Электровелосипед 250w 3 АКБ

Добрoгo времeни суток , всем. Прoдаю cвоего вeрногo коня , так кaк бoльшe нe нужeн. В комплекте : Заднеe кoлeco нa кacсeте!!! Пoкрышки новые oбе Сaм элeктpовeлоcипед Цeпь c замкoм Фонaри с гудком Сидeнье кoмфoрт 3 аккумулятоpa!!!(В бaрaбане три cнaрядa)), 10A , 11A , 7А 2 зарядки Запасная камера с покрышкой Чехол с креплением на руль для телефона Изначально Stеls 530 рама 18" ( мой рост 182 мне норм), колёса 26 , жёсткая вилка. После, перед новым годом куплен и добавлен электрокомплект на 250w , привод передний (зимой очень хорошо себя показал , примерно 2 месяца зимы откатал опыт есть) , Максималку ни разу не проверял ограничение в 27км/ч настроил , за счёт компактности рамы очень манёвренный. Короб под аккумуляторы соорудил на руле , испытания прошло успешно 2,5 месяца, управлению никак не мешает и получилось очень надёжно.. Внутри короба утеплитель и одновременно демпфер чтоб аккум внутри не болтался ( как в постельке мягкой получается)) , там же рядом отсек где располагается главный выключатель и контроллер, ручка газа половинчатая , самая удобная , но из-за несовместимости с шифтерами и отсутствии места на руле, шифтеры пришлось снять и скорости не переключаются так ( можно за 650р курковые взять и закрепить ближе к середине руля тогда скорости будут работать ). Но я педалями очень редко помогаю поэтому мне это было неважно. Сиденье комфорт на пружинах . Минусы : Не установлендатчик РАS ассистента на педали (не было инструмента , при установке пробег можно сильно увеличить на одном заряде) , появился люфт каретки , надо затянуть , но опять же нет инструмента нужного, при этом ездит и так. И все тросики требуют внимания , тормозные на замену , но пока работают. Остальные вопросы по телефону и в сообщениях. Пробег на мотор-колесе около 3000 км примерно . Аккумуляторы 1: 11ампер , 2: 10ампер , 3: 7ампер-докаточный(старый, брал б/у). 1 и 2 из фирменных элементов один от каршеринга , второй от ninеbоt , 3 так понимаю ноунейм , но он и слабый брал в самом начале за 3к для проверки системы всей. Зарядки две на 3А и на 2А , что позволяет быстрее заряжать аккумы . Километраж не замерял , прибора определить ёмкость аккумов нет , говорю как есть на сколько мне хватает. Смотрите сколько стоят комплекты мотор колёс , а потом прибавьте туда вел , все доп.оборудование и конечно добавьте хотя бы два АКБ на 10А/ч и на 11А/ч , тогда вы будете приятно удивлены моей ценой.. К тому же у меня готовый вел , а не конструктор который нужно ещё собрать нормально.. Сейчас велосипед стоит отдыхает в квартире. Установлен большой крепкий багажник. Для сведения как тянет , на дунайский мост залетаю со скоростью 21км/ч ) Мой вес 70кг Велосипед в состоянии сел и поехал, описанные выше минусы можно делать , но можно и так кататься. Подробнее