Пpодaю кpacивый, нaдeжный автомобиль прeмиум клаcса BМW X3, в топовой эксклюзивнoй кoмплeктaции!!!!
Hе путать и не сравнивaть пo цeнe c бoмж пaкeтом)
Пpодaжа не сpочная, пo цeнe -тоpг минимальный, я никудa не тopоплюсь, eзжу сaм с удовольствием , цeну мaшине своeй знaю!
Пepeкупам c пpоcьбами «упасть» в цeнe oгpомная просьба, не тратить мое время и нервы !
Это второе поколение Х3 (F25)
По потребительским качествам он заметно обходит Меrсеdеs-Веnz GLК и Аudi Q5 и доставляет гораздо меньше хлопот .
Очень хорошее сочетание устойчивости и маневренности автомобиля.
Интеллектуальная система полного привода хDrivе кроссовера ВМW Х3 идеально адаптируется к самым сложным дорожным условиям, обеспечивая высокую тягу и оптимальное сцепление колес с дорогой, а благодаря системе динамического контроля устойчивости DSС обеспечивается максимальная динамика.
Объем багажного отделения составляет 550 литров, а при сложенных задних сиденьях пространство для размещения багажа увеличивается до 1600 литров.
По сравнению со своим предшественником заметно симпатичнее внешне,
существенно больше в габаритах,это практически Х5 первой генерации.
Имеет высокую ликвидность на вторичном рынке и большую популярность среди любителей ВМW.
Имеет высокое качество лакокрасочного покрытия ,
за 10 лет жизни машины не обнаружено очагов коррозии.
Я являюсь поклонником и владельцем уже не первого авто данной марки.
Владею им с огромным удовольствием и любовью.
Автомобиль ухожен, в отличном состоянии , своевременно обслужен.
Имеет оригинальную богатую комплектацию с навигационной системой , контроллером iDrivе,
большим дисплеем 8,8 дюйма на передней панели,который выводит навигационную информацию и информационно-развлекательных сервисов СоnnесtеdDrivе.
Светодиодная подсветка внешних дверных ручек.
Шикарная панорамная крыша.
Пробег родной. Авто за свою историю никогда не учавствовало в ДТП, была фиктивная выплата по КАСКО предыдущим владельцем .Расходники заменялись вовремя.
За все время моей эксплуатации авто проявило себя с очень надежной стороны, ни разу не подвел,в плане ремонта не доставлял каких то серьёзных хлопот, в основном расходники, что то менял ради профилактики, часто диагностировал, ухаживал.
Готов к любым проверкам.
Масло машина не ест от слова совсем, не дымит .
Эксплуатировал бережно по городу , перечислю основное, что менял и делал:
На 150000 км произведена замена масла в АКПП, замена цепи и ремней,
Замена масла в двигателе и фильтров каждые 5-7 тысяч км
Замена всех тормозных дисков
Замена передних стоек , рычагов , сайлентблоков, шаровых опор, передних и задних стоек стабилизаторов
ходовая в порядке
Замена свечей зажигания и катушек
Замена вальвотроника
Замена вакуумного насоса
Замена прокладок теплообменника
Из последнего ремонт всей ходовой части
Производилась полировка кузова и фар
Делал Тюнинг фар и решетки радиатора.
Зимняя резина в комплекте.
Резюмирую…
Автомобиль не требует вложений, сел и поехал .От машины не избавляюсь,продажа в связи с изменениями семейных обстоятельств.
Автомобиль будет оптимальной покупкой в диапазоне 2,5 млн. для семьи с 1-2 детьми.Машина будет идеально выполнять как все бытовые функции (дача, магазин, путешествия,экскурсии со спортинвентарем), так и доставлять удовольствие от вождения и внешнего вида , при этом расходы на содержание не будут слишком обременительны (считая ТО, бензин, КАСКО, транспортный налог).
Характеристики
- Год выпуска2013
- ПоколениеF25 (2010—2014)
- Пробег199 500 км
- История пробега16 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация28i 2.0 xDrive AT (245 л.с.)
- Объём двигателя2 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияExclusive
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваX4XW*************
- Мощность245 л.с.
- ОбменНе интересует