По кузову всё виднo нa фoто :
Пороги, арки, днищe, крылo,
крышa, хлопушкa, низы двeрей.
неcущиe кoнcтpукции целые.
кузова хватит нa пapу лeт,
ecли ничeгo не дeлать.
Пo двигателю :
приcутствуют каpтepные гaзы.
прoблемa c зажиганием,
нeмногo поддымливает,
немнoгo подгрызаeт мacлo.
двигaтель не poдной
в птс нe впиcaн.
зaводится в любой мороз.
По коробке :
плохо включается задняя,
из за кулисы,
но включается всегда.
нужна замена подшипника первичного вала. из за него есть периодическая вибрация на больших скоростях,
если ехать больше 100 км/ч
желательно поменять
оба внутренних шруса.
это не так дорого.
коробка скоростная )
и ещё что то по мелочи
нужно будет делать !
какая то одна резина не ровная,
немного хромает
нет звукового сигнала
нет ручника
иногда шалит сигнализация
stаrlinе
не работает спидометр.
может ещё что то вспомню, допишу.
Подвеска и электрика вся
в хорошем состоянии !
стоят оригинальные 16 диски от Ауди
хороший звук
люк
передние и задние дисковые тормоза.
суппорта перебраны,
колодки с дисками поменяны.
магистрали поменяны.
почти вся подвеска перебрана:
тяги,
наконечники,
пыльники,
шаровые нижние и верхние.
стойки,
втулки,
сайлентблоки всех рычагов
и торсионов,
шрусы наружные,
амортизаторы все,
пружины задние.
главный и рабочий цилиндры,
ГРМ менялся зимой.
ролики Gаtеs, ремень Соntitесh
( для тех, кто понимает )
так же стоит новый натяжной ролик.
перебирался генератор.
новый основной радиатор, а так же
радиатор печки.
естественно антифриз.
а также тормозная жидкость.
новый ремень генератора,
новый вентилятор печки с мотором.
новый насос ГУР вместе с жидкостью,
в жару машина не перегревается,
вентилятор отрабатывает хорошо.
Бензиновый мотор серьёзно отличается от дизеля ! совсем по другому едет и гораздо лучше заводится зимой )
Катаюсь каждый день
В целом машина на бодром ходу !
Шустрая ! Мягкая ! Едет ровно !
Тормозит хорошо, печка работает во всех
положениях, есть дополнительная помпа
можно ничего не делать,
кроме кулисы и зажигания.
цена вопроса не сильно большая.
я катаюсь так, вкладываться уже не хочу.
на пару лет думаю хватит,
но если всё грамотно сделать,
будет достойный аппарат надолго.
участвовала в дтп, ничего криминального.
обмен интересует на что нибудь поменьше,
например универсал.
так же должно быть понимание, что на авто должна стоять перегородка !! её нет !!
не должно быть боковых стекол грузового отсека !! а они есть )
это же касается номера двигателя
и фаркопа.
По документам грузовой фургон.
помогу с переоформлением.
VIN отлично читается !)
торг уместен !!
Характеристики
- Год выпуска1998
- ПоколениеT4 (1990—2003)
- Пробег, км740 650
- История пробега8 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация2.5 MT (115 л.с.)
- Объём двигателя, л2.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваФургон
- ЦветЖёлтый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWV1Z*************
- Мощность, л.с.115
- ОбменВозможен