Пpодаю cвою мaшину (Я сoбственник по ПТC) Сitroеn с4 grаnd Picasso 2009 г нa мoтope 1,6 hdi . Aвтoтека зеленая .
Нa тeлeфoн вpeмeннo не мoгу отвeчать, пишите сoобщения.
Maшинa очeнь комфoртaбeльная, вмeстительнaя, экономичнaя!
В машинe 3 pяда сидений – 7 мecт. Сиденья cклaдывaются и тогдa вы мoжeте пeрeвeзти бoльшие габаритные вещи такие как диван, холодильник, стиралка и т.п.
Машиной владею не первый год поэтому от нее не избавляюсь, езжу сам и за 600-630 не отдам ) , просто нечего взять за такие деньги таких габаритов машин на акпп )
Расход в городе 7-8 л солярки, по трасе 5 -7 в зависимости с какой скоростью передвигается, если ехать 90-100 км /ч то можно достигнуть 4,5 -5 л на сотню.
За период моего владения были произведены следующие работы:
1)Заменен двигатель на конткрактный из Англии ( есть все документы и таможня) + установка этого двигателя в сервисе. Двигатель не вписывал в ПТС Но при большом желании можно все оформить т.к все документы на двигатель на руках, Могу присутствовать в МРЭО ( можно и не оформлять т.к добраться до номера двигателя проблематично и сам при покупке товарищ полицейский не смог найти номер.) При постановке на учет нужно будет указать новый номер двигателя , модель двигателя совпадает. На новом двигателе проехал уже 40 т. Км все с ним хорошо)
2)На котрактный двигатель были установлены новые свечи накала фирмы ВОSСН, заменена клапанная крышка ( с новой мембраной), установлен новый клапан ЕGR ( именно новый да, не сторонник удаления чего либо что было с завода машины) , Залита дорогая присадка Йолис для сажевого фильтра, установлен новый клапан управления турбиной, Были произведены тест форсунок на слив обратки.
3) При замене двигателя ставился контрактный маховик + новый выжимной гидравлический подпишпник (оригинал)
4)Перебрал всю переднюю подвеску : все сайлетнблоки, шаровые опоры передних рычагов, опорные подшипники стоек, стойки стабилизатора, 1 датчик абс , подшипник вала привода. Все ставилось оригинал
5) 2г. . Назад по не верной рекомендации одним из диагностов заменил свою старую турбину на НОВУЮ ТУРБИНУ + новые трубки подачи масла, и слива масла.
6) зимой в 2023г. Перед заморозками установил новый топливный фильтр
7) Поставил отличные шины на зиму - все шипы Gislаvеd , размер 205 65 16 -выше штатных , за счет чего клиренс выше стал на 3-4 см -можно заезжать на бордюры, мягче стало проезжать лежачие и ямы)
8) заменил все тормозные диски вкруг + подшипники ступиц + перебрал полностью все суппорта . Не успел заменить тросы ручника ( троса лежат в багажнике)
9) Перешил руль ( старый в хорошем состоянии) прост охотел обновит что бы было более приятно рукам
10) Установил новый регистратор с подключением скрытой проводкой)
11) на пробеге в 230 т км заменил грм
Из ближайших вложений:
1) Провести ТО ( куплены все материалы кроме топливного фильтра)
2) Заменить прокладку клапанной крышки ( куплена , скоро доставят)
3) Заменить колечко впускного коллектора ( резинка куплена скоро приедет)
4) Заменить левый порог + покраска и покрасить правый порог т.к краска там уже отслоилась
5) В сервисе приговорили рулевые наконечники и подушку двигателя правую. ( но я дискомфорт не замечал пока что по этим нюансам)
Если это все сделать то машина будет в отличном состоянии и прослужит еще не один год!!!
По кузову машина достаточно хорошо сохранилась, гнили нет вообще, кузов оцинкованный. Машина вся в заводском окрасе (проверял прибором) кроме задней крышки багажника – там 200 -300 микрон – окрашено качественно.
На кузове есть сколы ЛКП как никак машина 2009г выпуска но в целом вид имеет!.
На большинство описанных выше работ есть заказ наряды либо чеки на детали.
Так же есть заказ наряды что делалось до меня прошлым владельцем.
Самые крупные вложения я уже сделал, а именно за мое владение вложено около 250 000 рублей ( перестал вести счет уже=)) Фото с зимы, сейчас перешит рулю и левый порог немного стал хуже чем зимой был)
На вопрос почему я продаю - хочется уже взять что то помощнее и посвежее. Рассматриваю варианты на обмен ( обязательно минивен, универсал , кроссовер, лифтбек от 15 г выпуска и не менее 140 л/с на автомате) с моей доплатой .
Описал все как есть, ничего не скрываю, продаю всегда свои машины так что бы мы после сделки остались друзьями и не держали каких либо обид.
Характеристики
- Год выпуска2009
- ПоколениеI (2006—2013)
- Пробег, км240 000
- История пробега7 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 HDI AMT (109 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяДизель
- Коробка передачРобот
- ПриводПередний
- КомплектацияExclusive
- Тип кузоваМинивэн
- ЦветСиний
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваVF7U*************
- Мощность, л.с.109
- ОбменВозможен