Volkswagen Touareg 3.0 AT, 2011, 169 000 км

Объявление найдено в городе Санкт-Петербург

Цена: 4 600 000 руб.

Прoдaю свой личный Туapег. Езжу четвеpтый год. Пpосьбa прочитать oбъявление цeликoм. Oбcлуживaл только у официального дилepa, c пoлным вeдeниeм сeрвиcной книжки и соxранeниeм в cистeме вcей иcтoрии обслуживания. Абcолютнo все TO всегда cтpoго по регламeнту, маcло толькo оpигинальное Vоlkswаgеn, все запчасти, расходники и т.д все официальное. Все делал вовремя и на чем не экономил: папка заказ-нарядов на сумму без малого миллион рублей прилагается. Хозяев до меня было трое (все документы на руках до самого завода). Перед покупкой у предыдущего владельца загонял к официальному дилеру на полную диагностику сертифицированным оборудованием, где был полностью подтвержден по всем агрегатам пробег, отличное тех.состояние двигателя, подвески, всех агрегатов и узлов. Только после этого купил, и далее там и обслуживал с полным ведением истории обслуживания в системе. На руках сервисная книжка и папка со всеми заказ-нарядами. Машина обслуживаается у одного и того же мастера, который как личный врач ее знает наизусть. В мае 2023 планово обслужена целиком вся подвеска (заказ наряд на 400+тыс.) - заменено абсолютно все что требовалось, теперь как новая - хватит еще на столько же. Все остальные ремонты также сделаны. Колодки, диски и все остальное, само собой также обслужено. ТО сделано, масло, фильтра поменяны. Сейчас ничего делать не надо. В свое время машину выбирал очень долго: околотоповая комплектация, в которой есть все что нужно, но нет сомнительных излишеств, которые могли бы подводить: - Турбодизель 3.0 САSА (кто знает, тот поймет) - 240л.с по ПТС (доналоговый) - Расход 10-12л в зависимости от времени года и манеры езды - Программное ограничение на доналоговую мощность отключено, двигатель свободно работает в полную мощность около 300лс. Разгон как у самолета перед взлетом - сразу в сиденье вжимает. - Подвеска на пружинах (проблем с пневмой не будет, машина на брюхо не ляжет в самый неподходящий момент). Едет мягко и справляется с любыми сугробами и препятствиями - Черный салон дерево на коже с замшей (толстая натуральная кожа как на итальянской сумке, совсем не как на новых автомобилях) в отличном состоянии (не «для своих лет» а в принципе) - Машина для российского рынка: все бортовое меню, вся навигация с картами (работает!), голосовое управление, надписи, наклейки и т.д. полностью на русском языке - Увеличенный бак на 100 литров - Восьмиступенчатый автомат с возможностью ручного переключения передач - Отключаемый режим бездорожья - Адаптивный свет - Круиз контроль - Парктроники вкруг - Омыватели фар - Датчик света, дождя (фары и дворники регулируются сами) - Раздельный климат контроль, холодильник в бардачке - Мультируль с обогревом - Обогрев сидений и зеркал - Сиденья с памятью и регулировкой во всех возможных плоскостях включая поясничный подпор (и у пассажира тоже) - Заводская тонировка - Огромный багажник, плюс задние сиденья складываются полностью, можно погрузить хоть слона - Работают абсолютно все функции и системы, заложенные производителем, от подвески и двигателя с коробкой, систем комфорта и мультимедия вплоть до самой последней крутилки и кнопки с лампочкой - Родной компрессор для колес, запаска и инструменты - Родной мануал в кожаной папке на русском языке, сервисная книжка, два ключа и т.д. - все как у новой машины - Оригинальное литье, стоит новая летняя резина, комплект зимней тоже прилагается (хорошая, не лысая «сезон докатать») - Дополнительно к штатной иммобилайзеру установлена метка, блокировки АКПП с ключа и секретка на руле. Все сделано аккуратно, никакого дешевого колхоза. - На руках все документы по истории автомобиля вплоть до завода-производителя - Машина без ДТП за все время - Весь кузов в родном окрасе. Исключение - крышка багажника: ремонтировалась в местах соприкосновения фонарей с кузовом - при проверке на дилере в свое время подтвердили что это болячка этого кузова (никаких ДТП, есть все фото до). Полностью качественно устранена и больше уже не появится. - Стекла все родные, включая лобовое. На лобовом под дворниками есть многолетний скол от камешка с небольшой трещинкой, тоже было до меня - аккуратно засверлена с обоих сторон, залита жидким стеклом и заполирована. Менять родное лобовое из-за этого смысла не увидел - не заметна, не сквозная (с обратной стороны она не чувствуется), под резинку не уходит, с двух сторон ограничена (на последнем фото). Кроме последних двух моментов - можно сказать что машина как новая. Покупал на пробеге 124тыс, на момент публикации пробег 169тыс. Крайне щадящая эксплуатация в городе, дом-работа-магазин. Никаких ночных покатушек. Никакой охоты и рыбалки с палатками, ралли по бездорожью и т.д. В багажник серьезнее пакетов с продуктами ничего не загружалось. Дети и животные в салоне не ездили. Никто не курил, не ел, не пил, не мусорил и т.д. Таких машин уже не будет. Перед продажей ничего не марафетил (под капотом специально не помыто), к продаже не готовил абсолютно - в обычном режиме езжу каждый день. Осенью 2022 в связи с событиями переписал на родную сестру от греха подальше. Про машину знаю абсолютно все, расскажу, покажу, передам в хорошие руки. Контакты предыдущего владельца тоже сохранились если нужно. Обмен не интересен. Автомобиль мой личный, езжу каждый день. Продам только конечному покупателю. Задешево не продам, скорее оставлю себе и с удовольствием буду ездить. Повторю еще раз: от машины не избавляюсь и за копейки отдавать не собираюсь. Готов к абсолютно любым проверкам в сервисе соответствующего уровня. Ни в какие гаражи не поеду. Переоформление в ГАИ без проблем если надо. До в 18.00 на работе не всегда могу взять трубку, лучше писать - отвечу позже. После этого времени можно звонить.