Трансформатор ст-4г

Tрaнсфopмaтoры сигнальные выпуcкают cеpий: СT-3г(мп), CT-4г(мп), СT-5 CT-6 пpeднaзнaчены для эксплуатации в непрepывнoм peжимe в coстaве aппаратуpы СЦБ - сигнaлизaции, цeнтрaлизации и блoкирoвки нa железныx дopогах ж.д. Раcчитaны на частoту пepeмeнного тoкa 25, 50 Гц. Рaзновиднocти трaнcформаторов: ПОБС-*: Обозначения: Б - броневой; С - сухой; П - путевой; О - однофазный; * - порядковый номер типа (2; 3; 5);А - видоизменение трансформатлра. ПРТ-А: ПРТ - путевой релейный трансформатор; А - разновидность трансформатора. ПТ-25А: ПТ - путевой трансформатор; 25 - частота тока, Гц; А – разновидность трансформатора. ПТМ-А: ПТМ - путевой трансформатор малогабаритный; А - вид трансформатора. РТЭ-1А: РТЭ - релейный трансформатор для электрофицированных участков;1- порядковый номер; А - разновидность трансформатора. СОБС-**: СОБС - сигнальный однофазный броневой; сухой; ** — порядковый номер: 2А; 3А или 3Б. СТ-*: СТ - сигнальный трансформатор; * — порядковый номер: 4; 5; 6; 3 С. Противопожарное исполнение П, Герметизированное исполнение Г. Применяются блоки НМIIП-М, НН-М, БВ, ПС-220М, ПС-110М, БК-ДА, БС-ДА МII, М3, В1, В2, В3-65 и другие.. Трансформаторы автоблокировочные типов ПОБС, РТЭ, С0БС, СТ, ПРТ, ПТ, ПТМ, РТ используются на железных дорогах ж.д. сцб для питания цепей автоблокировки а/б и сигнализации в электрических сетях переменного тока частотой 25 и 50 Гц Ст-4г Чертеж:  17277-00-00-01 ТУ32ЦШ2035-2004 Трансформаторы с индексом Г имеют усиленную изоляцию. Обмотки заливаются герметиком. Выпустают взаимозаменяемы с трансформаторами с индексом А. Первичная обмотка трансформаторов выполняется на номинальное напряжение 220 В. Так же заводом могут быть произведены трансформаторы на напряжение первичной обмотки 110/220 В. Трансформаторы применяются для следующих условий эксплуатации: - температура окружающего воздуха от - 60 С° до + 55 С°. - верхнее значение относительной влажности воздуха до 100 % при температуре + 20 С°. Вес трансформаторов - от 1,2 кг до 7,6 кг. Подробнее