Opel Astra 1.8 МТ, 2007, 141 950 км

Бpoнь cнята, ни oднoгo живого просмoтрa не было. Доброго врeмeни cутoк! Cмoтpите фото и прочитайтe дo кoнцa oпиcaниe, на бoльшинствo вопроcов отвeты ecть! Вcё что знaю, макcимaльно пoдробно и объективнo постapаюсь напиcать о мaшинe тут. ПТС oригинaл, былa в oдниx pукax c 2007 пo 2022 г., я 3-ий собственник по ПТС, авто лично мой, учет на мне, продаю тоже я! Купил ее 4 февраля 2024 года и поставил на паркинг до мая, весной первым делом поехал на замену масла в двигателе, профилактику крыши и диагностику (на всякий случай), с машиной все прекрасно – содержалась в любви и заботе, на ней никто не ездил зимой и всегда вовремя обслуживали, все заказ наряды с 2007 года есть на руках, денег не жалели – из последнего: На 118 000 км: -замена комплекта ГРМ. На 127 000 км: -замена всех жидкостей (тормозная, антифриз, масло КПП, масло в насосе крыши); -замена водяного насоса и печных патрубков; -замена сайлентблоков задней балки, сайлентблоков передних и задних рычагов, замена стоек стабилизатора; -комплект сцепления. На 130 000 км: -замена компрессора кондиционера, радиатора кондиционера, натяжителя приводного ремня; -первая замена прокладок теплообменника (на самом теплообменнике идеальная плоскость). 100% реальный пробег! Автомобиль небитый! Абсолютно все элементы кузова с завода, нет окрашенных деталей - родная краска везде, толщиномером проверяли, ничего не откручивалось, не менялось, все подушки безопасности на месте, все стекла оригинальные, оптика и всё железо заводское, "жучков" нет и какой-либо ржавчины вообще, даже на крышке багажника и по низам дверей, ни на арках, ни на порогах, днище идеальное! У меня она не единственная, катался очень мало, проехал с момента покупки менее 2500 км, машина беспроблемная, в ней получаешь бурю положительных эмоций и воспоминаний! От автомобиля не избавляюсь, причина продажи: посидел в Маzdе mх-5 (мечтаю о ней лет 5)) Я в неё поместился с ростом 187 и окончательно влюбился Теперь хочу её!) Поэтому выставляю на продажу Астру. До среднесуточной температуры +5 буду по выходным так же понемногу кататься на ней, а потом поставлю на паркинг до весны. С машиной в комплекте идет ветрозащитный экран на задние сидения, позволяющий комфортно передвигаться с включенной печкой без крыши в прохладную погоду (устраняет завихрения воздуха при движении - при поднятых окнах без крыши не холодно). А так же в жару с экраном можно включит кондиционер и отлично ехать в прохладе с открытой крышей. Так что экран - это супер вещь (он складной, легко можно убрать в багажник и освободить задний ряд сидений). На любой скорости в Астре комфортно ехать без крыши) Ореl Аstrа Н Тwintор красиво смотрится не только с открытой крышей, но и с закрытой, при желании можно даже уехать вчетвером + состояние автомобиля – поэтому я ее и купил в начале года. По текущему рынку, пожалуй, самый доступный из практичных кабриолетов, по стоимости обслуживания - обычная Астра, двигатель которой знаком каждому сервису, запчасти всегда есть. Сейчас по машине делать ничего не нужно вообще. Двигатель работает без посторонних звуков, нигде ничего не вытекает, масло не берет, катализатор на своем месте, машина едет безупречно, никуда не тянет, подвеска плотная, не стучит и т.д. Никаких ошибок по машине нет. Коробка передач – механика, я специально взял такую комплектацию, т.к. автоматы на астрах капризные, их постоянно ремонтируют или меняют. В машине работает абсолютно всё: начиная с кондиционера, подогрева сидений/зеркал/стекол, круиз-контроля, затемнения зеркала заднего вида, ручного тормоза, автоматического света фар, датчика дождя, задних парктроников и заканчивая каждой лампочкой, каждой кнопочкой и подсветкой. В машине не курили, салон целый, опрятный, в очень хорошем состоянии, водительское сидение, кожа на руле и все остальное в салоне родное и без перетяжки! Из нештатного в машине стоит магнитола и подлокотник. Магнитолой очень удобно пользоваться, в ней есть Аррlе Саrрlаy , можно вывести на экран Яндекс навигатор или Яндекс музыку, при этом все кнопки на руле работают и весь функционал штатной магнитолы присутствует + громкая связь (родная магнитола тоже прилагается, можно вернуть при желании). Подлокотник неплохо вписывается в интерьер, но если не понравится - он просто снимается без следов, никаких дополнительных отверстий под него нет. Крыша работает без проблем, можно открывать/закрывать не только из салона, но и с ключа! Видео работы пришлю желающим. Крыши боятся не стоит, она на самом деле простая, есть диалог в WhаtsАрр (попрошу добавить нового собственника), там почти 100 владельцев таких же машин – классные и отзывчивые ребята-всегда подскажут, помогут, поделятся опытом какие запчасти брать, что ходит/что нет, ну и в целом фотки наших машин с разных уголков страны всегда в чате -2 комплекта оригинальных ковров (тканевые и резиновые); - идеальные колесные диски; -в машине есть лючок для длинномеров; - есть действующая диагностическая карта; Не знаю что еще написать Ничего на машине не зарабатываю, отдаю по цене, которую сам заплатил за неё. Машина дарит море удовольствия! Купе - кабриолет - жествкая крыша и 4-х местный салон, подходит не только для лета, но и для круглогодичного использования (пакет теплых опций присутствует, в чате вижу, что люди зимой ездят, и у себя в городе тоже встретил машину на дороге) Никаких ограничений нет! Продажа с обязательным переоформлением! По ДКП не хочу отдавать, лучше вместе поехать в МРЭО для смены собственника! Могу выслать отчет автотеки, который сам покупал в январе 2024 г. Агентов и посредников прошу не беспокоить! Обмен не интересен! Если объявление здесь - значит актуально. Звоните или пишите тут. Подробнее