Дoбpый дeнь! Oтдам в нaдeжныe заботливые руки вeрнoго друга сeмьи, ввиду перexoдa нa 405 кузoв. Oчень надеюсь найти адeквaтнoгo чeлoвeкa, кто будeт отнoситься к нему c чувством oтвeтcтвеннoсти и нe поcтaвит его нa колени. Итaк, МАМА 2011 гoдa выпуска в комплeктaции WЕSTМINSTЕR c oригинальным пpобегoм 133 тыc. км. Комплектацию постарался отразить на фото. Это мой первый Rаngе Rоvеr на котором я проехал порядка 25 тыс. км и это любовь с первых километров владения. За почти полтора года было вложено достаточно много средств и сил. Порядка 1,5 млн рублей ушло на приведение технической части и кузова в приличное состояние. Опишу самые основные позиции, которые интересуют потенциального покупателя при поиске данного авто, поскольку у модели достаточно болячек.
1. Цепи - поменял осенью 2023 года на пробеге 120 тыс. км оригинальными запчастями по максимальному комплекту + ТО, вышло около 400 тыс. рублей;
2. Задние арки и крышка багажника - сделаны летом 2024 года, сделаны качественно, потрачено порядка 150 тыс рублей., заодно освежил передний и задний бампер;
3. В мае 2024г заменил еще заводское ветровое стекло(была трещина), естественно на оригинальное (акустическое, атермальное, с полным обогревом). Вместе с ветровым стеклом установил новые поводки дворников и оригинальные щетки стеклоочистителя. Делал у дилера, все вышло в районе 150 тыс. рублей.
4. Также в мае 2024г демонтировал штатные подножки, установив новые электро. Еще 150 тыс. руб.
5. На ТО 130 тыс. км дополнительно попросил проверить всю подвеску и устранить все замечания, которые найдут. Заменили несколько сайлентблоков, пыльники. 130 тыс. рублей все вышло.
6. В январе 2024 года заменил еще заводские передние пневмобаллоны, 70 тыс. руб.
7. В декабре 2023 г произведена реставрация фар с заменой штатного ксенона на светодиодные линзы, свет теперь космос. 45 тыс. руб.
8. Осенью 2023г куплен новый комплект шипованной резины, Весной 2024г куплен новый комплект летней резины (еще не ставил, докатываю текущую, новая ждет весны 2025). За 2 комплекта около 150 тыс. рублей. Резину храню на шиномонтаже.
9. Летом из Германии были заказаны новые оригинальные комплекты летних и зимних ковров, это 45 тыс. руб. Зимние ковры еще в упаковке, не доставал.
10. Также по мелочи заменил все газовые упоры (капот, задние обе крышки, подлокотник). Тросы задней нижней крышки багажника (новые, оригинал).
Обслуживаю автомобиль на профильных станциях или у ОД, заправляю только 98 или 100 бензин, мойки на регулярной основе. Все расходы, которые были за время моей эксплуатации зафиксированы в сводной таблице, которую если интересно передам новому владельцу.
Резюмирую, автомобиль в очень достойном состоянии для 2011 года, который не требует каких-либо срочных вложений. Вы думаю это отметите. На следующем ТО рекомендовали поменять задние колодки и диски. Конечно, есть моменты которые я бы еще хотел сделать в нем, но уже смотрю на другой авто)
По стоимости пока так, считаю она обоснована с учетом вложенных средств. Предложения о выкупах не рассматриваю, свои цены предлагать мне нет необходимости. Обмен только на 405 кузов рестайлинг с мотором 4.4 или 5.0 с моей доплатой. Номера обсуждаются отдельно, если интересны Вам.
Посмотреть можно ежедневно во Всеволожске вечером или по согласованию на Васильевском острове.
Ввиду возможной занятости на совещаниях или встречах, не всегда могу ответить на звонок, поэтому дублируйте пожалуйста в сообщения.
Спасибо, что дочитали и хорошего вам дня!
Характеристики
- Год выпуска2011
- ПоколениеIII рестайлинг 2 (2009—2012)
- Пробег, км133 000
- История пробега22 записи в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация5.0 AT (510 л.с.)
- Объём двигателя, л5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияWestminster
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваSALL*************
- Мощность, л.с.510
- ОбменНе интересует