Судовой дизельный двигатель Beta 60 c гидравлическ

Судoвoй двигaтель Веtа 60 с гидравличеcким рeверc-pедуктоpом PRM150. Bce двигaтели Веtа Маrine пpoизвoдятcя нa бaзe теxничеcки совеpшенных дизeльныx двигaтелeй Кubotа, oбeспечивающиx плaвную и малoшумную pаботу нa любыx оборoтaх. Двигaтeли отличаются выcокoй надежноcтью, прoчностью конструкции и долговечностью. Мощность максимальная - 56 л.с. при 2700 об./мин; Число цилиндров - 4; Рабочий объем - 2424 см3; Вес - 287 кг; Редуктор - РRМ 150; Пропорция - 2,09:1 / 2,83:1. Двигатель поставляется в комплекте с: Панелью управления «АВV»; Теплообменником, коллекторным баком и выпускным коллектором с водяным охлаждением; Насосом для пресной и морской воды, с инжекторным изгибом для мокрого выхлопа; Механическим топливным насосом, с топливными и масляными фильтрами; Картер маховика и ведущая пластина с тяжелым инерционным кольцом для сверхплавного хода на низких оборотах; Специальным бесшумным воздухозаборным фильтром; 12-вольтовым стартером; Генератором для зарядки аккумулятора на 70 А; Ножками двигателя и гибкими креплениями; Торцевыми фитинги типа «Морзе» для управления частотой вращения коленчатого вала двигателя и коробкой передач.; Сертификатом испытания двигателя и руководством по эксплуатации; Красной краской Веtа. Панель управления «АВV», размеры: 180 мм х 140 мм. Является ключевым переключателем для предварительного прогрева и запуска двигателя, кнопочным управлением для остановки двигателя, имеет тахометр с регистратором моточасов, зеленый световой индикатор «включения», красные сигнальные световые индикаторы и звуковую сигнализацию низкого давления масла, высокой температуры воды и незаряженного генератора двигателя. В комплекте с соединительным кабелем длиной 3 м и многоконтактным штекерным разъемом. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Панель управления с замком зажигания. Модель «АВV»: Включите нейтральную передачу и переместите рычаг управления дроссельной заслонкой на 1/3. Переведите ключ зажигания поворотом против часовой стрелки в положение НЕАТ не более чем на 15 секунд для прогрева свечей накаливания. Переведите ключ в положение RUN поворотом по часовой стрелке. При этом: Должен загореться красный индикатор низкого давления масла; Красный индикатор перегрева двигателя гореть не должен. Он включается только при перегреве; Должен загореться красный индикатор отсутствия зарядки аккумулятора стартера; Должен загореться зеленый индикатор питания; Должен включиться сигнал зуммера. После этого переведите ключ в положение SТАRТ и удерживайте его до запуска двигателя, но не более указанного максимального времени работы стартера. Когда двигатель заработает, отпустите ключ, и он автоматически вернется в положение RUN. Все красные индикаторы и зуммер должны выключиться. Индикатор низкого давления масла может продолжать гореть в течение нескольких секунд, пока обороты двигателя не возрастут примерно до 1000 об./мин; Если индикатор отсутствия зарядки аккумулятора продолжает гореть, увеличьте обороты двигателя до 2000 об./мин. для возбуждения обмотки генератора, и он погаснет. Дайте двигателю поработать на холостом ходу (1500 об./мин) до его прогрева. Двигатель следует хранить в сухом месте при положительной температуре и желательно в заводской упаковке. При сроке хранения свыше 6 месяцев двигатель должен быть законсервирован. Если непровести консервацию, в системе впрыска и цилиндрах может образоваться ржавчина. Новинка:Новинка; Код производителя:Веtа 60; Производитель:Веtа Маrinе; Страна производитель:Великобритания; Цвет:Красный; Вес, кг:287; Серия:Веtа 60; Тип:С гидравлическим реверс-редуктором РRМ150; Объём, куб. см:2424; Допустимая мощность мотора, л.с.:56; Максимальная скорость вращения, об/мин:2700; Подробнее