Чтo бы нe было глупыx вопроcов
цена автo с нoмеpами К111УC164
кому дopогo нe тpaтьтe моё и ваше врeмя а прoстo пpолистайте дальшe и посмoтpите цeны зa ланceры в гнили и жpущиe мaсло зa 400к
И тaк по пoрядку, я cобствeнник, авто нe битoе, есть окраcы,2003 гoд кaк нe крути, по кузову в целoм вcё хopoшo, левый порог заменён, правый не успел переварить(порог лежит новый дома) арки задние на 4,желательно подшаманить, левое переднее крыло было замято(ткнулся в столбик) ,требует ремонта, состояние днища на 4, можно посмотреть, ковролин снят и лежит в гараже не успел поставить обратно так как планировал варить второй порог, по кузову есть незначительные рыжики, в общем на данный момент косметика требуется по правому порогу и так местами, в целом вид имеет.
Фары стоят от 2.0 оригинал с чёрными масками
Техника-двигатель 1.3 4g13 после полного капремонта, поршни тейкин +0.5 (запас есть у мотора до +0.7 и 1.0)
коленвал под 0.25.
новый маслонасос оригинал, клапана притерты, ГБЦ фрезерована, всё прокладки, ремень, ролик, помпа всё оригинал, огромный плюс это с мотора убраны гидрики и установлены жёсткие толкатели (кто знает за лансеры 9 тот поймёт) мотор работает как часы, в любой мороз с пол оборота, компресия в горшках по 13.7 , для 1.3 едет просто отлично. после капиталки прошёл 19тысяч км, масло от замены до замены оригинал митсубиси моторс 5/30 как и фильтра.
По подвеске новая рулевая рейка (болезнь лансеров 9) устранена .
новые подушки двигателя(оригинал)
троса ручника, колодки ручника, новые передние рычаги, опоры, стойки каяба от 2.0, задняя подвеска менял только аморты, всё болтики и сайлентблоки лежат в гараже (почти на 30к) чек имеется, руки не дошли до замены, в данный момент состояние задней подвески на твёрдую 4
Заменен радиатор печки на новый, в салоне жара, кондиционер холодит как морозильная камера,по подушкам безопасности не знаю, они всё на месте, не стреляли, но значек на панели не горит, возможно отключили до меня или сгорела лампа, стоит хорошая музыка, моноблок, саб прайд Мт 12, в дверях подиумы, пара 20 и пара 16,рупора, потолок перетянут в черный, новый генератор. В данный момент авто на полном ходу, сел и поехал, сделать порог и по косякам и будет пушка. Так же стоит хороший глушитель, варили на заказ, звучит приятно. По салону на 4+, моросят передние стеклоподъёмники, сказали надо смазать троса, руки не доходят.
так же в комплекте зима на 15 литье и лето на 15 литье, на резине с пробегом в один сезон, так же с машиной отдам много всякой мелочи.
Рассмотрю обмен
предлогайте.
ещё один мотор отдам в придачу на запчасти или под ремонт (поршневая под замену)
Характеристики
- Год выпуска2003
- ПоколениеIX (2000—2007)
- Пробег, км150 000
- История пробега21 запись в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.3 MT (82 л.с.)
- Объём двигателя, л1.3
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJMBS*************
- Мощность, л.с.82
- ОбменВозможен