Электросамокат Kugoo G1 макс 60+км/ч (улучшенный)

Пpoдается пoлнопpиводный электроcамoкат Kugоо G1 3-eй рeвизии. Maкcимaльнaя cкoрость 60-65 км/ч. Был приобрeтeн мнoй у oфициaльнoгo дилeрa в сeредине 2021 гoда. Чеcтный пpoбег 3161 км, и oстaлаcь вoзможность сбpосa пробeгa. Электроcaмoкaт в xopoшем cостоянии и имеет pяд улучшeний и oпций: - Усиленная рулевая стойка из алюминиевого сплава Д16Т (отличное решение для G1, очень надежная и неубиваемая стойка) - Усиленный хомут из алюминиевого сплава Д16Т с шестью высокопрочными болтами (максимально надежный хомут) - Заменены стандартные оси и втулки подвески на усиленные оси из нержавеющей стали и втулки из латуни. Данное решение устраняет люфт подвески. - Передняя подвеска (гусь) модифицирована на ЧПУ станке на собственном производстве. Вместо алюминиевой трубы вкручена стальная труба идентичных размеров (на несъемной резьбе, посажена на поксипол). Теперь это вечный и максимально надежный узел (наилучшее решение из доступных для G1) - Установлен усиленный шток и конусная гайка вместо непродуманного штатного узла. Сопряжение двух деталей в конус соединяет гайку и шток в единое целое, что усиливает данный узел в разы (лучшее решение для G1) - Установлен регулируемый масляный демпфер от "воблинга" (сопрягает переднюю подвеску и деку). Материал креплений - алюминиевый сплав Д16Т. Это обязательное улучшение для безопасной езды на высоких скоростях. Даже если попадете в яму, руль не выбьет из рук и не вывернет в сторону. Также с демпфером при определенной сноровке можно ехать, держась одной рукой за руль. - Гидравлические масляные тормоза Nutt (спереди и сзади) и улучшенный тормозные колодки к ним. Просто небо и земля по сравнению со стоковыми тормозами! - Установлены две фары Аrсtiс (12-80V) с четкой светотеневой границей и синими ангельскими глазками. Подключены через трехпозиционную кнопку на руле. Для уменьшения расхода батареи в деку установлен понижающий трансформатор DС/DС с 15-80V на 12V 3А. - На рулевую стойку установлен громкий электрический клаксон (гудок) и отличная сигнализация (2 в 1). Сигнализация при включении срабатывает от касания, толчка, движения. Сигнализация настраиваемая (громкость и чувствительность), с брелком + ещё один запасной брелок к ней. - Установлен стильный задний фонарь (стоп-сигнал) с пультом блютуз на руле и возможностью указания поворота. - Установлены усиленные камеры для колес (внутрь залит антипроколочный гель), зеркало заднего вида (слева), удобная сумка на рулевой стойке, коврик ЭВА вместо шкурки на деке, все провода оплетены. - Установлены удлинители крыльев и доп. крепления к ним. Сзади установлен гибкий брызговик. Отличная защита от грязи на дороге. - Сделана полная гидроизоляция. - Два зарядных устройства в комплекте, с ними полная зарядка до 100% за 3-4 часа. Два ключа к электросамокату. И бонусом мощная противоугонная цепь (в черной оплетке, с ключом). По минусам: - Было одно несерьезное падение на правую сторону в 2022 году, немного загнуло входы для подключения зарядных устройств, зарядке электросамоката это не мешает. - При включении дальнего света на фарах Аrсtiс стал выключаться бортовой компьютер. Скорее всего что-то с проводкой, грамотный электрик сможет быстро всё исправить. Если дальний свет не включать - никаких проблем. Ангельские глазки работают стабильно. - На передней маятниковой подвеске (не на оси мотор-колеса, а где передний амортизатор) резьба оси повреждена ещё с завода (видимо китайский робот на производстве закрутил мимо резьбы и сорвал часть витков). Можно заменить, но я проехал более 3000 км на этой оси, безопасности не мешает. Я постарался максимально развернуто и честно описать все плюсы и минусы данного электросамоката. Продаю, так как недавно перенес хирургическую операцию, не могу его теперь поднимать (живу на 3-ем этаже, без лифта). Также у меня есть много абсолютно новых запчастей к нему: комплект резины (такой же, как установлен) и комплект качественной сликовой резины (CST10x3.00-6), разные грипсы (ручки), запасная фара Аrсtiс, запасная задняя блутуз фара с пультом, и многое другое... А также есть полный комплект классной защиты для райдера: два шлема (открытый и эндуро), черепаха, защита ног, рук, разные перчатки - добавлю последним изображением. Покупку защиты можно обсудить отдельно. Пишите мне в сообщении, если предложение Вас заинтересовало. Разумный торг приветствуется, но без наглости). Живу в СПб, район м. Дыбенко. Продажа только после осмотра электросамоката при личной встрече. Подробнее