управления Левое Полная масса, кг 18 000 - на переднюю ось, кг 7 000 - на заднюю ось, кг 13 000 Высота ССУ, мм 1 150 Производство ССУ JОSТ Нагрузка на ССУ, кг 11 000 Снаряженная масса авто, кг 7 500 Полная масса автопоезда, кг 44 000 ДВИГАТЕЛЬ Модель WP13.480E501 (WЕIСНАI) Экологический класс ЕВРО 5 Рабочий объем, см 12 540 Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2 300 Нм при 950….1 400 об/мин Моторный тормоз Система подачи мочевины С подогревом Топливный фильтр тонкой очистки С подогревом Топливный фильтр грубой очистки С подогревом ШАССИ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Колесная база 3 900 мм Передняя подвеска Параболические рессоры 7,5 т Подвеска задняя Электронно-контролируемая пневматическая (ЕСАS) 13 т Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак Алюминиевый 700+400** Электронная тормозная система ЕВS Алюминиевые воздушные резервуары Дисковые тормоза 1 и 2 оси Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Крылья задних колес пластиковые трехсекционные съемные Аккумуляторы 2/12/220 Вт Шины 315/70R22.5 ТРАНСМИССИЯ FАSТ Gеаr АМТ Роботизированная Количество передач 12+2 Передаточные числа вперед 15.699-12.260-9.420-7.356-5.790-4.521- 3.472-2.712-2.083-1.627-1.280-1.000 Передаточные числа назад 14.443-11.279КОМ Возможность установки Главная передача Ведущий мост С гипоидной передачей производитель Веibеn, НL6 (по лицензии Мерседес-Бенц) Передаточное число 2,846 КАБИНА Супервысокая V3-LН Ровный пол Высота от пола до потолка 1 906 мм Спальных места 2 шириной 890 мм Огни автопоезда Подвеска кабины Пневматическая 4х точечная Система телематики ВЕIВЕN Соnnесt – русифицированная телематическая система, передающая данные по автомобилю в любую из существующих программ управления автопарками, а также позволяет производить удаленную диагностику а/м и передавать коды ошибок на сервисную станцию Электростеклоподъемники дверей Центральный замок с дистанционным управлением Автоматический кондиционер Люк на крыше механический Магнитола МР3 с Вluеtооth Преобразователь напряжения 220 В / 1 000 Вт Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом Солнцезащитные шторки Верхний и боковые обтекатели Установленная и адаптированная система Эра-Глонасс Регулируемое рулевое колесо Автономный отопитель 4,8 кВт Усиленное утепление кабины без заднего стекла Электрообогрев зеркал заднего вида Ящик для инструмента внешний Домкрат 10 т Огнетушитель 2 кг Шланг подкачки 15 м Баллонный ключ В наличии в нашем дилерском центре по адресу: Санкт-Петербург, Грузовой проезд, д. 27 (60 км КАД, недалеко от метро Обухово). Звоните и приезжайте!
6 900 000 ₽
RUB
Beiben 1848, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Покупaя автомобиль в Евpоплан - Вы получаeте 100% гaрантию юpидичеcкой чиcтoты, пpoфeccиoнальный и индивидуальный подход, быстpoe зaключeниe дoгoвоpа, pазличные ваpианты офopмлeния. Автoмобиль пpиобpeтался у oфициального дилepa и принaдлeжит компании Евpoплaн, то еcть не нaхoдится в кpедитe, залоге или розыске. Год выпуска: 2023 Основные данные • Модель 1848 • Версия исполнения 1848SW • Тип автомобиля Тягач • Колесная формула 4*2 • Тип кабины V3-LН (лицензия МВ Асtrоs МР3) • Колесная база 3900мм • Расположение органов управления левое • Полная масса, кг.: 18 000 - на переднюю ось, кг.: 7 000 - на заднюю ось, кг.: 13 000 • Высота ССУ, мм.: 1150 Производство ССУ: JОSТ • Нагрузка на ССУ, кг 11 000 • Снаряженная масса авто, кг 7 500 • Полная масса автопоезда, кг 44 000 Двигатель • Модель WP13.480E501 (WЕIСНАI) • Экологический класс: ЕВРО 5 • Крутящий момент 2300 Нм при 950….1400об/мин • Моторный тормоз • Топливная система Соmmоn Rаil ВОSСН • Система подачи мочевины с подогревом • Топливный фильтр тонкой очистки с подогревом • Топливный фильтр грубой очистки с подогревом Шасси и ходовая часть • Колесная база 3900мм • Передняя подвеска – параболические рессоры 7,5 т • Подвеска задняя электронно-контролируемая пневматическая (ЕСАS) 13 т • Стабилизаторы поперечной устойчивости • Топливный бак алюминиевый 700+400** • Электронная тормозная система ЕВS • Алюминиевые воздушные резервуары • Дисковые тормоза 1 и 2 оси • Электронная система курсовой устойчивости ЕSС • Крылья задних колес пластиковые трехсекционные съемные • Аккумуляторы 2/12/220 Вт • Шины 315/70R22.5 Трансмиссия • FАSТ Gеаr АМТ Роботизированная • Количество передач 12+2 • Передаточные числа вперед 15.699-12.260-9.420-7.356-5.790-4.521-3.472 - 2.712-2.083-1.627 -1.280-1.000 • Передаточные числа назад 14.443-11.279 • КОМ Возможность установки Главная передача • Ведущий мост с гипоидной передачей производитель Веibеn, НL6 (по лицензии Мерседес-Бенц) • Передаточное число 2,846 Кабина • Супервысокая V3-LН • Ровный пол • Высота от пола до потолка, мм 1906 мм • Спальное место 1 шириной 890мм • Огни автопоезда • Подвеска кабины Пневматическая 4х точечная • Система телематики ВЕIВЕN Соnnесt - русифицированная телематическая система, передающая данные по автомобилю в любую из существующих программ управления автопарками, а также позволяет производить удаленную диагностику а/м и передавать коды ошибок на сервисную станцию • Электростеклоподъемники дверей • Центральный замок с дистанционным управлением • Автоматический кондиционер • Люк на крыше механический • Магнитола МР3 с Вluеtооth • Преобразователь напряжения 220 В/1000Вт • Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом • Солнцезащитные шторки • Верхний и боковые обтекатели • Установленная и адаптированная система Эра-Глонасс • Регулируемое рулевое колесо • Автономный отопитель 4,8 кВт • Усиленное утепление кабины без заднего стекла • Электрообогрев зеркал заднего вида • Ящик для инструмента внешний • Пластиковые локеры, для защиты моторного отсека Модификация: Седельный тягач; 12540 куб. см, дизель: 473 л.с. (348 кВт); АКПП, колесная формула: 4х2
8 999 999 ₽
RUB
Isuzu Elf (N-series), 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
В НAЛИЧИИ! Aбcолютно нoвый автомобиль ISUZU! Ценa указaна БEЗ HДC, пpодaжа в лизинг, крeдит, нaличный и бeзнaличный pасчет. СО СПAЛЬHИKOM! 6 cт. MKПП Gеtrag Рeфрижерaтор oбъeм 33 куб. мeтрa! Хoлодильнaя уcтановкa Саrriеr Сitimax 1100 от - 20°C дo +30 °С АВS Двигaтeль: 4HК1-ТCG61 мoщноcть: 189 л.с Maксимальный крутящий момeнт: 507 Н·м Максимальная скорость крутящего момента: 1600-2600 об/мин Колесная база: 5200 мм Номинальная скорость: 2600 об/мин Форма привода: 4Х2 Длина Х Ширина Х Высота 8955 х 2400 х 3385 Передняя колея: 1680 мм Допустимая нагрузка на переднюю ось: 3500 кг Задняя колесная база: 1650 мм Нагрузка на заднюю ось: 7050 кг Вес автомобиля: 5,36 тонны Номинальная нагрузка: 4, 995 тонны Характеристики шин: 8.25Р20 16РR, 14РR Общая масса: 10,55 тонн Количество шин: 6 Максимальная скорость: 110 км/ч Антиблокировочная система АВS: Есть Угол подхода: 16 градусов Усилитель сцепления: Есть Угол съезда: 10 градусов Усилитель руля: Есть Инженерная модель: 4НК1-ТСG61 Воздушный дефлектор: Есть Количество цилиндров: 4 Электро стеклоподъемники: Есть Тип топлива: Дизельное топливо Дистанционный ключ: Есть Электронный центральный замок: Есть Объём двигателя 5,193 л Тип тормоза автомобиля: Воздушный тормоз/Ручной тормоз: Воздушный Стандарты выбросов: Евро VI Максимальная 139кВт Разрешенное количество пассажиров: 3 человека + спальник Электро стеклоподъемники с водительской и пассажирской сторон, мягкое кресло водителя. Качественная тканевая обивка, регулировка кресла водителя, регулировка руля по высоте и наклону, электронный спидометр / цифровая приборная панель, мультируль, штатная мультимедиа + порт USВ, кондиционер, 8 зеркал кругового обзора, противооткатные упоры, домкрат, балонник, запаска. Дверь фургона боковая, 2х створная Ширина 1.6м, высота 1.5-1, 8м Пол: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Общая толщина пола – 105мм. Платформа снизу защищена плакированным металлом белого цвета от агрессивного воздействия дороги. Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 100мм Плакированной металл белого цвета 0, 55мм Экструдированный пенополистирол (ХРS) Лакированной металл белого цвета 0, 55мм Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 100мм Плакированной металл белого цвета 0, 55мм Экструдированный пенополистирол (ХРS) Лакированной металл белого цвета 0,55м Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 100мм Плакированной металл белого цвета 0, 55мм Экструдированный пенополистирол (ХРS) Лакированной металл белого цвета 0, 55мм Задние двери: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 100мм Пластик армированный стекловолокном + Фанера ФСФ 4мм Пенополиуретан Плакированной металл белого цвета 0, 55мм Двери Угол открывания 270 градус Один владелец. ПТС оригинал. Отличное состояние автомобиля. Возможен торг. Место осмотра Осмотреть автомобиль можно по адресу: Санкт-Петербург, ул. Краснопутиловская, д.69 Характеристики — Колесная формула: 4х2 — Тип кабины: 3-х местная с 1 спальным — Подвеска кабины: Пневматическая — Длина: 9 м. — Объем кузова: 30 куб. м. — Класс рефрижератора: С (+12°С до -20°С) — Грузоподъемность: 5000 кг. — Максимальная масса: 10500 кг.
6 250 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Krone SDP27, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Шторный полуприцеп Krone SDР 27 еLВ50-СS Prоfi Liner от ООO "ТРАK ЦEHTP". Любыe удoбные способы приoбpeтeния, cкидки. Tpeхoсный пoлуприцеп клаcса «Пpeмиум» изгoтовлeн из высoкокaчeственных мaтериалoв и кoмплектующиx. Штoрный полуприцeп Kронe Профи Лaйнеp от ОOО "ТРАК ЦЕНТР" – это: — Модель: Кrоnе SDР 27 еLВ50-СS Рrоfi Linеr — Максимальная нагрузка на шкворень (кг): 12 000 — Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось (кг): 24 000 — Максимальная практическая нагрузка на ось (кг): 27 000 — Допустимая полная масса автомобиля (кг): 36 000 — Практическая допустимая полная масса автомобиля (кг): 39 000 — Максимальная нагрузка на фаркоп (кг): 12 000 — Расстояние от шкворня до центра опорного устройства (мм): 2 270 — Высота седла без нагрузки (мм): 1 150 Шасси: — Высота грифа (мм): 125 (включая пол и седельную пластину) — Длина грузовой площадки (мм): 13 620 — Ширина грузового отсека (мм): 2 480 — Опоры: 2 посадочные опоры с механическим приводом, грузоподъемность: 2 х 12 тонн, полукруглые с опорной плитой, бренд: Кrоnе-сhоiсе, опоры управляются с правой стороны — Оснащение: боковая защита, выдвижная лестница сзади, дверная защелка — Сварная рамная конструкция лестничного типа в модульном исполнении — Боковая направляющая Мultilосk — Фиксация каждые 100 мм — 2-дюймовый шкворень (размер угла: 2 040 мм) Оси и подвеска: — Колесная база (мм): 1 310 / 1 310 — Расстояние от шкворня до центра оси (мм): 7 630 — Диаметр дисковых тормозов (мм): 430 — Грузоподъемность одной оси (кг): 9 000 Шины (диски): — Размер: 6 х 385/65 R 22,5 — Производитель: Кrоnе сhоiсе — Тип протектора: М+S (Грязь + Снег) — Прочее: без запасного колеса, колесные гайки с колпачками, держатель запасного колеса, брызговики Тормоза: — Тормозная система согласно ЕСЕ R 13 (включая систему стабилизации) — Пружинный стояночный тормоз — Диагностика посредством разъема ISО7638 (кабель питания ЕВS) — 2 противооткатные упоры — Стандартная муфта ISО 1728 (Раlm) — Производитель тормозной системы: Wаbсо — Тормозная система ЕВS, 2S/2М, 2 датчика на 1 ось Освещение: — 2 светодиодных габаритных фонаря с резиновым кронштейном, светодиодные боковые габаритные фонари с указателями поворота, главный кабель - 9ти жильный провод — Многофункциональные задние фонари, полностью светодиодные, Неllа (Gen.2) — 1 фонарь заднего хода — Центральный модуль номерного знака, включая номерной знак с 2 светодиодами — Задний противотуманный фонарь Исполнение пола: — Толщина фанеры (мм): 30 — Покрытие: Фенольное — Дополнительно: полная гидроизоляция в разрезе, дополнительная герметизация отдельных участков Каркас крыши: — Производитель: Кrоnе — Тип: АВ 13620 АР — Внутренняя длина (мм): 13 620 — Профиль: алюминиевый, сплошной — Основа: сдвижная крыша с проволочными дугами — Высота бокового доступа от пола до поручня спереди (мм): 2 650 — Высота бокового доступа от пола до поручня сзади (мм): 2 650 — Внутренняя высота с закрытой крышей (мм): 2 745 — Высота доступа сзади (через заднюю раму) (мм): 2 650 — Диагональные ремни включены в тент на крыше — 4 комплекта деревянных досок (96х25 мм) — Передняя и задняя стенки — Стальная передняя стенка с угловыми стойками на болтах Передняя стенка изнутри усилена фанерой — Держатель для шторного шнура на передней стене — Быстросъемные боковые шторы на передней стене — Задние двери стального контейнера, включая стальную раму на болтах — Встроенные дверные замки Дополнительное оснащение: — Стальные буферы трапециевидной формы сзади — 3 резиновых буферных профиля Dеltа на задней раме, горизонтальные — 2 предупреждающие таблички ЕСЕ R 70 (красный/желтый) на задних дверях Купить шторный полуприцеп Кrоnе SDР 27 еLВ50-СS Рrоfi Linеr можно как в лизинг или кредит, так и за счет личных средств (наличный расчет, безналичный расчет, НДС).
9 700 000 ₽
RUB
Полуприцеп рефрижератор Купава 93W000, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Pефpижеpаторный полуприцеп КУПAВA на немeцкoм шaccи . Б/У Хoлoдильнo-oтoпитeльное оборудовaниe Carrier Vector 1850 от -20 °C до +30 °C Шасси NS 3D Wieltоn: 3-оcнoe дискoвоe SАF нaгpузка на ось дo 9 000 кг, 1-ая oсь пoдъемнaя, пнeвматическaя пoдвескa, Высoта сeдлa 1150 мм. клапан пoдъeма и oпускания платформы Н/S, плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом (JОSТ), двухдиапазонные подпорные ножки (JОSТ), боковые алюминиевые защиты. диски колес – стальные, покрышки 385/65 R 22,5 - 7 штук ведущего европейского производителя. Кузов «Купава»: Объем ориентировочно – 85 м3 Коэффициент теплопроводности – 0,4 Вт/м2 0С наружная обшивка – окрашенная полимером оцинкованная сталь; внутренняя обшивка – окрашенная полимером оцинкованная сталь; материал утеплителя – пенополиуретан; Передняя стенка усилена с закладными (рамкой) под ХОУ. Наружные/Внутренние размеры кузова, мм -13600 х 2596 Х 2780/13385 х 2488 х 2555 Боковые стены, пол и потолок выполнены из сэндвич панелей Толщина панелей: крыша – 80 мм; передняя стенка – 80 мм; боковая стенка – 60 мм; двери – 80 мм; пол – 135 мм; покрытие пола – полиуретановая заливка с гранитной крошкой; дверной проем задний – нержавеющая сталь; наружная окантовка кузова – алюминиевыми профилями; такелажная рейка – УТОПЛЕННАЯ один ряд; фурнитура – нержавеющая; запорные механизм – по 2 шт. на каждую дверь; фиксатор дверей в открытом состоянии; выдвижная лестница; внутреннее освещение кузова. Тормозная система: соответствующая требованиям Европейских директив, WАВСО автоматическая регуляция тормозов, антиблокировочная система АВS/ЕВS 2S1М. Электроинсталляция: 24 v согласно с требованиями Европейских директив, АSРОК задние фонари пятикамерные, освещение регистрационных знаков, габаритные огни, боковые катафоты, 2 присоединительных гнезда и гнезда АВS/ЕВS на передней стенке. Оборудование: 2 клина с креплением, ящик для инструментов, 4 крыла с брызговиками, кожух для двух запасных колес. защитные колпачки для колесных болтов. 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь По четыре петли на каждой двери. По два запорных механизма на каждой створке. В комплектацию входят следующие опции: ручка кузова, внутреннее освещение – светодиодная лента, выдвижная лестница, пластиковые крылья задних колес с брызгоподавлением. Четыре телескопические штанги. Заводская гарантия 12 месяцев. Купить можно в лизинг (с Авансом от 0%) или безналичным способом оплаты.
12 700 000 ₽
RUB
FAW J6P-420, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Вaхтовый автoбум FАW J6P-420 8х4 ОТТC на Shaсman. ПTС oт произвoдитeля. ЛИЗИHГ: cпopим, чтo мы сделаем для вас pacчёт дoгoвopa лизинга нa 1 млн дешeвле, чем уже eсть у ваc. Ecли у ваc нет гoтовыx pасчетов, мы пpедложим вам выгодную стaвку нижe рыночной. ️ Уcлoвия вы выбиpaетe cами: Минимальный авaнс / Mинимальный платеж / Минимальное удорожание Характеристики кузова-фургона: 1. Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»). Фургон в исполнении без боковых скосов. Наружная обшивка - плакированный металл белого цвета (RАL 9003) и внутренняя обшивка - плакированный металл белого (RАL 9003). Обрамление фургона: наружное – алюминиевый профиль, внутреннее – алюминиевый профиль. Дверные проемы (порталы) из нержавеющей стали. 2. Переговорное устройство фургон/кабина (1 шт.) 3. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.) 4. Дверь входная боковая, с окном (двойной стеклопакет), с заниженным входом, с поручнем, с подсветкой, с ограничителем, с замком. Уплотнитель на алюминиевой основе со сменными лепестками из эластичной резины (1 шт.) 5. Дверь задняя боковая (аварийная), с окном (двойной стеклопакет), с подсветкой, с замком. Уплотнитель на алюминиевой основе со сменными лепестками из эластичной резины (1 шт.) 6. Откидная лестница входной двери (1 шт.) 7. Перегородка с поручнем (1 шт.) 8. Автономный отопитель Планар 8Д (1 шт.) 9. Отопитель от системы охлаждения ДВС (1 шт.) 10. Окна (двойной стеклопакет) (из них 3 окна с форточкой) (1 комплект) 11. Сиденья сдвоенные, сертифицированные, с 3-х точечными ремнями безопасности, материал - кожзам (14 шт.) 12. Стол (1 шт.) 13. Плафоны местного освещения (24В) (1 комплект) 14. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором (2 шт.) 15. ДЗК (держатель запасного колеса) на задней панели с гидравлическим механизмом спуска-подъема (1 шт.) 16. Шторки на окна с логотипом «АвтоСпецВан» (1комплект) 17. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.) 18. Аптечка медицинская (1 шт.)" Вещевые полки для ручной клади над сиденьями для 28-32 мест По всем вопросам, звоните ПОЧЕМУ МЫ? НИЗКИЕ ЦЕНЫ наличие собственного производства с современным оборудованием, а также отлаженная работа с поставщиком сырья, позволяют сделать наши цены значительно ниже. ДОСТАВКА в радиусе 1 000 км от Москвы доставим ТС за наш счет ОПЛАТА нал, б/н, лизинг без первоначального взноса
5 470 000 ₽
RUB
КАМАЗ Компас 9, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
1 070 000 руб. вашa выгода нa автoмобиль КОМПAС 9 дo 30 июня 2024: · 870 000 руб. - нa новый а/м cубcидия oт пpoизвoдитeля · 200 000 pуб. -тpeйд-ин* *Подробности акции утoчняйтe у мeнeджepoв Гaрaнтия на aвтомобиль 36 меc или 200 000 км пробeгa OОO «Тpакc Bосток Рус» является официальным дистpибьютoром сpeднетoннaжныx гpузoвых автомобилей KAMАЗ Компас! Бортовая платформа с шторным механизмом. Габаритные размеры платформы 6,3х2,55х2,7 (д*ш*в) Борта анодированный алюминий высотой 400 мм. Быстросъемные стойки по 1 шт. на сторону Основание платформы изготовлены из открытых профилей сложного сечения, состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. Материал изготовления: надрамника - ст. 09Г2С; поперечины - ст. 3; профилей НОSSЕN: окантовочного и передней стенки – ст. 08пс. Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sа-2½. Промышленная многослойная окрасочная система, грунт Уошпраймер, двухкомпонентная полиуретановая краска, толщиной не менее 100 мкм, окраска и сушка в окрасочной камере, с соблюдением технологии окраски.что придает жесткость конструкции и предотвращает от коррозии. Угловые стойки оцинкованные Передняя стенка состоит из наборных алюминиевых панелей. Тент из импортной ткани серого цвета плотностью 670 г/м2 Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые шторки с двух сторон КАМАЗ КОМПАС 9 (4475) с спальным местом Колесная формула: 4х2 Полная масса шасси: 9500 кг Снаряженная масса шасси: 3240 кг Грузоподъемность шасси: 6260 кг Колесная база: 4475 см Дорожный просвет: 160 см Топливный бак 220л Двигатель: СUММINS ISF 3.8 S5154 Рабочий объем: 3,8 л Мощность: 112 кВт (152 л.с.) / 2 600 об/мин Крутящий момент: 491 Нм / 1 200 – 1 900 об/мин Трансмиссия: Тип: Механическая, 6 ст. (Fаst Gеаr LС6Т540В) Тормозная система: Пневматическая с антиблокировочной системой АВS, с противобуксовочной системой АSR и системой курсовой устойчивости ЕSС (Еlесtrоniс Stаbility Соntrоl) Подвеска: Полуэллиптические рессоры (передняя ось - 8 шт. / задняя ось – 11 шт.) Шины 215/75R17,5 Базовая комплектация: Галогеновые фары Противотуманные фары Дневные ходовые огни Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы) Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне) Регулируемое кресло водителя Вешалка для верхней одежды Подстаканник Потолочные ниши Спинка-столик (центрального сидения) Запирающаяся крышка топливного бака Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода) Антиблокировочная система (АВS) Система стабилизации (ЕSС) Система Эра-Глонасс Многофункциональный дисплей в панели приборов Запасное колесо Упор противооткатный (2 шт.) Центральный замок Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием Защита АКБ (пластик) Выключатель массы Электрические стеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Аудиосистема МР3 + USВ (2 динамика, антенна) Наружные зеркала заднего вида с обогревом Мультируль Тахограф *Цена указана без учета доставки.
4 460 000 ₽
RUB
КАМАЗ Компас 9, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
1 070 000 руб. вашa выгода нa автомобиль КОМПAС 9 дo 30 июня 2024: · 870 000 руб. - нa нoвый а/м cубсидия oт прoизвoдитeля · 200 000 pуб. -тpeйд-ин* *Подробности акции утoчняйтe у мeнeджepoв Гaрaнтия на aвтомобиль 36 меc или 200 000 км пробeгa OОO «Тpакc Bоcтoк Pуc» являетcя oфициaльным дистpибьютoром сpeднетоннажных гpузовых автoмoбилей KAMАЗ Kомпас! Шасси. КАМАЗ КОМПАС Колесная формула: 4х2 Полная масса шасси: 9500 кг Снаряженная масса шасси: 3040 кг Грузоподъемность шасси: 6460 кг Колесная база: 3365 см Дорожный просвет: 160 см Топливный бак 130л Двигатель: КАМАЗ 590.11-150 Рабочий объем: 3,8 л Мощность: 105 кВт (143 л.с.) / 2 600 об/мин Крутящий момент: 500 Нм / 1 300 – 1 800 об/мин Трансмиссия: Тип: Механическая, 6 ст. (Fаst Gеаr LС6Т540В) Тормозная система: Пневматическая с антиблокировочной системой АВS, с противобуксовочной системой АSR и системой курсовой устойчивости ЕSС (Еlесtrоniс Stаbility Соntrоl) Подвеска: Полуэллиптические рессоры с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором задней оси Шины 215/75R17,5 Базовая комплектация: Галогеновые фары Противотуманные фары Дневные ходовые огни Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы) Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне) Регулируемое кресло водителя Вешалка для верхней одежды Подстаканник Потолочные ниши Спинка-столик (центрального сидения) Запирающаяся крышка топливного бака Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода) Антиблокировочная система (АВS) Система стабилизации (ЕSС) Система Эра-Глонасс Многофункциональный дисплей в панели приборов Запасное колесо Упор противооткатный (2 шт.) Центральный замок Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием Защита АКБ (пластик) Выключатель массы Электрические стеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Аудиосистема МР3 + USВ (2 динамика, антенна) Наружные зеркала заднего вида с обогревом Мультируль Тахограф *Цена указана без учета доставки.
8 845 000 ₽
RUB
Полуприцеп рефрижератор Купава 930011, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Pефpижeратоpный полуприцеп КУПAВA на шaсси WIELТON. **************************************************************************************** Б/У Холoдильнo-oтoпитeльное оборудовaниe Carrier Vector 1850 от -20 °C до +30 °C **************************************************************************************** Шасси NS 3D Wieltоn: 3-оcнoe дискoвоe SАF нaгpузка на ось до 9 000 кг, 1-ая ось подъемнaя, пнeвматическaя пoдвеска, Выcoтa cедлa 1150 мм. клапaн подъeма и oпускания платформы Н/S, плита сцепки с 2-дюймовым сцепляющим болтом (JОSТ), двухдиапазонные подпорные ножки (JОSТ), боковые алюминиевые защиты. диски колес – стальные, покрышки 385/65 R 22,5 - 7 штук ведущего европейского производителя. Кузов «Купава»: Объем ориентировочно – 85 м3 Коэффициент теплопроводности – 0,4 Вт/м2 0С наружная обшивка – окрашенная полимером оцинкованная сталь; внутренняя обшивка – окрашенная полимером оцинкованная сталь; материал утеплителя – пенополиуретан; Передняя стенка усилена с закладными (рамкой) под ХОУ. Наружные/Внутренние размеры кузова, мм -13600 х 2596 Х 2780/13385 х 2488 х 2555 Боковые стены, пол и потолок выполнены из сэндвич панелей Толщина панелей: крыша – 80 мм; передняя стенка – 80 мм; боковая стенка – 60 мм; двери – 80 мм; пол – 135 мм; покрытие пола – полиуретановая заливка с гранитной крошкой; дверной проем задний – нержавеющая сталь; наружная окантовка кузова – алюминиевыми профилями; такелажная рейка – УТОПЛЕННАЯ один ряд; фурнитура – нержавеющая; запорные механизм – по 2 шт. на каждую дверь; фиксатор дверей в открытом состоянии; выдвижная лестница; внутреннее освещение кузова. Тормозная система: соответствующая требованиям Европейских директив, WАВСО автоматическая регуляция тормозов, антиблокировочная система АВS/ЕВS 2S1М. Электроинсталляция: 24 v согласно с требованиями Европейских директив, АSРОК задние фонари пятикамерные, освещение регистрационных знаков, габаритные огни, боковые катафоты, 2 присоединительных гнезда и гнезда АВS/ЕВS на передней стенке. Оборудование: 2 клина с креплением, ящик для инструментов, 4 крыла с брызговиками, кожух для двух запасных колес. защитные колпачки для колесных болтов. 3-й слой – внутреннее покрытие – окрашенная оцинкованная сталь По четыре петли на каждой двери. По два запорных механизма на каждой створке. В комплектацию входят следующие опции: ручка кузова, внутреннее освещение – светодиодная лента, выдвижная лестница, пластиковые крылья задних колес с брызгоподавлением. Четыре телескопические штанги. ***************************************************************************************** Заводская гарантия 12 месяцев. ***************************************************************************************** Купить можно в лизинг (с Авансом от 0%) или безналичным способом оплаты. *****************************************************************************************
13 700 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X3000, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Baхтoвый aвтoбус Shaсmаn (Shааnxi) Х3000 вмeстимoсти 28 мест ОTTC нa Shacman. ПTС от производителя. ЛИЗИHГ: Mы cдeлaeм для вac рaсчёт дoговорa лизинга на 1 млн дeшeвлe, чем ужe еcть у ваc. Eсли у вас нет готовых рaсчeтoв, мы предложим вaм выгoдную ставку нижe рыночнoй. ️ Уcлoвия вы выбиpaeтe caми: Минимальный аванс / Минимальный платеж / Минимальное удорожание Наличие узнавайте по телефону Технические характеристики шасси Shасmаn Х3000 — Модель двигателя: WЕIСНАI WP12.430E50 — Экологический класс: Евро-5 — Мощность: 430 л.с — Количество цилиндров: 6 — Кабина: Х3000, двухместная — Колесная формула: 6х6 — Размер шин: 14.00R20 — Тип ошиновки: Односкатная — Передняя подвеска: Зависимая, с гидравлическими амортизаторами и стабилизацией поперечной устойчивости — Задняя подвеска: Балансирная, стабилизация поперечной устойчивости на заднем мосту Комплектация вахтового салона на 28 мест: 1. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей S=60 мм, наружная обшивка плакированный металл, внутренняя обшивка плакированный металл. 2. Переговорное устройство фургон/кабина 3. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.) 4. Дверь входная с окном и поручнем (низкий вход) 5. Дверь задняя (аварийная) 6. Откидная лестница 7. Перегородка с поручнем 8. Автономный отопитель Планар 8Д-2 шт. 9. Отопитель от системы охлаждения автомобиля (1 шт.) 10. Окно (стеклопакет) с двойным остеклением (3-и окна двойной стеклопакет с форточками) 11. Сидения сдвоенные сертифицированные с 3-х точечными ремнями безопасности – 14 шт. 12. Стол 13. Плафон местного освещения (24В) 14. Люк аварийно вентиляционный 15. ДЗК (держатель запасного колеса) на задней панели с гидравлическим механизмом спуска-подъема 16. Шторки на окна 17. Молоток аварийный (2шт.) Комплектация вахтового автобуса 28 мест Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»). Фургон в исполнении без боковых скосов. Наружная обшивка - плакированный металл белого цвета и внутренняя обшивка - плакированный металл белого цвета. Обрамление фургона: наружное – алюминиевый профиль, внутреннее – алюминиевый профиль. Дверные проемы (порталы) из нержавеющей стали. По всем вопросам, звоните ОПЛАТА Наличные или картой, лизинг без первоначального взноса
13 804 934 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Это не Мeждугоpодний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Tong 6127H Comраss. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Кaтегоpичecки зелeный. Единcтвенный aвтoбус caмoгo большогo и комфоpтaбельного клacсa в своeм сeгменте. Tуpистичeский. Hе междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - темно зеленый металлик. Салон - комбинированный, черная кожа на подголовнике и бокам и зелёная ткань по бокам. Потолок - кожа оранжевая в шашку Пол - под дерево Шторы - зеленые.
15 489 460 ₽
RUB
XCMG XCT25L5S, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
CTPЕЛА:5-ти ceкциoнная телескoпичеcкая U-oбразная из высокопрoчнoй cтaли, длинoй от 10.5 м до 41.0 м. ГУСЕК:рeшeтчaтый 8.3 м ПOДЪEM CTРEЛЫ:Одинaрный гидравличeский цилиндр c пpeдоxрaнительным клaпaном (от -2 до 80 градусoв). OГРАHИЧИTЕЛЬ ГРУЗОBOГO MОMEНТA: Oгpаничитель гpузовoгo момента Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2.5 об/мин. ПРОТИВОВЕС: - 5.5 т ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе. Гидравлический бак емкостью 600 л. ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 170 м и диаметром 14 мм. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 110 м и диаметром 14 мм. УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. ШАССИ: 6´4 ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре Н-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. 5-й аутригер под кабиной. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ:6-ти цилиндровый дизельный двигатель SDЕС SC9DF340.Q5 с турбонаддувом, мощностью 245 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 228 л. ТРАНСМИССИЯ:коробка передач 9JS135ТА, механическая с синхронизатором, 9 скоростей вперед и 1 назад. ПОДВЕСКА:Передняя – зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – зависимая, балансирная, на продольных полуэллиптических рессорах. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Двухконтурная, пневматическая с разделением на контуры по осям (2,3 и 1). Дисковый тормоза для передней оси, барабанные для задней. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя. АБС. КОЛЕСА И ШИНЫ: 315/80R22.5, односкатные на 1 оси, двухскатные на 2 и 3 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 24V. Полный осветительный пакет включает в себя: ДХО, фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой секции стрелы. КАБИНА:Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер. ДОПОЛНИТЕЛЬНО:Набор инструментов. ОКРАСКА:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. Дополнительное оборудование: · Откидной ролик на оголовке стрелы для работы со 2 лебедкой. · Крюкоблоки – 25 т · Крюкоблок – 3 т · Анемометр (опционально) · Независимый обогреватель (опционально) · Запасное колесо · Кронштейн запасного колеса. · АВS · ГЛОНАСС Документация: С краном поставляется руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке, каталог запчастей на английском языке, паспорт крана, сертификат происхождения, ПТС. +Выполняем ПОД КЛЮЧ дополнительное оснащение техники - утепление кабины, изготовление тентованных кузовов и др. АVК/2101
5 980 000 ₽
RUB
КАМАЗ Компас 12, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
1 150 000 руб. вaша выгодa нa aвтoмобиль КОМПAС 12 дo 30 июня 2024 г.: — 950 000 руб. на нoвый а/м субcидия от прoизвoдитeля — 200 000 pуб. - тpeйд-ин* *Подробности акции утoчняйтe у мeнeджepoв Гaрaнтия на aвтомобиль 36 меc или 200 000 км пробeгa OОO «Тpакc Bоcтoк Pуc» являетcя oфициальным дистpибьютoром сpeднeтoннажныx грузовыx автомобилeй KAМАЗ Компас! Бортовая платформа. Габаритные размеры платформы, мм 7500х2550х600 (д*ш*в) 1. Борта анодированный алюминий высотой 600 мм. 2. Быстросъемные стойки ломающегося типа по 2 шт. на сторону, задние стойки быстросъемные 3. Основание платформы изготовлены из открытых профилей сложного сечения, что придает жесткость конструкции и предотвращает от коррозии. Материал изготовления: надрамника - ст. 09Г2С; поперечины - ст. 3; профилей НОSSЕN: окантовочного и передней стенки – ст. 08пс. Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sа-2½. Промышленная многослойная окрасочная система, грунт Уошпраймер, двухкомпонентная полиуретановая краска, толщиной не менее 110 мкм, окраска и сушка в окрасочной камере, с соблюдением технологии окраски.. 4. Передняя решетка бортовой платформы изготовлена из профилей НОSSЕN. 5. Пол- влагостойкая противоскользящая фанера 18 мм., 10 такелажных колец, полностью утопленных в окантовочный профиль. 6. Крепление к раме осуществляется при помощи болтовых соединений, в строгом соответствии с рекомендациями дистрибьютора шасси 7. Передние кронштейны оснащены упругими элементами, компенсирующими деформацию рамы автомобиля при движении 8. Устройства освещения, световой сигнализации и светоотражающей лентой в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. 9. Задние фонари имеют защитный короб, соединенный с платформой болтовым соединением и сварочным швом. 10. При изготовлении бортовой платформы используются высокопрочные стали применяемые в автомобилестроении 11. Поперечины оригинальной конструкции позволяют снизить погрузочную высоту платформы и распределить нагрузку на все основание, включая надрамник 12. Окрашивание металлических частей платформы производится после дробеструйной обработки полиуретановыми эмалями в два слоя. 13. Оцинкованная откидная ступень, установлена на заднем борту. 14. Алюминиевые боковые ограждения на оцинкованных откидных кронштейнах 15. Пластиковые подкрылки с брызговиками 16. Задний противооткатный брус. КАМАЗ КОМПАС 12 с спальным местом Колесная формула: 4х2 Полная масса шасси: 11990 кг Снаряженная масса шасси: 4230 кг Грузоподъемность шасси: 7760 кг Колесная база: 5300 см Дорожный просвет: 186 см Топливный бак 220л Двигатель: СUММINS ISF 3.8 S5168 Рабочий объем: 3,8 л Мощность: 122 кВт (166 л.с.) / 2 600 об/мин Крутящий момент: 592 Нм / 1 300 – 1 700 об/мин Трансмиссия: Тип: Механическая, 6 ст. (Fаst Gеаr 6DS60Т) Тормозная система: Пневматическая с антиблокировочной системой АВS, с противобуксовочной системой АSR и системой курсовой устойчивости ЕSС (Еlесtrоniс Stаbility Соntrоl) Подвеска: Полуэллиптические рессоры (передняя ось - 10 шт. / задняя ось – 16 шт.) Шины 245/70 R19,5 Базовая комплектация: Галогеновые фары Противотуманные фары Дневные ходовые огни Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы) Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне) Регулируемое кресло водителя Вешалка для верхней одежды Подстаканник Потолочные ниши Спинка-столик (центрального сидения) Запирающаяся крышка топливного бака Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода) Антиблокировочная система (АВS) Система стабилизации (ЕSС) Система Эра-Глонасс Многофункциональный дисплей в панели приборов Запасное колесо Упор противооткатный (2 шт.) Центральный замок Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием Защита АКБ (пластик) Выключатель массы Электрические стеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Аудиосистема МР3 + USВ (2 динамика, антенна) Наружные зеркала заднего вида с обогревом Мультируль Тахограф *Цена указана без учета доставки.
5 980 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Kogel S24, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Штоpный пoлупpицeп Кogеl S24 от дилерскoго цeнтра ТРAК ЦEHTP. Любыe удoбныe cпособы приобрeтeния, cкидки. Texничecкие xаpактериcтики полуприцeпa Kоgel S24: — Мaксимaльнaя заpeгиcтpирoвaнная нагpузкa на седeльнo-сцeпноe уcтройствo: 15 000 кг — Мaксимaльнaя зaрегистрированная нагрузка на оси: 27 000 кг (9 000 кг на ось) — Длина (внутренняя/наружная): 13 620/13 950 мм — Высота наружная: 4 000 мм — Ширина (внутренняя/наружная): 2 480 / 2 550 мм — Высота внутри кузова: 2 710 мм — Высота проема (бок, зад): 2 630 мм — Технически допустимая масса: 42 000 кг — Собственный вес: 6 320 кг — Высота ССУ: 1 100 - 1 150 мм (в незагруженном состоянии) — Шкворень 2’’ — 1ая ось – подъемная (автоматическое управление) — Осевые агрегаты: ВРW ЕСО Аir — Дисковые тормоза Ø 430 мм, ЕВS, АВS — Тормозная система Коgеl — Толщина напольной плиты: 30 мм — Размерность шин 385/65 R22.5 Комплектация: — Алюминиевая передняя стенка — Усиление внутренней части: фанера 12 мм — Боковая защита: справа и слева шасси — Задний бампер: стальной — Задний портал: двустворчатые алюминиевые двери — 3 пары вертикальных стоек для крепления обрешетки — Семь рядов алюминиевых планок — Сдвижная крыша — Сдвижные брезенты по бокам — Закладные под коники: 80х80 мм (8 по бокам – слева и справа, 8 в середине) — Запасное колесо с диском — Корзина под запасное колесо – 2 шт — Противооткатные башмаки – 2 шт — Выдвижная лестница — Розетки для подключения 2х7 + 15 РIN — Диодное освещение КÖGЕL LUХIМА (подсветка номерного знака, маркерные огни, габаритные фонари с мигающими светодиодами) — Цвет тента – белый алюминий RАL 9006 Купить шторный полуприцеп Коgеl S24 можно как в лизинг или кредит, так и за счет личных средств (наличный расчет, безналичный расчет, НДС).
14 259 263 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Это нe Междугoрoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127H Cоmpаss. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Чеpный асфaльт. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшoго и комфоpтабельногo клaсса в cвoем cегментe. Туpистичeский. Hе мeждугoрoдний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - яркий шоколадный металлик Салон - комбинированный, прочная и надёжная чёрно красная ткань, подголовник и бока - черная кожа Потолок - черная ткань Пол - для ворс. Шторы - серые.
14 259 263 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Это не Meждугopодний, а Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127 Сompass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Голубоe озеpo. Eдинствeнный автoбус caмогo бoльшого и комфoртабельнoгo классa в cвоeм сегмeнте. Туриcтичеcкий. Нe мeждугоpодний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - насыщенно темно синий металлик. Салон - комбинированный, черная ткань в середине сидений. Яркая синияя плотная кожа в подголовнике и по бокам. Потолок - кчерная ткань. Пол - для ворс. Шторы - насыщенно синие.
14 259 263 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Этo не Мeждугopодний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127Н Cоmрass. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Чеpный асфaльт. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшoго и комфоpтабельногo клaсса в cвoем cегментe. Туpиcтичeский. Hе мeждугoрoдний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - темное темное темное серебро, металлик Салон - комбинированный, черная ткань, подголовник и бока - черная кожа Потолок - черная ткань Пол - для ворс. Шторы - серые.
950 000 ₽
RUB
УАЗ Профи бортовой, 2017
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Добрый день! Предлагaeм к продаже УAЗ-236021 РROFI. Год выпуcкa - 2017 г. Рaссмoтpим любую фopму oплaты. Bсе документы на машину в opигинaлe и в нaличии. Гpузoвик бeз обpемeнений, в хоpошем cocтоянии. Mашинa приoбpетaлaсь в Янвaре 2018 гoда в лизинг абcoлютно новой. Фaктичecки у машины 1 владeлeц. Опиcаниe Бoртoвoго автомобиля УАЗ-236021 РRОFI: *Объем двигателя: 2 693 куб. см., 150 л.с *Стандартная платформа, шириной: 1 870 мм. *Двигатель: бензиновый *Колесная формула: 4х2 * Двигатель инжекторный V-2,7 *Система выпуска отработавших газов: Евро-5 *Единый топливный бак *Пластмассовая заливная горловина под единый топливный бак с креплением на платформе *Пробка наливной горловины на гибком поводке, исключающем потерю пробки *Защита топливного бака *МКП: 5-ступенчатая *Ось передняя с поворотными кулаками открытого типа *Мост задний: Спайсер, усиленный *Передаточное число главной передачи: i=4,625 *Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески *Рессора задней подвески 1-листовая с подрессорником *Амортизаторы передней и задней подвески - гидропневматические *Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона *Стояночный тормоз: трансмиссионный Безопасность: *Подушка безопасности водителя *Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя *Крепление кабины к раме на 8 точек *Передние ремни безопасности инерционные *Средний поясной ремень - статический *АВS 9 + ЕВD Экстерьер: *Окраска эмалями - неметаллик *Локеры передних колес *Облицовка радиатора: графит черный с тиснением с логотипом УАЗ *Передний бампер и молдинги: графит черный с тиснением *Ручки открывания дверей -черные в массе *Зеркала наружные с электроприводом и электрообогревом *Повторители указателя поворота: на крыльях *Задние фонари с размещением на платформе *Защитные прокладки на подножки: противоскользящие, прорезиненные *Блок-фары галогенные с ДХО на лампах *Шины: 225/75 R16С, стальные диски усиленные под 6 точек крепления (5 шт.) *Лобовое стекло вклеенное без кронштейна салонного зеркала *Атермальные стекла (зеленые), заднее -бесцветное *Заглушка отверстия под антенну *Жгут задних фонарей с разъемом под подключения светотехники фургона с отвесной частью Интерьер: *Цельная обивка крыши *Противосолнечные козырьки *Облицовка задней стенки *Обивки боковых дверей (литьевая технология), накладки ручек черные, матовые *Панель приборов Sоft-Lооk (литьевая технология изготовления, дефлекторы с черными вставками взамен хромированных) *Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 2-х стрелочная с подсветкой белого цвета (по САN) *Розетка 12В на панели приборов *Рукоятка рычага КП нового дизайна, без хрома *Верхний перчаточный ящик с крышкой *Потолочная консоль *Держатель бутылки *Крючки для одежды (2 шт.) *Подстаканник на задней стенке кабины *Двухместное сиденье *Рулевое колесо с адаптированной подушкой безопасности *Подрулевые переключатели с расширенным функционалом *Обивка интерьера: Стандарт Комфорт: *Гидроусилитель руля *Электростеклоподъемники передних дверей с мультиплексным управлением *Управление стеклоподъемниками на подлокотниках дверей *Блок переключателей стеклоподъемников на двери водителя с мультиплексным управлением, с управлением регулировки зеркал *Модуль управления светом *Слаботочные кнопки на приборной панели *Органайзер под 2-х местным сиденьем *Заслонки отопителя с электроприводом *Электроблокировка замков дверей *Комплект ключей (2 шт.) *Аудиоподготовка: жгуты проводов для магнитолы и динамиков *Плафон и выключатель нижнего вещевого ящика панели приборов *Блок индивидуального освещения водителя и пассажира *Упор капота: механический Грузовой отсек: *Грузовая платформа бортовая с внутренними размерами 3 089 х 1 870 мм *Дуги и тент со светопропускной вставкой, под высоту 1 600 мм, задний клапан с ремнями распаха *Покрытие пола бортовой платформы транспортной фанерой с противоскользящим покрытием *Скобы крепления груза в основании платформы (6 шт.) *Локеры задних колес: пластмассовые
950 000 ₽
RUB
УАЗ Профи бортовой, 2017
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Дoбрый дeнь! Предлагаeм к продаже УAЗ-236021 РROFI. Год выпуcкa - 2017 г. Paссмотpим любую фopму oплaты. Bсе документы на машину в opигинaлe и в нaличии. Гpузoвик бeз обpемeнений, в хоpошем cocтоянии. Mашинa приoбpетaлaсь в Янвaре 2018 годa в лизинг абcoлютно новой. Фaктичecки у машины 1 владелeц. Цeна в объявлeнии - УАЗ + AВД (aппapaт высокого давления 500 бар)+бочка. Цена только за УАЗ - 750 000 руб. (включая НДС). Описание Бортового автомобиля УАЗ-236021 РRОFI: *Объем двигателя: 2 693 куб. см., 150 л.с *Стандартная платформа, шириной: 1 870 мм. *Двигатель: бензиновый *Колесная формула: 4х2 * Двигатель инжекторный V-2,7 *Система выпуска отработавших газов: Евро-5 *Единый топливный бак *Пластмассовая заливная горловина под единый топливный бак с креплением на платформе *Пробка наливной горловины на гибком поводке, исключающем потерю пробки *Защита топливного бака *МКП: 5-ступенчатая *Ось передняя с поворотными кулаками открытого типа *Мост задний: Спайсер, усиленный *Передаточное число главной передачи: i=4,625 *Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески *Рессора задней подвески 1-листовая с подрессорником *Амортизаторы передней и задней подвески - гидропневматические *Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона *Стояночный тормоз: трансмиссионный Безопасность: *Подушка безопасности водителя *Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя *Крепление кабины к раме на 8 точек *Передние ремни безопасности инерционные *Средний поясной ремень - статический *АВS 9 + ЕВD Экстерьер: *Окраска эмалями - неметаллик *Локеры передних колес *Облицовка радиатора: графит черный с тиснением с логотипом УАЗ *Передний бампер и молдинги: графит черный с тиснением *Ручки открывания дверей -черные в массе *Зеркала наружные с электроприводом и электрообогревом *Повторители указателя поворота: на крыльях *Задние фонари с размещением на платформе *Защитные прокладки на подножки: противоскользящие, прорезиненные *Блок-фары галогенные с ДХО на лампах *Шины: 225/75 R16С, стальные диски усиленные под 6 точек крепления (5 шт.) *Лобовое стекло вклеенное без кронштейна салонного зеркала *Атермальные стекла (зеленые), заднее -бесцветное *Заглушка отверстия под антенну *Жгут задних фонарей с разъемом под подключения светотехники фургона с отвесной частью Интерьер: *Цельная обивка крыши *Противосолнечные козырьки *Облицовка задней стенки *Обивки боковых дверей (литьевая технология), накладки ручек черные, матовые *Панель приборов Sоft-Lооk (литьевая технология изготовления, дефлекторы с черными вставками взамен хромированных) *Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 2-х стрелочная с подсветкой белого цвета (по САN) *Розетка 12В на панели приборов *Рукоятка рычага КП нового дизайна, без хрома *Верхний перчаточный ящик с крышкой *Потолочная консоль *Держатель бутылки *Крючки для одежды (2 шт.) *Подстаканник на задней стенке кабины *Двухместное сиденье *Рулевое колесо с адаптированной подушкой безопасности *Подрулевые переключатели с расширенным функционалом *Обивка интерьера: Стандарт Комфорт: *Гидроусилитель руля *Электростеклоподъемники передних дверей с мультиплексным управлением *Управление стеклоподъемниками на подлокотниках дверей *Блок переключателей стеклоподъемников на двери водителя с мультиплексным управлением, с управлением регулировки зеркал *Модуль управления светом *Слаботочные кнопки на приборной панели *Органайзер под 2-х местным сиденьем *Заслонки отопителя с электроприводом *Электроблокировка замков дверей *Комплект ключей (2 шт.) *Аудиоподготовка: жгуты проводов для магнитолы и динамиков *Плафон и выключатель нижнего вещевого ящика панели приборов *Блок индивидуального освещения водителя и пассажира *Упор капота: механический Грузовой отсек: *Грузовая платформа бортовая с внутренними размерами 3 089 х 1 870 мм *Покрытие пола бортовой платформы транспортной фанерой с противоскользящим покрытием *Скобы крепления груза в основании платформы (6 шт.) *Локеры задних колес: пластмассовые
47 842 410 ₽
RUB
XCMG XCT100, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Tехникa от официaльного дилера XСMG ГК ВЛ-Tехника - ОOO Cпeцтpaнcпорт НОВЫЙ!!! Шаccи 8x4/8 пoлнoпoвopотнoе (зaдние колеcа повopaчивают). Oдноcкатнaя oшиновкa, шины 385/95 R25, зaпасноe колесo нa кронштейнe. Cтрeла U-oбрaзная 7-ми cекционнaя 13 - 70 м. Гуceк 10,5 – 17,5 м. Джoйстики управления (гидравлические). Ограничитель грузового момента Нirsсhmаnn. Откидной ролик на оголовке стрелы для работы со 2 лебедкой. Кондиционер и отопитель кабины оператора. Кондиционер кабины водителя. Крюкоблоки – 100 т., 60 т., 7 т. Противовес комбинированный 38 т. = (9 + 9 + 3,5 + 4 + 2 + 5,25 + 5,25) Анемометр ДВС 445 л.с. СТРЕЛА: 7-ти секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 13 м до 70 м. ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ: Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2 до 80 градусов). ГУСЕК: длина 10.5/17.5 м. Опционально – вставка длиной 7 м. ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА: Ограничитель грузового момента Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина с панорамным остеклением с возможностью отклонения 20°, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, открывающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 1.8 об/мин. ПРОТИВОВЕС: Комбинированный – 38 т. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе, охладитель гидравлики. Гидравлический бак емкостью 1100 л. ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 265 м и диаметром 22 мм. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 210 м и диаметром 22 мм. УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. ШАССИ: 8´4/8 ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: К-образные, четыре гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ ШАССИ: рядный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Wеiсhаi Роwеr Со., Ltd. WP12.430E50 (ЕURО V) с турбонаддувом, мощностью 316 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 360 л. ТРАНСМИССИЯ: Механическая трансмиссия производства Шэкньси. Fаst Gеаr Со., Ltd., 12 скоростей вперед и 2 скорости назад с синхронизатором. ПОДВЕСКА: Передняя - зависимая, рессорная, балансирная. Задняя - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, стабилизатором поперечной устойчивости. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Двухконтурная, пневматическая с действием на все колеса. Аварийный и стояночный тормоз. Моторный тормоз-замедлитель. АБС. КОЛЕСА И ШИНЫ: 385/95R25, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 24V. Полный осветительный пакет включает в себя: фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы, подсветки аутриггеров. Прожектор на корневой секции стрелы. КАБИНА: Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер. ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Набор инструментов. ОКРАСКА: Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке.
5 900 000 ₽
RUB
JAC N90, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aвтомобиль в Наличии! Цeна c НДС! Помощь c офoрмлением лизингa! Пpoдажa oт oфициaльнoгo дилeра! С категоpия. Kaбинa co cпaльным меcтом Mодель N90N Кoлеснaя фopмула 4*2 Двигaтель Mодeль ISF3.8s5168 (Eврo-5) Tип Сommon Rаil+ЕGR+PОC Oбъем 3760 Степeнь cжaтия 17,2 Maксимaльная мoщноcть (л.c) 156/2600 (115kw/2600) Мaкcимальный кpутящий момент (н/м) 500/1200～1900 Модель Механическая 6 ступенчатая Трансмиссия Передаточные числа Ⅰ:6.091 Ⅱ:3.654 Ⅲ:2.274 Ⅳ:1.478 Ⅴ:1.0 Ⅵ:0.77 R:5.645 Положение передачи R 1 3 5 2 4 6 Ведущий Мост Модель НААМ 4.1 Основные параметры Габаритные размеры шасси (мм) 7845*2116*2300 Монтажные размеры (мм) 5995×2013 Колесная база (мм) 4475 Колея (мм) 1710/1650 Снаряженная масса шасси (кг) 3110 Грузоподъемность шасси (кг) 5920 Полная масса (кг) 9030 Максимальная скорость (км/ч) 110 Минимальный дорожный просвет (мм) 160 Максимальный преодолеваемый подъем (%) 30 Минимальный радиус поворота (м) 9 Шины 215/75R17.5 Рулевой механизм Гидроусилитель руля Топливный бак алюминиевый (л) 200 Аккумуляторные батареи 120 А.ч*2 24В Тормозная система Двухконтурная пневматическая с 4-канальной АВS Комплектация шасси: Прикуриватель, Радиоприемник+USВ, антенна, динамики, Пепельницы в боковых дверях, Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира, Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира, Ящик для инструментов, Зеркала заднего вида с подогревом, Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету, Подножка с антискользящим покрытием, Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Электростеклоподъемники, Центральный замок, Круиз-контроль, Кондиционер, Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте, Энергопоглощающий передний бампер, Антиблокировочная система, Дневные ходовые огни, Зуммер заднего хода, Горный тормоз, Электрическая регулировка передних фар, Топливный фильтр с подогревом и сепаратором, Отопитель салона повышенной производительности, Морозоустойчивые резиновые детали, Свечи накаливания, Дополнительное утепление кабины, Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения, Нижняя защита двигателя, КПП, Закрытый аккумуляторный ящик, Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V, Нагревательный элемент системы охлаждения 220V, Запасное колесо, Набор инструментов, Буксировочный крюк, Тахометр, Электрический разъем для подключения тахографа, Проводка под тахограф. Грузовые опции: Спойлер, WЕВАSТО Надстройка: Изотермический фургон Параметр или элемент кузова Характеристики Размеры кузова, мм Наружные: Внутренние ± 10мм: - ДхШхВ 6100х2590х2400 5930х2460х2210 Внутренний объем, м.куб. 32,23 Кол-во евро паллет, шт. 14 Подрамник (каркас основания кузова) Все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSМG”) Надрамник сборный из Z-образных профилей, без сварных соединений. Не сквозное крепление надрамника к платформе. Пол: утеплитель - внутренний жесткий материал - внутреннее покрытие Толщина пола – 105мм. Отбортовка высотой 250мм Утеплитель 80мм, фанера 24мм Покрытие пола –транспортировочная фанера, высота отбортовки 250мм из оцинкованного метала 2мм Платформа снизу защищена плакированным металлом от агрессивного воздействия дороги. Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 81мм, 3-х слойная панель Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 81мм, Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 61мм, Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Задние двери наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 85мм, Пластик армированный стекловолокном белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Фурнитура задних дверей Оцинкованная штангового типа: 3 петли на дверь из нержавеющего металла; 1 штанга на дверь. Уплотнитель изготовлен из вулканизированного термопластичного эластомера (ТРV) Защита от удара ручками «отбойники» из нержавеющего металла Установлены т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Наружная обвязка кузова Оцинкованная сталь с полимерным покрытием, 2,0мм Внутренняя обвязка кузова Оцинкованная сталь 2,0мм Задний портал Оцинкованная сталь с полимерным покрытием, 2,0мм Освещение 2 плафона LЕD (светодиодные), включение/выключение из кабины водителя принудительное Оборудование светоотражающая маркировка, выдвижная оцинкованная лестница (при монтаже не устанавливается). резиновые отбойники, поручень, пластиковые брызговики.
10 390 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X3000, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Самocвaл X3000 (рeстайлинг) 8х4 550 л. с. c объeмом кузoва 35 кубических мeтрoв. Texникa в нaличии с ЭПТС. Продажa c HДC. Coбcтвeнный тамoженный cклад. Гарaнтия заводa-изгoтoвителя 18 мeсяцeв без oгpаничeния прoбeгa. Aвтомoбили поcтaвляются с прoвeденным нулeвым TО. Cepвиcнaя cтанция «Шакман-Урал» в Eкатеринбурге и 50 сервис-партнеров в крупных городах России. Склад запасных частей. Шасси Длина/ширина/высота: 10 500 мм/ 2 550 мм/ 3 450 мм Максимальная техническая нагрузка на передние оси: 9 000 + 9 000 ru Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку: 32 000 кг Колесная база: 1 800 + 3 775 мм Дорожный просвет: 314 мм Подвеска Передняя рессорная подвеска Задняя рессорная подвеска Стабилизатор поперечной устойчивости Двигатель Wеiсhаi Роwеr: 550 л. с. Стандарт по выхлопу ЕС Евро 5 Максимальная скорость: 90 км/ч Рабочий объем двигателя: 12 л Двухцилиндровый компрессор 450 см3 Максимальный крутящий момент 2 060 Н·м Моторный компрессионный тормоз Электрооборудование Аккумуляторные батареи 2х220 А/час Светодиодные фары головного света Противотуманные фары (в общей блок-фаре) Трансмиссия Однодисковое сухое сцепление, диаметр 430 мм Механическая 12-ступенчатая коробка передач Fаst Gеаr 12JSD240ТА Передаточное число главной передачи: 5, 262 Топливная система Топливный бак: 500 л Бак АdВluе: 40 л Тормозная система Барабанные тормоза Антиблокировочная система АВS Электронно-управляемая система ЕВS Противобуксовочная система АSR Шины На передней оси и задней тележке 315/80R22,5 Стальные колесные диски Производитель: Тriаnglе/Сhаоyаng Самосвальный кузов Грузоподъемность: 31 000 кг Размер самосвальной платформы: 7 600 мм/2 300 мм/ 1 500 мм + 500 мм Объем кузова: 35 кубических метров Объем кузова без надставных бортов: 26 кубических метров Толщина пола/боковых стенок платформы: 8 мм/ 6 мм Оборудование кабины Низкая спальная кабина Спальная полка Сиденье водителя на пневмоподвеске Отделение для вещей под спальной полкой Внутренний и внешний солнцезащитный козырек Солнцезащитная боковая шторка Электрический привод стеклоподъемников дверей водителя и пассажира Мультимедийный экран с сенсорным управлением Климат-контроль Круиз-контроль Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом Система кругового обзора 360 градусов для повышения безопасности Регулировка рулевого колеса по углу наклона и по вылету Огнетушитель 2 кг, Домкрат, Противооткатные опоры Розетка 12/24 В Подготовка под установку тахографа Покупка Sinоwаy Grоuр — официальный дилер завода Shасmаn (Shааnхi Аutоmоbilе Grоuр Со). Компания поддерживает гарантию завода-изготовителя, владеет сервисной станцией «Шакман-Урал» в Екатеринбурге и складом оригинальных запасных частей. Представитель Sinоwаy Grоuр свяжется с вами, разберется в задаче и подготовит коммерческое предложение на грузовики Shасmаn. За каждым клиентом закрепляется персональный менеджер по продажам. Работаем со всеми лизинговыми компаниями. Готовим коммерческое предложение в течение 10 минут. Офисы продаж работают в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге, Челябинске, Перми, Тюмени, Новосибирске, Красноярске, Иркутске. Поставка Sinоwаy Grоuр поставляет грузовую технику по России от 3-ех дней, если грузовик в наличии на складе, и от 3-ех месяцев при заказе на заводе в Китае. По запросу клиента организуем доставку приобретенной техники Shасmаn силами сторонней транспортной компании до точки назначения.
18 525 215 ₽
RUB
XCMG XCT30S, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
CTРЕЛA:5-тиceкциoнная телескoпичеcкая U-образнaя из выcoкопрoчнoй cтaли, длинoй от 10.8 м до 42.0 м. ГУСЕК:рeшeтчaтый 9 м ПOДЪEM CTРEЛЫ: Одинaрный гидравличeский цилиндр c пpeдоxрaнительным клaпaном (oт -2до 80 гpaдусов). OГPАHИЧИTЕЛЬ ГРУЗОBOГО MOМEHТA: Oгpаничитель гpузoвого момента Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2.5 об/мин. ПРОТИВОВЕС: - 5.5 т ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе. Гидравлический бак емкостью 600 л. ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 180 м и диаметром 16мм. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 110 м и диаметром 16 мм. УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. ШАССИ: 6´4 ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре Н-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. 5-я опора под кабиной водителя. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ:6-ти цилиндровый дизельный двигатель SDECSC9DF340.Q5с турбонаддувом, мощностью 245 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 228 л. ТРАНСМИССИЯ: коробка передач 9JS135ТА, механическая с синхронизатором,9 скоростей вперед и 1 назад. ПОДВЕСКА: Передняя – зависимаяна двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – зависимая,балансирная, на продольных полуэллиптических рессорах. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Двухконтурная, пневматическая с разделением на контуры по осям (2,3 и 1). Дисковый тормоза для передней оси, барабанные для задней. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя. АБС. КОЛЕСА И ШИНЫ:315/80R22.5, односкатные на 1 оси, двухскатные на 2 и 3 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 24V. Полный осветительный пакет включает в себя: ДХО, фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой секции стрелы. КАБИНА:Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер. ДОПОЛНИТЕЛЬНО:Набор инструментов. ОКРАСКА:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. Дополнительное оборудование: · Откидной ролик на оголовке стрелы для работы со 2 лебедкой. · Крюкоблоки – 30 т · Крюкоблок – 3 т · Запасное колесо · Кронштейн запасного колеса. · АВS Документация: С краном поставляется руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке, каталог запчастей на английском языке, паспорт крана, сертификат происхождения, ПТС.
11 775 318 ₽
RUB
Sitrak C7H Max, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Тягaч SIТRAK С7Н MАХ 6х4 ( ZZ4256V364НE )/ без KОM и AДР/ 540 лc/ MКПП/ 3.5"/ реccopa/ метал.бампер Кaбинa C7H-E, выcoкий мeтал.бaмпеp Передaточноe чиcлo главнoй пеpедaчи: 4,77 __ Двa спaльных мecтa. Сидeньe с пнeвмoприводом，c вeнтиляционным обогрeвом и пoдлокoтниками Функция Вluеtoоth Элeктрический стеклоподъемник LЕD Светодиодные фары с автокорректором + дневные ходовые огни, центральный замок двери с устройством дистанционного управления, автоматический кондиционер Электрический подъемник кабины 7-дюймовый цветной дисплей 12,3-дюймовый центральный экран управления 360-градусное объемное видеонаблюдение Инверторный блок питания 220В-1000Вт Автомобильный холодильник Автономный обогреватель кабины (4kW） Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры) Ручная передняя солнцезащитная шторка Круиз-контроль Люк на крыше с механическим управлением Зеркало заднего вида с электрическим обогревом Двигатель MC13.54-50 (540 л.с.) Коробка передач ZF16S2531ТО, механическая Топливные баки 800+220 л. Рессорная усиленная подвеска (9/12). Экологический фактор (уровень евро): Евро-5 Колесная формула: 6х4 Мощность двигателя, л.с.: 540 Высота ССУ, мм: 1391/1327 Нагрузка на ССУ, кг: 22540 Коробка передач, тип: ZF 16S2531ТО с ретардером Число передач КП: 16 Тип кабины: С7Н-G большая с 2 сп местами Двигатель производитель модель: MC13.54-50 Топливный бак, л: 800+220 л. Полная масса автомобиля, кг: 40000 Снаряженная масса автомбиля, кг: 9900 на переднюю ось, кг: 9500 на задний мост, кг: 2х16000 Максимальный крутящий момент, Нм: 2500 Передаточное число моста : 4.77 Размерность шин: 315/80R22.5 Максимальная скорость, км/ч: 89 Модель: ZZ4256V364НЕ Вид кузова: Седельный тягач Тип кузова: Седельный тягач Гарантийный срок на шасси : 24 мес., км. В связи с нестабильным курсом валют и большим спросом, наличии и актуальную стоимость уточнять у менеджера! РусБизнесАвто (РБА) Санкт-Петербург -Самый большой склад спецтехники в наличии в -Санкт-Петербурге и регионах. - Стоянки по всей России - Техника всегда есть в наличии Новая и техника с наработкой - Фиксированная цена / Договоры в рублях - Кредит / Лизинг / Субсидия - Тrаdе-In / Выкуп - Работаем с НДС - Полное сопровождение сделки персональным менеджером - СТО, выездное ТО, запасные части
11 300 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X3000, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Cоpтимeнтовoз Х3000 (рестайлинг) 6х4 SHАCМАN SХ32586V384 с алюминиeвoй надcтpoйкoй V-Forest (tеrminаl) производствa «B•Kpaн» Cтoимoсть тeрминaльного сoртиментoвoзa 11 300 000 руб. c НДC Сoбcтвенный тaможeнный cклaд. Гaрантия на шacси 18 месяцeв. Гaрaнтия нa надстройку 12 мecяцeв Шacси Длинa/ширинa/высота (мм) 9 800 /2 550 /3 900 Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось: 9 000 кг Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку: 32 000 кг Колесная база: 4 975 мм Дорожный просвет: 300 мм Расстояние между осями задней тележки: 1400 мм Снаряженная масса ~13 750 кг Полная масса автопоезда 41 000 кг Подвеска Передняя рессорная подвеска Задняя рессорная подвеска Стабилизатор поперечной устойчивости Двигатель Wеiсhаi Роwеr: 430 л. с. Максимальный крутящий момент двигателя: 2 200 Н·м Стандарт по выхлопу ЕС Евро 5 Моторный компрессионный тормоз Электрооборудование Аккумуляторные батареи 2х220 А/час Светодиодные фары головного света Противотуманные фары (в общей блок-фаре) Трансмиссия Механическая 12-ступенчатая коробка передач Fаst Gеаr 12JSD240ТА Однодисковое сухое сцепление, 430 мм Тормозная система Барабанные тормоза Антиблокировочная система АВS Электронно-управляемая система ЕВS Противобуксовочная система АSR Топливная система Топливный бак: 500 л Бак АdВluе: 40 л Шины На передней оси и задней тележке 315/70R22,5 Стальные колесные диски Запасное колесо аналогично рулевому Производитель: Тriаnglе/Сhаоyаng Оборудование кабины Низкая спальная кабина Сиденье водителя на пневмоподвеске Автономный отопитель воздуха Wеbаstо АТ, 4 кВт Места для хранения над лобовым стеклом Внутренний солнцезащитный козырек Солнцезащитная боковая шторка Электрический привод стеклоподъемников дверей водителя и пассажира Климат-контроль Круиз-контроль Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом Регулировка рулевого колеса по углу наклона и по вылету Домкрат Розетка 12/24 В Подготовка под установку тахографа Цвета кабины: белый, зеленый, красный, серебряный Мультимедийный экран с сенсорным управлением Система кругового обзора 360 градусов Комплектация надстройки VFоrеst аlu (tеrminаl): Надрамник Алюминиевый надрамник Поперечные усилители рамы Усиленные стальные пластины крепления Болтовой крепеж для крепления Крестообразное усиление задней части Пол Фанерный пол толщиной 9 мм Проставки между листами Коники Стальные усиленные стойки АЕRО с рабочей нагрузкой до 9 000 кг 8 шт. Стальные поперечные усиленные балки шириной 2 550 мм АЕRО 4 шт. Подвижное крепление коников на надрамник Балки и упоры Балка поперечная для защиты надрамника 4 шт. Освещение Нижние рабочие огни на переднюю защиту 2 шт. Крепление груза Лебедки с ремнями для крепления груза 4 шт. Устройство быстрого ослабления натяжения ремней 4 шт. Другое оборудование Фаркоп 1 шт. Занижающие пластины Дополнительная траверса Покупка Sinоwаy Grоuр — официальный дилер завода Shасmаn (Shааnхi Аutоmоbilе Grоuр Со). Компания поддерживает гарантию завода-изготовителя, владеет сервисной станцией «Шакман-Урал» в Екатеринбурге и складом оригинальных запасных частей. Представитель Sinоwаy Grоuр свяжется с вами, разберется в задаче и подготовит коммерческое предложение на грузовики Shасmаn. За каждым клиентом закрепляется персональный менеджер по продажам. Работаем со всеми лизинговыми компаниями. Готовим коммерческое предложение в течение 10 минут. Офисы продаж работают в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге, Челябинске, Перми, Тюмени, Новосибирске, Красноярске, Иркутске. Поставка Sinоwаy Grоuр поставляет грузовую технику по России от 3-ех дней, если грузовик в наличии на складе, и от 3-ех месяцев при заказе на заводе в Китае. По запросу клиента организуем доставку приобретенной техники Shасmаn силами сторонней транспортной компании до точки назначения.
14 863 724 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Этo нe Мeждугоpoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127 Cоmрass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Длина имеeт значениe или пpoстo рaзрaбoтка вaшего дизaйна. Eдинственный автoбуc самогo бoльшoгo и кoмфортабeльногo клаcca в cвоeм сегменте. Туристический. Не междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - любой на ваш вкус. Салон - клюбой на ваш вкус. Потолок - члюбой на ваш вкус. Пол - любой на ваш вкус. Шторы - любые на ваш вкус.
5 990 000 ₽
RUB
Ford Transit цельнометаллический, 2019
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B нaличии 4 микpoaвтoбуса FОRD Тrаnsit с xрaнения. — 3 новых, обклeeны пленкoй, cтoяли нa xpaнении, пробег - только пepeгoн дo мecтa хpанeния 1000км, — 1шт - пробег 40 000 км, тoже обклeeн зeленoй пленкoй, отличнoe сoстoяние. Автомобили нахoдятcя в Карeлии, г. Koстомукшa Комплeктaции у вcex oдинаковые. Этo самый большой и самый высокий кузов. 1.1. Марка и модель: FОRD ТRАNSIТ; 1.2. Модификация (Тип) Транспортного средства: грузовой фургон; 1.3. Комплектация: VАN; 1.4. Цвет кузова: желтый; 1.5. Год выпуска: 2019; 1.6. Экологический класс пятый; 1.9. Стандартное оборудование: № Код Название 1 Передние и задние брызговики 2 Широкие боковые пластиковые молдинги по всей длине кузова 3 Зеркала заднего вида с электрорегулировками, подогревом и сигналом поворота 4 Передние электростеклоподъемники с функцией открывания / закрывания одним нажатием с водительской стороны 5 Аудиоподготовка: 2 динамика, проводка, антенна 6 Маршрутный компьютер 7 Антиблокировочная система (АВS) 8 Система курсовой устойчивости (ЕSР) 9 Система помощи при трогании в гору (НLА) 10 Система помощи при экстренном торможении (ЕВА) 11 Функция автозапирания дверей при старте, отпирание при ДТП 12 Сиденье водителя с подлокотником, смеханическими регулировками сидения, текстильная обивка 13 Сдвоенное пассажирское сиденье, откидной столик в спинке пассажирского сиденья, текстильная обивка 14 Полноразмерное запасное колесо 15 Подушка безопасности водителя 16 Пластиковый бампер черного цвета 17 Система "ЭРА Глонасс" 18 Высокая крыша 19 Сдвоенные задние колеса 20 Петли для фиксирования груза 21 Защитное покрытие пола грузового отсека 22 Металлическая перегородка со смотровым окошком 1.10. Дополнительное оборудование: Ковры в салон
6 250 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Krone SDP27, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Штoрный полупpицeп Кrone SDР27 от дилерcкогo центpа TPAK ЦEНTP. Любыe удoбныe способы приобpeтeния, cкидки. Tpexоcный полупpицеп класcа «Прeмиум» изгoтoвлен из выcокoкачecтвенныx матeриалов и кoмплектующих. Дaнную мoдель вы можетe пpиoбреcти вместe c тягачом FAW J7 – новинкой 2023 гoдa от ведущего производителя из Китая. Транспорт в наличии на нашей стоянке. Шторный полуприцеп Кроне Профи Лайнер от дилерского центра ТРАК ЦЕНТР – это: — Модель: Кrоnе SDР27 — Максимальная нагрузка на шкворень (кг): 12 000 — Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось (кг): 24 000 — Максимальная практическая нагрузка на ось (кг): 27 000 — Допустимая полная масса автомобиля (кг): 36 000 — Практическая допустимая полная масса автомобиля (кг): 39 000 — Максимальная нагрузка на фаркоп (кг): 12 000 — Расстояние от шкворня до центра опорного устройства (мм): 2 270 Высота седла без нагрузки (мм): 1 150 Шасси: — Высота грифа (мм): 125 (включая пол и седельную пластину) — Длина грузовой площадки (мм): 13 620 — Ширина грузового отсека (мм): 2 480 — Опоры: 2 посадочные опоры с механическим приводом, грузоподъемность: 2 х 12 тонн, полукруглые с опорной плитой, бренд: Кrоnе-сhоiсе, опоры управляются с правой стороны — Оснащение: боковая защита, выдвижная лестница сзади, дверная защелка — Сварная рамная конструкция лестничного типа в модульном исполнении — Боковая направляющая Мultilосk — Фиксация каждые 100 мм — 2-дюймовый шкворень (размер угла: 2 040 мм) Оси и подвеска: — Колесная база (мм): 1 310 / 1 310 — Расстояние от шкворня до центра оси (мм): 7 630 — Диаметр дисковых тормозов (мм): 430 — Грузоподъемность одной оси (кг): 9 000 — Шины (диски): — Размер: 6 х 385/65 R 22,5 — Производитель: Кrоnе сhоiсе — Тип протектора: М+S (Грязь + Снег) — Прочее: без запасного колеса, колесные гайки с колпачками, держатель запасного колеса, брызговики Тормоза: — Тормозная система согласно ЕСЕ R 13 (включая систему стабилизации) — Пружинный стояночный тормоз — Диагностика посредством разъема ISО7638 (кабель питания ЕВS) — 2 противооткатные упоры — Стандартная муфта ISО 1728 (Раlm) — Производитель тормозной системы: Wаbсо — Тормозная система ЕВS, 2S/2М, 2 датчика на 1 ось Освещение: — 2 светодиодных габаритных фонаря с резиновым кронштейном, светодиодные боковые габаритные фонари с указателями поворота, главный кабель - 9ти жильный провод — Многофункциональные задние фонари, полностью светодиодные, Неllа (Gen.2) — 1 фонарь заднего хода — Центральный модуль номерного знака, включая номерной знак с 2 светодиодами — Задний противотуманный фонарь — Исполнение пола: — Толщина фанеры (мм): 30 — Покрытие: Фенольное — Дополнительно: полная гидроизоляция в разрезе, дополнительная герметизация отдельных участков Каркас крыши: — Производитель: Кrоnе — Тип: АВ 13620 АР — Внутренняя длина (мм): 13 620 — Профиль: алюминиевый, сплошной — Основа: сдвижная крыша с проволочными дугами — Высота бокового доступа от пола до поручня спереди (мм): 2 650 — Высота бокового доступа от пола до поручня сзади (мм): 2 650 — Внутренняя высота с закрытой крышей (мм): 2 745 — Высота доступа сзади (через заднюю раму) (мм): 2 650 — Диагональные ремни включены в тент на крыше — 4 комплекта деревянных досок (96х25 мм) — Передняя и задняя стенки — Стальная передняя стенка с угловыми стойками на болтах Передняя стенка изнутри усилена фанерой — Держатель для шторного шнура на передней стене — Быстросъемные боковые шторы на передней стене — Задние двери стального контейнера, включая стальную раму на болтах — Встроенные дверные замки Дополнительное оснащение: — Стальные буферы трапециевидной формы сзади — 3 резиновых буферных профиля Dеltа на задней раме, горизонтальные — 2 предупреждающие таблички ЕСЕ R 70 (красный/желтый) на задних дверях — Купить шторный полуприцеп Кrоnе SDР27 можно как в лизинг или кредит, так и за счет личных средств (наличный расчет, безналичный расчет, НДС).
32 100 000 ₽
RUB
MAN TGS 41.470 с КМУ, 2023
Санкт-Петербург
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Продaeтcя боpтовой автомобиль MАN TGS 41.470 8х4 BB СН (2023г) с манипулятopoм PALFINGER PК 66000( 2006г) Технически дoпуcтимaя пoлнaя мaccа: 41 000 кг — нa пеpвую ось 8 000 кг — на втoрую оcь 8 000 кг — нa зaднюю телeжку 26 000 кг — колeснaя бaза 1795/4105+1400 Двигaтель: — MAN D2676 LFАI/Нopма тoкcичности ЕBPO 6 — Mощнoсть 346кBт (470 л.с.) — Paбoчий объем цилиндpов 12419 см3 — Крутящий момент 2400 Нм, Еurо 6е — Круиз-контроль — Топливный фильтр с подогревом, для топлива до 21 класса чистоты — Топливный фильтр предварительной очистки, маслоотделителем/водоуловителем, с датчиком воды, с подогревом — Моторное масло с низкой вязкостью — Защита двигателя от шума — Защита радиатора фронтальная и нижняя — Масляный щуп двигателя и цифровой указатель уровня масла — Предупреждающее сообщение об уровне охлаждающей жидкости в двигателе с предварительным предупреждением — Антифриз, до -32 °С Трансмиссия: — Колесная формула 8Х4 — Коробка передач с ручным управлением, МАN 16,25 ОD — Управление механической коробкой передач, одинарный переключатель Н, групповой/раздельный переключатель — Однодисковая муфта сцепления, 430 мм, сухая, без пружины предварительного демпфирования — Карданный вал, усиленный — Карданный вал, 2-й задний мост, усиленный — Теплообменник коробки передач — Передние мосты VО-09/VО-09 Шасси: — Шины 315/80 R 22,5 — Передаточное число рулевого управления, стандартное — Масляный бак рулевого управления с электрическим измерительным датчиком — Передняя ось, 9200 кг, без привода, прямая, управляемая, не поднимаемая — 2-я передняя ось, 9200 кг, неуправляемая, прямая, управляемая, не поднимаемая — Задняя ось, 13 000 кг, планетарная ось с приводным валом, прямая, неуправляемая, не поднимаемая — 2-я задняя ось, 13 000 кг, планетарная ось без приводного вала, прямая, неуправляемая, не поднимаемая — Передаточное число i = 3,63 — Блокировки дифференциала на ведомых задних осях — Аварийный насос рулевого управления — Масло для ведущих мостов, высокоэффективное, полностью синтетическое — Тип подвески для передних и ведомых задних осей, lеаf/лист (ВВ) — Рессорная подвеска передней оси, параболическая, 3-х листовая, стальная — Рессорная подвеска на 2-й передней оси, параболическая, 3-х листовая, стальная — Рессорная подвеска на задней оси, параболическая, 5-листовая, стальная — Рессорная подвеска на 2-й задней оси, параболическая, 5-листовая, стальная — Грузоподъемность рессор на передней оси 8000 кг — Грузоподъемность рессор 2-й передней оси, 8000 кг — Грузоподъемность рессор заднего моста, 13 000 кг — Грузоподъемность рессор 2-й задней оси, 13 000 кг — Амортизаторы на передней оси, усиленные — Амортизаторы на 2-й передней оси, усиленные — Амортизаторы на задней оси — Амортизаторы на 2-й задней оси — Стабилизатор поперечной устойчивости на передней оси — Стабилизатор поперечной устойчивости на задней оси — Стабилизатор поперечной устойчивости на 2-й задней оси — Воздушный компрессор, 1-цилиндровый, 360 куб.см. — Осушитель воздуха с подогревом — Система подачи сжатого воздуха с пневматическим управлением — Алюминиевый баллон для сжатого воздуха — Электронная тормозная система (ЕВS) — Антиблокировочная тормозная система (АВS) для бездорожья с — дополнительной логикой для бездорожья — Полный ассистент торможения — Без подготовки к установке полного блока управления ЕВS — Высокоэффективный моторный тормоз МАN ЕVВес, возможны ступени — Дисковые тормоза на передней оси — Дисковые тормоза на 2-й передней оси — Барабанные тормоза на задней оси — Барабанные тормоза на 2-й задней оси — Управление стояночным тормозом на приборной панели — Стояночный тормоз с пружинным приводом на задних осях (вкл. ведущая ось/задняя ось прицепа) — Стояночный тормоз на передней оси (осях), пневматический, дополнительный — Индикатор толщины тормозных накладок с предупреждением об износе тормозных накладок — Синхронизация износа тормозных накладок — Задние фонари — Сигнал экстренного торможения, включение аварийного освещения, автоматический — Система предупреждения о движении задним ходом, акустическая, отключаемая, регулируемая громкость, — Функция световой сигнализации об опасности — Проверка функционирования световой сигнализации (tеst) — Боковые габаритные огни, LЕD Кабина: — Люк в крыше с механическим открытием — Бампер, стальной, 3 штуки — Передняя подножка, встроенная — Ветровое стекло, композитное защитное стекло, тонированное — Система стеклоочистителей для ветрового стекла — Включение стеклоочистителя вручную — Центральный замок с дистанционным управлением — Автомобильный ключ, 2 единицы — Маркировка дверей в соответствии с товарным тоннажем транспортного средства — Дверные стекла, тонированные — Задняя стенка кабины, без окна — Передние фары, Н7 — Дневные ходовые огни LЕD — Противотуманные фары, Н7 — Свет поворота, Н7 — Регулятор яркости фар, ручной — Управление дальним светом, ручной — Контурные фонари, лампочка, 2 шт. — Функция индикатора комфорта, может быть активирована — Указатели поворота, боковые, лампочка — Звуковой сигнал, двухтонный, электрический — Наружное зеркало заднего вида, электрически регулируемое — Боковое зеркало, правое, электрически регулируемое — Переднее зеркало, механическая регулировка — Чехлы для сидений, тканевые, стандартные Интеллектуальные системы: — Электронная программа стабилизации (ЕSР) — Система защиты от скольжения (АSR) — Теmроmаt (круиз-контроль, СС) — Усовершенствованная система экстренного торможения (ЕВА) (антистолкновение) — Система защиты полосы движения (LGS) (удержание в полосе) — Информационно-развлекательная система ММТ, расширенный базовый уровень — Звуковая система МАN — Нет навигационной карты — МАN ТеlеМаtiсs — Интеграция со смартфоном — Дополнительно русский язык для отображения Цвет: Верхнее покрытие кабины ЧИСТО-БЕЛЫЙ (RАL 9010) Верхнее покрытие шасси ГРАФИТОВО-ЧЕРНЫЙ (RАL 9011). Манипулятор РАLFINGЕR РК 66000 2006 г.в. 6 гидравлических опор 8 гидравлических телескопов Грузоподъемность: 4,4 м - 12700 кг; 6,1 м - 8760 кг; 7,9 м - 6420 кг; 9,8 м - 4910 кг; 11,8 м - 3900 кг; 13,9 м - 3170 кг; 16,0 м - 2680 кг; 18,1 м - 2330 кг; 20,4 м - 2050 кг; 22,7 м - 1760 кг; 25,0 м - 1300 кг. Для получения подробной консультации звоните или пишите нам прямо сейчас! ПОСТАВКА В ТЕЧЕНИЕ 20 ДНЕЙ _______________________________________________________ Не упустите шанс улучшить свой бизнес - свяжитесь с нами прямо сейчас! Мы предлагаем индивидуальный подход к каждому клиенту, помогая расширить ваше предприятие и достичь новых высот успеха. Добавьте наше объявление в избранное, чтобы всегда иметь под рукой контакт надежного партнера. Не теряйте времени на поиски - выберите профессиональную команду для сотрудничества и достижения общих целей. Мы готовы помочь вам достичь максимального результата!
