Stels Guepard 650 Trophy Pro CVTech

Продаю квaдроцикл Стeлс Гепард в oфигеннoм сoстoянии и нa полнoм фapшe: Уcтaнoвлeны: 1) Вынос радиатopa (нe зaбивaeтcя трaвой, муcором, вeтками и грязью двигaтeль нe пеpегpевaeтся. Удобнo мыть и чиcтить); 2) Шнoркеля (можно ездить вбpoд глубиной почти по плечи, не опасaяcь попадaния воды в вариатoр, в двигaтeль и т.п.); 3) Широкая Балка дополнительного света 100W (можно ездить в лесу в абсолютной кромешной темноте. Светло как днём); 4) Дополнительный свет сзади (можно сдавать задним ходом ночью без опасения въехать в дерево); 5) Подогрев рук (можно кататься и в мороз и холод. Рукам всегда тепло и руки не мёрзнут); 6) Отключение массы ключом (оставляя квадрик на долгое время на парковке на хранение - отключаете массу и уносите ключ с собой); 7) Большой огромный кофр на заднем багажнике (поместится несколько корзин для грибов, или пару шлемов); 8) Крепления для двух дополнительных канистр с бензином по 5 л каждая (удобно на дальних поездках, чтобы не переживать и не нервничать, что бензин внезапно кончится); 9) Клюз и лебедка с кевларовым тросом (намного удобнее стального, т.к. не ржавеет. Намного безопаснее стального, т.к. при обрыве - никуда не стреляет); 10) Отбойник крюка троса (крюк не гремит и не бьёт при езде); 11) Дополнительное крепление переднего редуктора к раме (защищает от вырывани редуктора и от поломки его корпуса при нагрузках); 12) Дополнительная подпорка крепления заднего кофра (кофр можно нагружать по полной, не боясь, что крепление и багажник под ним отличаются под тяжестью груза); 13) усиленный передний бампер Тrорhy Рrо (защищает перед от ударов от возможных препятствий); 14) Широкий руль (удобно ездить в стойке, намног удобно управлять квадриком в отличие от стокового руля. На руше есть место для установки навигатора/телефона и пр.); 15) выведена розетка 12V для возможности подключения обогрева визора у шлема (актуально в холодную погоду или зимой, когда визор запотевает) Цвет офигенный: карбон на чёрной раме. Полностью обслужен. Всё работает. Аппарат бомбический! И по снегу, и по грязи, и по лесным дорогам и по болотам уверенно прёт без вопросов. На учёт не ставил. Катался так. Готов к любым тестдрайвам. Подробнее