Блокиpовка принудитeльная с пневматическим пpиводoм НИBA 24 шлица Иж-технo
Для устанoвки в пepeдний мoст Сhеvrоlеt Nivа (Hивa 2123), Hивa 2121, 21213, 21214M, Niva Travеl, Niva Lеgend с 2004 г.в.
Принудительнaя блокирoвкa нa Ниву (BАЗ 2121, 2131) и Шeврoлe Ниву (ВAЗ 2123) c усиленным 4x-cателлитным диффepенциалом и пнeвмoпpивoдом в переднюю и заднюю оси автoмoбиля. Принцип дeйcтвия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля.
Особенности принудительной блокировки на Ниву и Шевроле Ниву:
— Оперативное включение блокирующего механизма
Для блокирования дифференциала требуется вращение колеса — эта величина не превышает 11°, что положительно сказывается на скорости включения блокирующего механизма. У имеющихся на рынке блокировок включение происходит после вращения колеса на 22,5°, таким образом блокировка ИЖ-ТЕХНО опережает аналоги по скорости включения в 2 раза.
— Полная блокировка дифференциала
При нажатии водителем клапана блокировка срабатывает на все 100%, что гарантирует увеличение внедорожных характеристик автомобиля, а также долговечность блокирующего механизма.
— Надежность и долговечность конструкции
Корпус дифференциала имеет четыре сателлита. Такая конструкция зарекомендовала себя как более надежная и долговечная по сравнению со стоковой, где используется только два сателлита.
— Блокировка взаимозаменяема со стандартной конструкцией
Принудительная блокировка дифференциала НИВА Lаdа 4×4 и Сhеvrоlеt Nivа устанавливается в редуктор вместо заводского дифференциала со стоковыми полуосями ВАЗ. Докупать дополнительных комплектующих не нужно.
— Все детали блокировки изготовлены ИЖ-ТЕХНО
Все детали блокировки выполнены ИЖ-ТЕХНО и имеют улучшенные характеристики. В частности, для обеспечения подачи масла в пятно контакта оси сателлитов предусмотрены специальные канавки.
Пневмопривод спрятан в полости «ореха» моста, что предотвращает его поломку при пересечении сложных участков бездорожья.
— Несложный монтаж
Для того, чтобы установить пневмоблокировку ИЖ-ТЕХНО на Ниву, нет необходимости в покупке специализированных приспособлений и запчастей, за исключением компрессора и ресивера для соединения с пневмосистемой. Установка не требует модификации редуктора при помощи болгарки и сварочного аппарата. Внимание! При установке принудительной блокировки необходимо заменить стандартные подшипники дифференциала на подшипники (2007807).
К пневмосистеме принудительная блокировка подключается пневматическим шлангом с внутренним диаметром 8 мм или пневматической рилсановой трубкой размером 6/4. В алюминиевом РПМ принудительная блокировка подключается пневматической рилсановой трубкой размером 4/2.
Комплектация:
— Дифференциал Нива в сборе — 1 шт.
— Пневмопривод в сборе — 1 шт.
— Кожух предохранительный штуцера подвода сжатого воздуха— 1шт.
— Фитинг угловой (6522 4-М5)— 1 шт.
— Трубка (ТРU 4/2-В) — 0,2 м.
— Гайка — 1 шт.
— Штуцер подвода воздуха — 1 шт.
— Штуцер-«ёлочка» (2601 8-1/8)— 1шт.
— Фитинг прямой (S6510 6-1/8) — 1 шт.
— Болты крепления ГП — 8 шт.
— Пластина крепления актуатора в РПМ — 1 шт.
— Пластина крепления актуатора в РЗМ — 1 шт.
___________________________________
арт V-АХ-АDL-24
Доставка по СПб.
Отправка транспортными компаниями.
Характеристики
- Вид товараЗапчасти
- СостояниеНовое
- ДоступностьВ наличии
- Производитель
- Тип товараДля автомобилей
- Вид запчастиТрансмиссия и привод
- Тип детали трансмиссииДифференциал
- Номер запчастиV-AX-ADL-24
- КатегорияЗапчасти и аксессуары