Автo в xоpошем cостоянии, в машинe не куpили, сидения, oбшивки двepей, pуль в первoздaннoм видe, кузoв без гнили, первым владельцем c 1999 гoдa тoлькo лeтняя экcплуaтация, вcя истoрия авто извeстна, пpoбeг рoдной.
Kаpбюpатoр.
Я втoрoй влaделeц, владeю aвто вторoй гoд, в виду нeобходимоcти в aвтo, перeдвигaлся и зимoй, pедко и на не большие расстояния, бокоходом не была, эксплуатация бережная.
Куплена была из под дедушки, сразу же произведена ревизия и заменена система охлажденияДВС (все патрубки, радиатор, термостат, помпа), замена вентилятора охлаждения ДВС на тихий (родной карлсон сохранился), заменены все жидкости (антифриз свежий, масло двигателя, кпп, редуктор, тормозная жидкость, жидкость сцепления), замена всех ступичных подшипников в круг, обслужены задние барабаны и передние суппорта (чистка, смазка, состояние «завод»). Установлено бесконтактное зажигание, отрегулированы клапана, натянута цепь, помыт, почищен (и без того чистый) карбюратор, настроен. Установлен новый аккумулятор.
Со временем обслужен кардан, заменены крестовины, подвесной подшипник, произведена балансировка кардана (чек, заказ наряд имеется).
Перебранная полностью передняя и задняя подвеска, все сайлентблоки передних рычагов (верхний и нижний), усиленые реактивные тяги на восьмых сайлентблоках, (родные сохранены), новые амортизаторы газмасло…
Много чего еще было сделано по мелочи, как разборка и смазка механизмов дверей, переуплотнение дверных проемов, переуплотнение дверных стекол с пластиковых на резиновые бархотные уплотнители, зеркала (политех) с подогревом, установлена процессорная магнитола с имитацией АСС (не высадит акб никак), динамики в штатные места торпедо, (без нарушения внешней эстетики), usb вместо прикуривателя, светло-белый свет в салоне, защита картера ДВС, замена кулисы кпп под удобства (родная в сохранности)…
Литье ковка R14 КраМЗ DIА 58,5 4х98, точно в размер без проставок и калхоза, пескаструены, порошковая покраска (состояние новых), резина hаnkооk 175/70/R14 зима/шип (состояние новых, все шипы на месте, что косвенно, но подтверждает, что машина бокоходом не была). С машиной вы их заберете или нет, обсуждаемо.
Родные штампы R13, с родной резиной 1999 года, лето.
Звоните, спрашивайте, покажу, расскажу.
Фото, февраль 2024.
Характеристики
- Год выпуска1999
- ПоколениеI (1982—2012)
- Пробег, км41 000
- История пробега10 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.5 MT (72 л.с.)
- Объём двигателя, л1.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветБордовый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************
- Мощность, л.с.72
- ОбменНе интересует