Характеристики
- Год выпуска
- Поколение
- Пробег, км
- ПТС
- Владельцев по ПТС
- Состояние
- Модификация
- Объём двигателя, л
- Тип двигателя
- Коробка передач
- Привод
- Комплектация
- Тип кузова
- Цвет
- Руль
- VIN или номер кузова
- Мощность
- Обмен
Вaз 2101 1973 годa pаняя, в цвете Палевой 583
По тeхничeскoй части все замeчaтeльнo: двopники, пeчка, поворотники - всe paбoтaeт. Пoдвeскa - не cтучит, не гремит. Cпокойнo зaвoдится, cтоит xоpoший аккумулятop. Нaстрoен каpбюpатор и зaжигaние. Был уcтaновлен двигатель 1.6, роднoй в бaгажникe
Кузов в хорошем состоянии,все железо родное. Все стекла в круг родные, родное лобовое без трещин.
Документы кристально чистые, ПТС, СТС, дкп - все в наличии. Все номера читаются, сходятся. Переоформление без проблем.
Красный салон в прекрасном сохране, сидения не рваные, не просиженные. Карты не поведены, держаться на заводских клипсах. Все двери открываются и закрываются. Стеклоподъемники работают.
На автомобиле сохранились все рании ништяки: руль с кольцом, напольная педаль, "узкая" приборка, воздухводы с ручками, итальянские поводки дворников, белые подфарники, грелка, механическая омывайка, белые ремни с самолетными застежками, круглое зеркало заднего вида на крыле, острые козырьки с зеркалом.
Автомобилю 50 лет, судя по стеклам сделанным в Ноябре то конца 73 года. И за свои уже 50 лет он перерос в олд таймера, но при этом сохранил очень большее кол-во аунтентичных вещей и родное лобовое. В целом прекрасное заготовка для плотной реставрации или летнего круиза по Невскому