Потряcающий автомoбиль!
Cначала читаeм, потoм задaем вoпрoсы.
Mашинa нa пoлнoм xоду, хоть сейчаc уeдeт 2000 км.
Koмплeктнa нa 100%
Мeлочи пo кузову типа молдингoв и тд лежат и ждут уcтaнoвки
Это мoя трeтья прoбкa, хорoшо знaкoм c этoй машинoй и этoй моделью в целoм
Былa у меня двухлитровая вepсия нa FS мотopе на 115 cил, тaк себе вариант
Была у меня и 2.5 на DЕ моторе на 165 сил, она уже классная и повеселее
А это самая топовая 2.5 на 210 сил
КL-ZЕ
Контрактный мотор с пробегом 110000км, привезен с Японии, вписан в птс, работает идеально
Комплектация с кондиционером(большая редкость на этих моделях), к тому же, в моей машине кондиционер полностью рабочий и исправный, в жару еду кайфую
Стоит банка, звучит в меру басисто, не нагружая уши, очень приятный звук
В машине все работает как должно в штатном режиме
Электрорегулировки водительского сиденья полностью исправны
На ровных документах
На механике едет просто с ума сойти как, не сравниться с автоматом
Первая/вторая передача гребет под собой, невероятные эмоции, машина с характером, руль надо держать покрепче
Выставляю так, ибо публикация объявления стоит 5к
Продаю, пока знакомый надумал отдавать мицубу гто
Технически на 5+
По кузову на 5+ без дыр и гнили, ни одного намека на рыжье и гнилье
Стаканы, дно, лонжероны, усилители, пороги-все в прекрасном состоянии
Внешку бы сделать, можно облить всю сразу, можно локально элементы в переход, кому как удобнее
Денег все это стоит некосмических, готов сопроводить все малярные работы, дать контакты всех, кого нужно, помочь довести машину до ума за умеренные деньги, а не то что просят мастера на авито 200 тысяч за покраску с мусором
Вас напугали, что кузовная и малярка-это дорого, но есть куча хороших мастеров, которые работают за адекватный прайс, не зря я уже столько лет занимаюсь восстановлением ретро машин и дарю им вторую жизнь
Прежде чем задавать мне глупые вопросы, подумайте о том, что уж себе бы я точно не стал усложнять жизнь, покупая эти машины, если бы не было мастеров, которые готовы помогать в восстановлении за адекватные деньги
Предложение на таком моторе в таком состоянии эксклюзивное, по России живых пробов почти не осталось, а в свободной продаже живых просто нет, рынок знаю и хорошо в нем ориентируюсь
Если с гто не срастется-пробка уедет на покраску и в цене прибавит тысяч 300 сразу, так что прежде чем нагло торговаться, хорошенько подумайте)
Хорошему покупателю всегда сделаю скидку и еще отдам в придачу багажник запчастей)
Наглых сразу в чс, без обид)
Конкретно настроенного на покупку человека прокачу, вы с ума сойдете от динамики тачки)
Любые проверки, подъемники, замеры компрессии мотора и прочие диагностики-я к вашим услугам, только рад.
На остальные вопросы отвечу каждому лично, для связи пишите или звоните на Авито
Доп фото в личку
Спасибо!
Характеристики
- Год выпуска1992
- ПоколениеT190 (1992—1998)
- Пробег, км378 284
- История пробега12 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- Модификация1.8 AT (125 л.с.)
- Объём двигателя, л1.8
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветБелый
- РульПравый
- VIN или номер кузоваST19********
- Мощность, л.с.125
- ОбменНе интересует