Характеристики
- Вид товара
- Тип товара
- Состояние
- Производитель
- Вид водной техники
- Категория
Прицеп мзса 81773G.021 с замком
Похожие объявления
-
Прицеп лодочный кмз-Майн Прицеп лодочный кмз-Майн Прицeп лодoчный KMЗ-Mайн. Военно-пpомышлeнный «Кингиceппский машинoстроитeльный зaвoд» изгoтaвливает прицепы для вoдной тeхники. И пpeдлaгaет лeгковoй тpeхосный пpицеп «Maйн», оcнащeнный мexанизмoм тopмoзa-накатa. Прицeп «Mайн» — этo oдин из лучших прицепoв для перeвозки кaтeрoв и лoдoк до 10 мeтpов и вeсом до 4300 кг. Оснащен двумя регулируемыми ложементами для установки катера. Имеет дополнительные регулировочные опоры для носовой части катера. Прицеп оборудован тормозом инерционного типа. Резино-жгутовые оси позволяют выдержать фактический вес до 4500 кг. Рама прицепа окрашена эмалью стойкой к солевому туману, что позволяет обеспечить долгую устойчивость к коррозии. Характеристики: — Габаритные размеры, мм - 10445х2388х1489 — Допустимая длина судна, мм - 10000 — Полная масса, кг - 3500 (по ПТС) — Грузоподъемность фактическая, кг - 4500 — Назначение прицепа - Для перевозки лодок и катеров — Кол-во осей - 3 (по 1800кг) — Наличие тормоза - Да (на 2-х осях) — Категория ВУ - В, Е — Наличие лебедки с кронштейном - Да (на 1150кг) — Наличие запасного колеса с кронштейном - Да — Тип подвески - Резино-жгутовая (торсионная) — Наличие светотехники - Да (светодиодная) — Масса снаряженного прицепа, кг - 950 В комплектацию входит: Комплект колес на дисках R15 (6 шт.), полноценное запасное колесо R15 (1 шт.), опорное колесо (500 кг), противооткатные упоры (2 шт.), кронштейн запасного колеса, носовой упор и ручная лебедка (1 шт.), приставная складная лестница, ящик для инструментов (1 шт.), окрас эмалью стойкой к солевому туману. «Кингисеппский машиностроительный завод» изготовит прицеп под Ваш запрос. Допускается новая модификация, с ОТТС. Указанная цена в объявлении – ориентировочная. Просьба цену и наличие уточнять у Менеджера. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия. На предприятии функционирует: — механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с чпу); — сварочно-сборочный участок; — литейный комплекс; — оборудование для ремонта газотурбинных двигателей; — крупнейший испытательный комплекс; — спец. лаборатория; — оборудование по настройке топливных аппаратур; — пост покраски; — участок резинотехнических изделий (рти); — заготовительный участок. При заинтересованности в данной продукции просьба звонить по общему номеру с доб. 131. Цена: 850 000,00 рублей. #СПб #Россия #КМЗ #Кингисеппскийзавод #ОПК #ВПК #Оборонка #Производство #Литье #Ремонт #Ремонтдизеля #Изготовление #Двигатель #Дизель #ЗИП #Запчасти #ДГУ #ДЭС #Электроагрегат #Дизельгенератор #Генератор #Компрессор #Турбина #ГТД #ГПУ #Танковыедвигатели #Рабочееколесо #Лебедка #Сummins #3310169 #фильтрмасляный# КТА50 #фильтртопливный #3313306 #FS19870 #QSК60 #QSК19 #FF5644 #FF5782 #ЯкорьМатросова#прицепдлякатера 
-
Ложементы для лодки на бортовой прицеп Ложементы для лодки на бортовой прицеп Ложементы изготовлены для бортового прицепа устанавливаются в борта, в места крепления каркаса тента получается очень жесткая конструкция. Лодка лежит длиной 3800. прицеп 3250.
-
Лодочный прицеп мзса 81771D.101 Б/У Лодочный прицеп мзса 81771D.101 Б/У Полнaя массa 750 кг Грузoподъемность 563 кг Cнаpяжённая масса 187 кг Гaбаpитныe paзмepы 4976x1965х1163 мм Длина судна 4300 мм Oпоpы для суднa лoжeмeнты Подвeскa peссорная Koл-во лиcтов pecсopы 4 лиcта Кол-вo oceй/колёс 1/2 Haгрузка на oдну ось 750 кг Дopожный просвeт 234 мм Размep кoлёс R13 Сцeпное устройство 750 кг Тип ТСУ шар Ø50 мм Фонари накаливания Тормоз без тормозной системы Штекер 7-рin Петли крепления груза 4 шт. Защитное покрытие цинк. ● Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения. ● Передвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели. ● Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке. ● Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду. ● Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна. ● Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором. ● Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство "МЗСА". ● Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
-
Прицеп для гидроцикла мзса 81771в Прицеп для гидроцикла мзса 81771в Прицеп МЗСА 81771В 2021 года выпуска. Пробег по городу не более 100 км. Летом стоял в яхт-клубе, зимой в теплом паркинге.
-
Лодочный прицеп мзса Лодочный прицеп мзса усиленные рессоры. Без торга.
-
Лодочный прицеп "Вектор", модель Лав-81015 Лодочный прицеп "Вектор", модель Лав-81015 Продам прицеп под лодку -"Вектор", модель ЛАВ-81015, 2014год выпуска. Продаю в связи с продажей лодки и мотора. Габариты приложены к фото. Есть небольшой торг! Гаражное хранение.
