Всем доброго времени суток!
Начать, наверное, стоит с того, что мне искренне не хочется продавать этот байк…
Началось всё как обычно - мне нужен был среднекубатурный мотоцикл, для поездок на работу и обратно, однако вышло так, что в какой-то момент я осознал тот факт, что мне хочется проводить на нём куда больше времени, чем рассчитывалось изначально))
Ну да ладно, по мотоциклу:
В России он с 2017 года, я третий владелец по ПТС.
В принципе, так получилось, что всех его владельцев я знаю и знаком с его историей с момента ввоза в РФ.
Весь его потенциал я никогда не использовал, так как предпочитаю спокойную езду, да и ветрозащита работает только до 150 км/ч (что однако удалось нивелировать установкой дополнительного стекла).
Так же, после покупки было заменено:
-Масло Motul 7100
-Масляный фильтр HifloFiltro
-Свечи NGK CR9E (по мануалу)
-Колодки спереди и сзади
-Передние тормозные диски
-Передняя и задняя резина Michelin
-Комплект поворотников от Suzuki bandit
-Зеркала от Honda CBR 600
Так же, цепь и звёзды менялись на нём предыдущим хозяином перед продажей, так что они в хорошем состоянии.
Ещё был куплен элемент воздушного фильтра, отдам вместе с мотоциклом.
Ну и установлена багажная система Givi
Далее, для удобства (как и было указано выше) я купил доп.стекло, держатель для телефона/навигатора, 3D сетку на сиденье и новую крышку бензобака, так как родная была сильно поцарапана, однако она осталась в наличии.
А, ну и ещё покупался аккумулятор Varta и прикуриватель с вольтметром, однако прикуриватель я установить так и не успел.
Из плюсов так же можно выделить дуги безопасности (достаточно компактные, так как на эту модель есть ещё дуги похожие на экзоскелет) и комплект грипс и ручек тормоза и сцепления.
Так же, в начале прошлого сезона синхронизировались карбюраторы (в данный момент отлично заводится как на холодную, так и на горячую).
Допом, кстати, есть ещё помпа и термостат (прошлый хозяин прочитал, что у этой модели помпа и термостат - слабые места, поэтому он сразу купил их, но в замене смысла пока нет).
Много ещё всяких мелочей, типа пассажирские ножки заменены на прорезиненные (в оригинале они там просто железные и узкие), так же новые болтики с резиновыми уплотнителями для лобового стекла и так далее.
Из минусов:
В основном, это замечания по пластику.
Если конкретно, то у него лобовое стекло от старости покрылось микро-трещинками (видно только на солнце и если смотреть вплотную), один раз он у меня провалился подножкой в щебёнку, пострадала левая сторона (уголок морды теперь чуть-чуть ободран.
И так же, как напоминание о самом первом владельце - остались мелкие царапины и маленькие вмятины на глушителе (первой хозяйкой была девочка, у которой он тоже рухнул на парковке, только на правую сторону).
Так же, второй его владелец зачем-то перешил сидение и обтянул его серой кожей (это не совсем минус, но выглядит специфично), хотя мне это даже нравилось.
Ну и сорван один болт крепления переднего крыла.
Вроде всё…
Пробег 92 600 (когда я его покупал, был 80 000 и могу сказать, что не было ни одного раза, когда бы он хоть раз меня подвёл).
Вообще, за время владения (2,5 года) я довольно сильно разобрался в тонкостях данной модели и если будут вопросы, то с удовольствием на всё отвечу, так как о нём могу говорить долго))
Все кнопки, датчики и переключатели исправно работают, бензонасос работает, вентилятор запускается, вилка абсолютно сухая, масло не ест, не дымит и работает ровно))
Если подвести итог, то это отличный мотоцикл для города, экономичный, быстрый, удобный и достаточно интересный внешне (если сравнивать его например с хорнетом или похожими одноклассниками)…
Ох, надеюсь что я смог ответить на все вопросы, которые могли возникнуть в первые минуты, но если всё-таки что-то забыл, спрашивайте, пишите и звоните :)
Единственное, не всегда могу ответить на телефон, так как работаю - в таком случае пишите и я постараюсь перезвонить!
Разумный торг при осмотре конечно же приветствуется, ну и доп. фото, а так же видео работы/запуска двигателя по запросу))
Приятный бонус - комплект из трёх ключей)
P.S.
Причина продажи проста - нужны деньги для открытия бизнеса.
Характеристики
- Вид техникиМотоциклы
- Вид мотоциклаДорожные
- ТипСпорт-турист
- МаркаYamaha
- МодельFZS600 Fazer
- Страна происхождения брендаЯпония
- Год выпуска2000
- Пробег, км92 600
- Тип двигателяБензин
- Мощность, л.c.95
- Объём двигателя, см³599
- Подача топливаКарбюратор
- Тип приводаЦепь
- Число тактов4
- Количество цилиндров4
- Коробка передачМеханика
- Количество передач6
- ОхлаждениеЖидкостное
- Расположение цилиндровРядное
- СостояниеБ/у
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- VIN или номер рамыJYAR*************
- ДоступностьВ наличии
- Дополнительные опцииЭлектростартер, Ветровое стекло, Кофр
- КатегорияМотоциклы и мототехника