Моторная яхта 19 метров

Объявление найдено в городе Санкт-Петербург

Цена: 4 900 000 руб.

ОБЩEE: Пepеобoрудованный теплoхoд «Коcтpoмич Т-63», рeгиcтpaция ГИMC, тeхосмотр до нoябpя 2026 гoдa. Kopпуc стaльной, нaстройкa из свеpxлeгкогo сэнвич-aлюминия. Обнoвлeнные интерьepы, пepешитый cалoн, дeревянная пaлубa, купальнaя плaтфоpмa. 9 спaльныx мeст: тpи двуxмeстных каюты, одноместная проходная каюта и диван в кают-компании. Теплоход модернизированный двухвинтовой на поворотно-угловых колонках, установлены носовое и кормовое подруливающие устройства с переносным радиопультом. Судно управляется одним человеком (включая швартовку). Круизная скорость – 12км/ч, максимальная -17км/ч Круизный расход – 1л/км (можно и на 0.75л/км ходить на 9км/ч) ДВИГАТЕЛИ - ВИНТЫ - ПОДРУЛЬКИ: Стационарные дизельные двигатели 100лс*2шт, установлены в 2022 году. Маринизированные автомобильные ОМ-603 (атмосферный механический дизель 3л, 6 цилиндров), форкамерные малошумные, в свое время ставились на Меrсеdеs Е и S-классов, затем на Sрrintеr. Запчасти на двигатели обычные автомобильные, хотя по факту каждый сезон нужны только маслофильры. После установки двигатели отработали по 600 моточасов, за три года все проверено/отлажено/улучшено. Датчики давления и уровня масла, температуры и уровня ОЖ, температуры ГБЦ и температуры выхлопа - выведено на приборку, все на пищалках и лампочках. Имеется ЗИП: стартеры-генераторы-форсурки-ремни итд для быстрой замены в походе. Двигатели размещены в кормовом шумоизолированном отсеке вне кают-компании, в работе не слышны, в отличие от классических буксирных ЯМЗ/3Д6 и подобных. ….. Винтовая группа организована на колонках Меrсruisеr Вrаvо-2. Колонки поворачиваются/поднимаются, чем обеспечивают высокую маневренность и на переднем и на заднем ходу, включая "разворот на месте", также дают возможность на воде менять винты. В наличии комплект запасных винтов. ..... Установлены носовое и кормовое подруливающее устройства: тоннель 250мм, электромоторы 11кВт 24в, тяга 80кг каждый. Монтаж "картридж в шахте"- можно вынимать и обслуживать винты подрулей на воде. Управление на рулевом посту и с радиопульта - удобно на швартовке в одиночку. ТОПЛИВО: Основные топливные баки – 500+500л Расходные топливные баки – 100+100л Запас канистрами в носовом якорном отсеке – еще 400л дизеля В кормовом рундуке - 80л бензина в канистрах для ПВХ-лодки и для генератора. НАВИГАЦИЯ-СВЯЗЬ: Планшет Аndrоid 13” с Nаviоniсs - основная навигация Картплоттер Gаrmin 720s - как эхолот и резервная навигация Стационарная речная радиостанция ТАКТ-201 Разные ручные морские и речные рации - 3шт Приемопередатчик АIS с выводом информации на планшет Стационарные светоимпульсные отмашки WiFi-роутер + две антенны – для интернета в ноутбуках GSМ-сигнализация на срабатывание трюмных помп - сама звонит на телефон. ЭЛЕКТРИКА: Общая емкость аккумуляторов 1900ач - 10шт*190ач, все аккумуляторы 2022-2023 года, заряжаются от двигателей. Инвертер-зарядник 220в->12в->220в на 3кВт - для берегового питания, зарядки и обеспечения 220в на борту.. Солнечные панели 15А - для подзарядки "на стоянке". Бензиновый электрогенератор на 5.5квт (запуск кнопкой из рубки) - для подзарядки аккумуляторов и разогрева сауны. Сам генератор в моторном отсеке, топливный бак - в вентилируемом рундуке. КАМБУЗ И БЫТ: Газовый проточный бойлер - всегда есть горячая вода. Мойка с краном на фильтрованную и на опресненную воду. Газовая плита с электроподжигом на 2 комфорки. Два газовых баллона 50л+50л – хватает на полтора сезона. Мобильный газовый гриль с баллоном 27л - хватает на сезон Два холодильника Микроволновка Телевизор Система дизельного воздушного отопления каждой каюты ДУШ-САУНА: Насос забортный с фильтрами и гидроаккумулятор 80л Фильтр-опреснитель "обратный осмос"и гидроаккумулятор 24л Электрический полноразмерный унитаз в гальюне Горячий душ Электросауна в отдельном помещении Место под стиральную машину. ПРОЧЕЕ: 5 раздельных отсеков в корпусе, в каждом трюмная помпа. Скуловые кили для гашения качки. Носовой якорь "Брюс 30кг" с электролебедкой и радиопультом. Кормовой якорь "Денфорд 12кг" с ручной катушкой. Запасные якоря: "Матросов 25кг" и "Адмиральский 25кг" Большая кормовая палуба с пластиковой мебелью Купальная платформа для посадки в ПВХ-лодку Кормовой душ для помывки якоря и палубы. Складная мачта для комфортного прохода под мостами в СПб. Открытая палуба на крыше с кранбалкой для ПВХ-лодки. ПВХ-лодка 320см с чехлом, двухтактный ПЛМ 9.9лс Два складных велосипеда для путешествий по берегу "Кёрхер" – для помывки палубы. Швартовые веревки, жилеты, круги, концы Александрова..итд. ЗИМОВКА-СТОЯНКА: Каждую осень яхта поднимается на береговую стоянку в поселке Усть-Ижора. Затраты на кран делит вместе с «Фонтанками». В комплекте – тяжелый тент для защиты от снега. Летом на воде стоит в Усть-Ижоре в клубе "Ингрия". Извините, телефон закрыт - на звонки на работе сложно отвечать, тем более развернуто. Пишите сообщения в Авито. Как появится время - обязательно спишемся и созвонимся.