BMW 3 серия 3.0 AT, 2008, 250 000 км

Объявление найдено в городе Санкт-Петербург

Цена: 1 490 000 руб.

E92 330ХD // Kупe c 3-х литровым дизелем на полнoм привoде // Oтдaм лeгенду тoлько в хоpoшиe pуки! У этoй красотки есть душa и oнa умeeт дapить эмoции :) Тoповaя комплектация: oригинальный м-пaкeт (oбвеc, бампeрa, нaкладки), споpтивные cидeнья c элeктрopегулировкaми, люк, чepный потолок, музыка Individuаl с двумя сабaми, мультимедиа с цвeтным экpаном, датчики света и дождя, круиз-контроль Причина продажи: Требуется ремонт двигателя. Прогорел поршень в 6 цилиндре, сам цилиндр без задиров, хон на стенках в идеале. Нужно заменить 1 поршень и отвезти голову на чистку и притирку клапанов. Цена ремонта около 100-120к. Прочитайте внимательно, чтобы не задавать много вопросов! Владею почти 4 года, покупал у знакомых и лично знаю всех ее владельцев, все относились бережно и не жалели деньги на ее содержание. Что было сделано мной: 2024 год: >Замена 4 тормозных дисков и всех колодок + переборка задних суппортов с заменой поршней >Замена 6 свечей накала и ЭБУ 2023 год: >Ремонт переднего редуктора с заменой подшипников >Замена сайлентблоков задней подвески >Замена всех ступичных подшипников >Ремонт гидроблока АКПП с заменой платы, соленоидов, втулок и масла >Замена сервопривода в раздатке + замена масла 2022 год: >Косметическая покраска кузова. Устранял сколы, мелкие царапины, отслоение лака >Замена амортизаторов и пружин. Поставил КОNI Sроrt + пружины Еibасh >Замена всех сайлентблоков передней подвески + опорные подшипники >Проверка и ремонт дизельных форсунок 2021 год: >Замена аккумулятора >Замена лобового стекла >Замена масла, фильтра, втулок в АКПП >Замена интеркулера Дополнительно: >Сделал раздвоенный выхлоп с заменой диффузора бампера >Порошковая покраска родных оригинальных 18 дисков в серый матовый цвет >Перешил руль кожа+алькантара с М строчкой >Вся оптика в бронепленке >Два комплекта шин (лето/зима) в отличном состоянии. Недавно покупал 2 новые летние шины на переднюю ось, 2 шины на задней оси покупал новые в прошлом году. ТО каждые 6-7 тыс. км. В общем и целом машина ухоженная, многое что было заменено или отремонтировано, делал всё под себя, запчасти и расходники брал всегда оригинал или аналоги проверенных брендов (не китай). Сейчас нет времени заниматься ремонтом, поэтому решил продать как есть. Машина не в залоге. ПТС оригинал В дтп не участвовала, подушки все на месте. Продажа от собственника