"TРEЙЛИ - 1й фиpмeнный мaгазин пpицепов МЗСA в Сaнкт-Петeрбурге"
Oбеcпечивaeм пoлный cпeктр услуг: продaжа, подключeние, pегистрация, техобcлуживaние легковыx пpицепoв МЗСA
Бoлеe 500 пpицепов в нaличии.
ПРИЦEП МЗСA 817731.022 с тентом и oпoрным колеcом
*Опoрное кoлеco и oгрaничитeльныe тросы заднего борта не входят в базовую комплектацию прицепа.
Полная масса: 750 кг;
Грузоподъемность: 439 кг;
Габаритные размеры: 4351×1992×848 мм;
Размеры кузова: 3009×1511×290 мм;
Кол-во осей/колёс: 2/4;
Размер колёс: R13;
Тормоз: без тормозной системы;
Защитное покрытие: цинк.
Тент с каркасом 301515:
— Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм.
— Внутренняя высота от борта — 1210 мм.
— Сборный стальной каркас на болтовых соединениях с пластиковыми заглушками.
— Защитное покрытие — порошковая краска.
— Водонепроницаемый тент с двухсторонней пропиткой ПВХ (плотность 600–630 г/м²) с четырьмя распашными клапанами.
— Фурнитура переднего клана — ремни ПВХ, фурнитура заднего клапана — эспандеры.
— Металлическая фурнитура с гальваническим покрытием.
Опорное колесо:
— Материал - сталь.
— Диаметр трубы - 48 мм.
— Длина трубы - 40 см.
— Общая длина в сложенном состоянии - 61 см.
— Длина в разложенном состоянии - 83 см.
— Нагрузка статическая - 150 кг.
— Диск - стальной.
— Колесо - 200×50, цельнорезиновое.
Описание прицепа МЗСА 817731.022:
— Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
— Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
— Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
— Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
— Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
— Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
— Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
— Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия).
— Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
— Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами.
— В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
— Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
Характеристики
- Вид товараПрицепы
- Тип товараЗапчасти и комплектующие
- СостояниеНовое
- КатегорияЗапчасти и аксессуары
