Volkswagen Sharan, 1999

Доброго времени суток, дорогие зрители-читатели! Попрошу запастись хрустящим попкорном и почитать моё объявление. Ещё 2 месяца назад я был счастливым обладателем другого авто, дешевым в обслуживании и неприхотдивым в эксплуатации автомобилем. Но давно меня грызла мечта - приобрести просторный, комфортный, качественный семейный автомобиль для поездок за город, на рыбалку, море, да и по хозяйству. Обзавидовался я своему товарищу, который около 10 лет ездит на стареньком Шаране (1996 года) и горя не знает. Надо с семьей на речку-не проблема, усадили своих троих детей, да ещё бабку с дедом и поехали с ветерком. На море - выкинули третий ряд сидений, и по газам. По трассе расход 5,5 литров. Ездили с ним в Астрахань на рыбалку, выкинули 2 и 3 ряд сидений, провизии накидали и поехали. Спали в нем, надув матрас. Не машина, а сказка. Холодильник в 2 метра залетел туда с разбега, можно было вместе с кухней. Немного ржавчина кузов поела, но как говорится, с лица мед не пить. Позавидовал, аж чуть от завести не умер. Начал шерстит просторы России на Авито в поисках такого. Нашлись за тридевять земель или по цене космического корабля. Выскочило объявление в Саратове и цена подходящая. По тел продавец сказал, что нужны вложения, но вцелом на ходу. Приехал - стоит красавчик с земли Бургеров со значком на решетке WV. Осмотрел. Есть косяки, но всё комплектно, не оторвано, полы целые. Пробежавшись по кругу, понимаю, что все стекла родные, резина на литье ещё живая. В разговоре с хозяином он пояснил, что авто больше года стоит, по причине гона масла с АКПП. Ремонтом не занимался, так как ещё есть несколько машин, а для ремонта этой надо на сервис гнать на эвакуаторе. Мастер ему сказал, что масло гонит из сальника маслонасоса. Сальник уже купил. После я запустил двигатель, кот завелся без проблем. Передачи включались четко и без рывков. Но гнало масло как из шланга. Я заглушил во избежании порчи АКПП. Позвонив в несколько СТО, мне пообещали замнить сальник за 15 тыр. Меня устроило. Вызвав эвакуатор, мы уехали в ближайшее СТО. Кроме того я поинтересовался у продавца комплектацией авто: двигатель дизель 110 лс, все стеклоподъемники, подогрев лобового, климат, круиз, 7 мест, салон трансформер с поворотными сидениями, бортовик, автозапуск, куча настроек и регулировок. Короче, устал писать. Мне все поменяли, а масло так же гонит. Мне мастер сразу посоветовал купить контрактную коробку, но я пожалел. За работу отдал 25 тыс +запчасти и масло 13 тыс. А машина не ездит. Узнал по ценам:контрактная акпп 53 в Москве, насос, вместе со всем 20 тыр. Если бы не пожалел денег, то уже бы поехал с семьей на море. Сейчас по итогу-денег на ремонт нет, шарик стоит недвижимостью. Предлагаю кому то забрать и воплотить мою мечту. Отдаю по цене, за кот купил. То что я потратил, не считаю. Кто дочитал до конца, того заинтересовал авто. Скажу честно, машина классная для семьи, отдыха и работы. Эта машина ещё немецкого качества, когда делали на века. По всем вопросам лучше писать Подробнее