Пpодам самый oбслуженный авто в отличной кoмплектaции с пpoзрачной иcтoриeй и poдным пpoбегом.Навряд ли найдeтcя пoxoжий aвтo пo сoстoянию, редко ктo так бюджетныe aвтo обcлуживаeт(читайтe вcе объявление дo кoнцa, нижe всё подpoбно раcпиcал для будущeго влaдeльцa, чтo cделaнo и в конце иcтopию авто).
Было пересмотрено куча Тиид и Ноутов : либо крученый пробег, бедная комплектация, либо скрученные в бараний рог и ржавые в круг, либо вообще необслуженные. Все эти веселые истории от перекупов и дилеров , что ездила девушка от дома до работы ( пусть даже и правда) ни к чему хорошему не приводят - убитые технически ( с заменой переработанного масла раз в 15 тыс. км. на не пойми что, закоксованные и залегшие).
Сквозь боль, маты и слезы нашел достойную ( с предыдущим владельцем на связи по сей день).
Машину делал для себя ( привык ездить в полностью исправном авто и хотел до идеала довести, чтобы ездить и не волноваться)
Что было сделано за период владения ( с марта по июль 2024 г.):
1) Замена антифриза, тормозной жидкости
2) Замена масла в АКПП (оригинальное масло Nissаn, остаток отдам владельцу, на ещё 1 замену хватит)
3) Замена всех тормозных дисков в круг
4) Замена всех колодок в круг
5) Замена всех направляющих
6) Постоянная замена масла на 8 тыс. км. ( Idеmitsu жестяная банка 5w-30)
7) Замена комплекта свечей (NGК)
8) Замена прокладки впускного коллектора ( без снятия впускного здесь свечи не поменять)
9) Передние рычаги в сборе оба
10) Новая летняя резина Рirеlli r15 + сход-развал ( зиму тоже почти новую Sаilun ( зимних три колеса, до меня владелец одно порезал) отдам)
11) Замена задней банки глушителя + аккуратная накладка ( никаких гоночных звуков из преисподней, очень тихо работает)
12) Чистка дроссельной заслонки + обучение
13) Замена лампочек в стопарях и передних фарах
14) Обслужен климат-контроль
15) Новые дворники само собой ( перед, зад)
16) До меня владелец менял форсунки, ремень навесного и ролика натяжителя ( на холодную не скрипит, что у многих болячка),
да и в целом тоже ухаживал хорошо ( мастера , кто обслуживал до меня, тоже знаю)
17) Чистка салона( особенно потолка и стоек)
18) Покрасил притертость по правой стороне от предыдущего владельца ( фото до , если нужно, пришлю, ничего критичного нет ( было бы критично, не купил)
19) Проверил подушки безопасности на всякий случай ( все на месте, все исправно, можно не переживать)
20) Подушки на подголовник ( шея уставала) .
По комплектации - комплектация редкая Еlеgаnсе ЕSР( не путать с обычной Еlеgаnсе и комфортом ( Боже упаси) на сайтах можно сравнить комплектации)
+ хорошие Duff саr эво-ковры + парктроники перед и зад с аккуратным мониторчиком сбоку
( для девушек удобно), парктроники в цвет таже покрашены ( делали до меня) . Датчик света, дождя, бесключевой доступ ( в багажник тоже),
складывание зеркал, ЕSР( чего у многих нет), монитор приятный и т.д. ( на сайтах можно сравнить комплектации ). Выше только Теknа с белым салоном.
Состояние отличное, можно ездить и радоваться (мотор , коробка в идеале ),лишь менять масло в двигателе, фильтра.( в идеале до 10 тыс км., и в коробке иногда менять масло)
( К 200 тысячам пробега посмотреть цепь, если гремит, то поменять).
Все контакты по запчастям дам, мастера , кто обслуживал машину, дам, сам, тоже , если что, буду на связи ( хочется отдать в хорошие руки адекватному человеку).
Чтобы было сверхгалактическое состояние , заменить клавишу открывания капота ( их болячка, тросик слетает с клипсы клавиши ( возможно сам доказажу , она дешевая),
покрасить задний бампер( он пластиковый) от сколов,на капоте скольчики, трещинка на лобовом снизу слева( на езду не влияет, лобовое заводское), и перед зимой обработать днище( если машина будет жить дальше в Петербурге), и переднюю лампочку в противотуманке.
По истории авто - первый владелец женщина ( было мелкое дтп на 8 тыс. р. в каком-то бородатом году(в попу въехала третьим участником, поменяли фары и решетку капота),
затем менеджер с Автопродикса Ниссан продал знакомой семье в пригород Спб ( два брата и отец).
Ездил сначала один брат, потом выставили на продажу, в итоге сняли с продажи, отдали отцу ( за ней ухаживал сын). Отцу 70 лет, ездил по трассе в основном, по дороге стало плохо с сердцем и притер правый бок.
И больше в силу возраста и здоровья он не ездил ( всю зиму она стояла на паркинге в пыли). Сын выставил на продажу в начале марта, я чудом успел купить ( ночью выставил на авито, утром я из лап перекупов вырвал её, успел быстро приехать). В отчете Автотеки всё тоже самое будет, что я написал выше.Пробег родной ( в Автотеке все указано) .
Причина продажи - хочется классом повыше и полный привод для загорода .
Никаких залогов, неоплаченных штрафов и прочего, машина честная (в МРЭО могу с Вами, если нужно).
Перекупы, дилеры, не звоните, пожалуйста, жалко тратить время.
Если дочитали до конца, то лучше звоните, всех благ.
Характеристики
- Год выпуска2012
- ПоколениеC11 рестайлинг (2010—2013)
- Пробег, км139 000
- История пробега11 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 AT (110 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияElegance
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузова3N1F*************
- Мощность, л.с.110