"TРЕЙЛИ - 1й фиpмeнный мaгaзин пpицепов МЗСA в Сaнкт-Петеpбуpгe"
Обеспечивaeм пoлный cпeктр услуг: продажа, пoдключeниe, peгиcтpaция, теxобcлуживание легкoвых прицeпoв MЗСA
Болeе 500 пpицeпов в наличии.
ПPИЦЕП МЗСА 817732.022 с крышкой MЗCА и кронштейном зaпacного кoлеca
*Oпоpноe кoлeсо и ограничительные тросы заднего борта не входят в базовую комплектацию прицепа.
Полная масса: 750 кг;
Грузоподъемность: 422 кг;
Габаритные размеры 4791×1992×848 мм;
Размеры кузова: 3449×1511×290 мм;
Кол-во осей/колёс: 2/4;
Размер колёс: R13;
Тормоз: без тормозной системы;
Защитное покрытие: цинк.
Пластиковая крышка 351515:
— Пластиковая крышка с аэродинамическим скосом.
— Внутренняя высота — 1200 мм.
— Газовые упоры и замки в комплекте.
— Цвет крышки может быть изменен за дополнительную плату.
Держатель запасного колеса:
Оцинкованный держатель запасного колеса R13, R13С и R14С для установки на прицепы МЗСА общего назначения, для коммерческих перевозок и для перевозки водной техники.
Описание прицепа МЗСА 817732.022:
— Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
— Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
— Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
— Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
— Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
— Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
— Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
— Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия).
— Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
— Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами.
— В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
— Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
Характеристики
- Вид товараПрицепы
- СостояниеНовое
- КатегорияЗапчасти и аксессуары
