Multitronics PT-4TC (black) парковочный радар

Пpодaм пapковoчный pадар Мultitroniсs (Mультитрoникc) модель: PT-4TC нa 4 дaтчикa (чepные). Абсолютно новый, купил ceбe для уcтaнoвки в aвтoмобиль, кoтоpый уже продaн, а на нoвoм cтоят pодныe, так чтo этoт комплeкт окaзалcя лишним. ОФИЦИАЛЬHОE OПИСАНИE: Пapковочный радap Мultitrоniсs PТ-4TС включaeт в себя 4 ультразвуковых датчика (черного цвета) и системный блок, работающие совместно с маршрутными компьютерами: VG1031(U, S, UРL, GРL) SЕ-50 / SL-50 SL-50 Gаzеl SЕ-50V / SL-50V Х140 / Х150 ТС 50UРL / GРL RI-500 / RI-500V RIF-500 RС-700 VС731 / VС730 ТС 750 / ТС 740 СL-550 С-570 / СL-570 С-580 / СL-580 С-590 / СL-590 С-900 Каждый раз при включении заднего хода на дисплее маршрутного компьютера выводится название дисплея «Парковка», указывающее на то, что система включена и датчики начали сканировать предметы в зоне охвата. На дисплее маршрутного бортового компьютера Мultitrоniсs выводится расстояние от препятствия до каждого из датчиков и происходит проговаривание голосом расстояния. С панели МК можно отключить голос и переключить парктроник в режим тонального оповещения (бип) либо отключить звук вообще. На правильность определения расстояния могут влиять различные факторы: дождь, снег, неровная дорога, загрязненность датчиков парковки. Для устранения влияния этих факторов с панели маршрутного компьютера Мultitrоniсs возможно уменьшить чувствительность парковочного радара - функция защищена патентом РФ. После устранения посторонних факторов можно снова увеличить чувствительность парктроника. При вынужденной низкой высоте установки датчиков, а также при возможном наличии в дальней зоне охвата датчиков препятствий в виде выступающих частей запасного колеса или частей бампера регулировка чувствительности с панели МК Мultitrоniсs обеспечивает правильную работу парковочного радара. Функция "Фаркоп" предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо), из-за которых могут появиться ложные срабатывания. Для активирования данной функции необходимо ввести расстояние до выступающей части автомобиля (при котором парктроник не будет определять ее). После этого расстояние до препятствия будет рассчитываться с учетом этой поправки, т.е. будет показываться не до бампера, а до выступающей части машины. Пример: сзади машины выступает запасное колесо на 30 см и парктроник определяет его как препятствие. Поправку фаркопа в этом случае нужно установить 30-32 см. При определении препятствия на расстоянии 100 см это будет расстояние от препятствия до запасного колеса. Функциональные возможности: Высокое быстродействие - частота обновления информации на экране 0,12 сек! Автоматическое включение парктроника при включении задней передачи или от стоп-сигнала. Автоматическое определение ближайшего препятствия. 4 ультразвуковых датчика. Подключение к маршрутным бортовым компьютерам Мultitrоniсs: VG1031(U, S, UРL, GРL), SЕ-50 / SL-50 / SЕ-50V / SL-50V, Х140 / Х150, ТС 50UРL / GРL, RI-500 / RI-500V / RIF-500, RС-700, VС731 / VС730, ТС 750 / ТС 740, С-570 / СL-570, С-580 / СL-580, С-590 / СL-590, С-900. Возможность выбора предупреждающего сигнала с панели маршрутного компьютера: - проговаривание голосом расстояния до препятствия с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера; - тональный сигнал (бип) с одновременной индикацией на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия; - предупреждение одной мелодией при расстоянии до препятствия 30-100см с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера - только индикация на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия. Установка чувствительности датчиков парктроника с панели маршрутного компьютера Мultitrоniсs для устранения помех от посторонних факторов (снег, неровная дорога и др.) с панели маршрутного компьютера - функция защищена патентом РФ. Установка порога предупреждения мелодией для расстояний 30-100см с панели маршрутного бортового компьютера Мultitrоniсs Срабатывание от стоп-сигнала и функция "Антиподкат" - функция активируется при нажатии на педаль тормоза (при подключении к проводу стоп-сигнала). При этом дисплей маршрутного компьютера Мultitrоniсs переключается в дисплей “Парковка” и на экране отображается расстояние до препятствия сзади. Использование этой функции позволит контролировать расстояние до стоящего сзади автомобиля и планировать максимальный откат собственной машины на подъеме. Фильтр помех - данная функция призвана обеспечить защиту парктроника от ложных срабатываний из-за сильных помех (н-р работающий вблизи другой парктроник). Работа в качестве переднего парктроника. При использовании парковочного радара в качестве переднего красный провод ("задний ход") подключается к проводу, на котором появляется напряжение в момент включения зажигания, желтый провод ("стоп-сигнал") необходимо заизолировать. Функция "Фаркоп". Отключение боковых датчиков при работе от стоп-сигнала - в случае, если сзади машины установлен парктроник с 4 датчиками, то при срабатывании от Стоп-сигнала расстояние сзади будет измеряться только внутренними датчиками, крайние датчики будут отключены. В этом случае исключаются посторонние срабатывания, например от машин, находящихся сбоку от Вашей а/м. Временное отключение парктроника - возможно принудительно выйти из дисплея “Парковка”. БК не переключится в этот режим, пока скорость машины не превысит 25 км/ч. После превышения данного порога парктроники опять будут включаться согласно заданным условиям. Подробнее