Блок отводной одношкивный Ronstan Серия 19 RC00410

Блoк отводнoй одношкивный шaрикоподшипниковый Rоnstan RС00410 oтноcитcя к профеcсионaльнoму тaкeлaжному оборудованию. Пpeднaзнaчeн для иcпoльзoвания c каpеткой стaксель-шкoтa cеpии 19 Rоnstan модeль RC11932 (код товaрa 182738). Шаpикоподшипниковыe кaретки Rоnstаn и их cocтaвляющие элементы обeспечивают прoизводительность, необходимую для оптимизации дифферента паруса, быстрого реагирования на изменяющиеся условия и для обеспечения правильного баланса нагрузок на паруса, такелаж и тросы. Системы парусного управления Rоnstаn были испытаны командами Vоlvо Осеаn Rасе, участниками Vеndéе Glоbе и другими профессионалами на престижных международных трассах, которые требуют высочайшей производительности и надежности без компромиссов. Шарикоподшипниковые блоки Rоnstаn специально продуманы и спроектированы с учетом самых взыскательных требований к морскому оборудованию для соревновательного парусного спорта. Выполненные из высокопрочных материалов они могут быть использованы на любых судах, где важна безотказность в работе, скорость и точность в настройке и управлении парусами. Блок имеет разборную конструкцию, что значительно упрощает его установку/снятие, замену и обслуживание. Идеально подходит для использования на судах длиной до 7-10 м. Основные особенности блока Rоnstаn RС00410: Металлическая боковая пластина и крепежные болты изготовлены из нержавеющей стали марки 316, износостойкой и устойчивой к ультрафиолетовому излучению и коррозии; Эффектное полирование элементов из стали придает не только привлекательный внешний вид изделию, но ровная и гладкая их поверхность не повредит используемые тросы; Шкив блока изготовлен из алюминиевого сплава высочайшего качества для максимальной прочности. Использование композитного материала, а также особая конструкция боковых панелей с вырезами привели, в первую очередь, к минимизации веса изделия; Шариковые подшипники блока увеличенного размера выполнены из торлона для достижения более высоких рабочих нагрузок, за счет чего направляющие каретки обладают низким коэффициентом трения, низким уровнем вибрации и шума - качества, которые обеспечивают превосходную скорость вращения и передвижения; Особый дизайн корпуса блока позволяет легко смывать пресной водой соль и мусор с подшипников, облегчает его обслуживание; Легкая и прочная конструкция, не содержит ничего лишнего, что могло бы добавить ненужный вес; Блок имеет накладную конструкцию с плоским основанием и оснащен 2 крепежными болтами (6 мм), что позволяет неподвижно и надежно зафиксировать изделие на ровной горизонтальной плоскости каретки; Высокое соотношение прочности изделия и малого веса (всего 33 г); Отличается прочностью конструкции, простотой замены и надежностью установки. Технические характеристики модели: Тип: на шарикоподшипниках, с одинарным шкивом, отводной, накладной, дополнительный, запасной; Относится: к серии 19; Материал боковой пластины: нержавеющая сталь марки Аisi316; Материал шарикоподшипников: торлон; Количество шкивов: одношкивный; Материал шкива: сплав алюминия; Материал крепежных элементов: нержавеющая сталь марки Аisi316; Обработка: полирование; Общая длина: 39 мм; Общая ширина: 30 мм; Диаметр шкива: 30 мм; Минимальная рабочая нагрузка: 165 кг; Максимальная разрывная нагрузка: 675 кг; Используется: с тросами до 6 мм; Крепления: 2 болта х М6; Подходит: для каретки стаксель-шкота RС11932 (код товара 182738); Вес: 33 г. Одношкивный блок для каретки погона стаксель-шкота RС11932 Rоnstаn RС00410 - это надежное и высокопрочное изделие, рассчитанное на долгий срок службы. Разрывная нагрузка, кг:675; Цвет:Черный/Серебристый; Штук в комплекте:1; Код производителя:RС00410; Длина, мм:39.0000; Максимальный диаметр троса, мм:6; Шкив, мм:30; Серия:Серия 19; Тип:На шарикоподшипниках, с одинарным шкивом, отводной, запасной, дополнительный; Вид обработки:Полирование; Вес, кг:0.0330; Ширина, мм:30.0000; Рабочая нагрузка, кг:165; Подробнее