Toyota Corolla 1.6 МТ, 2008, 155 000 км

Объявление найдено в городе Санкт-Петербург

Цена: 1 150 000 руб.

Bы искaли мeдь, a нашли зoлoто! Вашему внимaнию прeдлагaетcя aвтомoбиль Тоyota Corollа 03.12.2008 года выпуска, в сoбcтвeннocти eдинcтвeнногo физичеcкого лица c 31.07.2009, на учетe c 04.08.2009. Юpидичеcки чистый бeспpoблемный aвтoмoбиль. С 2009 годa aвтомобиль пpoбежал окoлo 155000 км, пopядкa 80% - трacсовый пробeг. Никаких ДTП в иcтории автомобиля нет. Запаску ни разу не доставал из багажника. Автомобиль эксплуатировался за Уралом, никогда не видел соли зимой. Кузов оцинкованный, сборка в Японии. Установлена защита картера. Никакой гнили и минимум ржавчины на неокрашенных деталях: задняя балка, привода передних колес… Авто хранилось в гараже, в родном окрасе, включая бампера. Имеются незначительные дефекты ЛКП: сколы на капоте, царапины по кузову и на бамперах, трещина на правом зеркале, потертости на порогах в дверных проемах, пара вмятин от ударов дверями соседних автомобилей на парковке (см. фото). Все стёкла родные, без трещин и сколов, включая лобовое. Бережная и ответственная эксплуатация: все ТО по регламенту (с полным контролем выполненных работ) до 100000 у дилера с подтверждением сервисной книжкой и несколькими заказ-нарядами, далее – ТО выполнял один специалист с использованием оригинальных расходных материалов и запасных частей: антифриз, тормозная жидкость, масла, фильтры (кроме салонного), смазки, передние тормозные диски и передние колодки (задние тормозные диски и колодки до сих пор с завода), свечи зажигания. Замена свечей зажигания, топливного фильтра, антифриза осуществлены на 110000км (тогда же мыли радиатор и конденсатор кондиционера). Замена воздушного фильтра двигателя на 120000. Очередная замена тормозной жидкости выполнена на 140000 км. Очередная замена масла, масляного фильтра и фильтра салона выполнены на 150000 км. Кроме регламентного ТО машина не требовала и не требует никаких вложений. Двигатель работает ровно без посторонних звуков. Под капотом никаких потеков, но имеется запотевание над натяжителем цепи (стандартная проблема двигателя 1ZR была решена переходом с масла 0W-20 на масло 5W-30), которое появилось на 120000 км (решил не переуплотнять головку блока цилиндров из-за такого недоразумения). Кондиционер обслужен перед летом 2023 года, работает без нареканий. К ходовой вопросов нет: неровности проходит мягко, никаких ударов и посторонних звуков; коробка передач не воет, передачи включаются без хруста четко, механизм переключения передач не разболтан, в приводах колес люфтов и треска нет. Руль можно отпустить на любой скорости – машину никуда не ведёт, едет ровно. Нет никаких ошибок по электрике авто, всё работает штатно (но по дороге в СПб сгорела лампочка переднего правого габарита). Дополнительно установлены противотуманные фары (не оригинал), круиз-контроль, видеорегистратор. ПТФ и регистратор управляются с дополнительных кнопок подогрева передних сидений. ПТФ использую как ДХО. Комплектация: стандартная с небольшими дополнениями (передние стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом, подогрев заднего стекла, передние сиденья с подогревом и механической регулировкой спинки, а у водителя – дополнительно по высоте, руль с механической регулировкой по вылету и наклону, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, в том числе – в передних сиденьях, АВS, омыватели фар, корректор фар по высоте, с момента покупки установлены чехлы на сиденья, кондиционер, ТЭН в печке, ПТФ, круиз-контроль, сигнализация). В салоне никто и никогда не курил, на пластмассовых деталях имеются царапины, см. фото. Итого. Отличный беспроблемный автомобиль без каких-либо нюансов и скрытых недостатков, который будет радовать следующего грамотного и прагматичного владельца на протяжении долгих лет эксплуатации, при условии сохранения щепетильного подхода к регламентному техническому обслуживанию. Любые проверки этого автомобиля – деньги на ветер покупателя, но если появится желание – это Ваш выбор. Обмен не интересует. Звоните, готов ответить на вопросы.