Чтобы сэкономить время вам и себе, в машину вложено много, но нужно вкладывать еще. Нужно вкладывать время, силы, средства и душу, если вы ищите идеальную Ниву за 100 тысяч, дальше читать смысла нет, смотрите машины от 250 тысяч, это не ваш вариант, если же вы дочитали до этого момента, скорее всего это значит, что у вас есть руки, растущие откуда нужно и вы в состоянии оценить автомобиль без приглашенного "эксперта по гнилым четыркам". Для вас дальнейшее описание. Пожалуйста, читайте описание внимательно, ответы на все вопросы старался дать максимально.
Установлен 16 клапанный двигатель Приора 1.6 21126 106 л.с., полный привод, мосты, работает все исправно, раздатка на подрамнике, выхлоп Стингер полностью трасса, стальной корпус переднего редуктора, отвязан от двигателя, радиатор Шеви Нива, в общем проделано много, все расскажу при заинтересованности. Днище полностью переварено, лонжероны в порядке, сидения с иномарки, документы в порядке, запретов и арестов нет, после сварочных работ необходимо собрать салон, для сборки все есть, парприз нового образца от 21213.
Кузов требует внимания, в идеале ПЕРЕКРАС
Автомобиль снят с регистрационного учета для продажи, по договору ездить не получится, т.е. сразу после покупки нужно ставить на учет
Двигатель в ПТС НЕ ВПИСАН, на учёт ставится за вознаграждение инспектору .
Продаю потому что не стало времени ею заниматься, а Нива хочет в лес, на рыбалку и на охоту.
Характеристики
- Год выпуска1982
- ПоколениеI (1977—2019)
- Пробег, км123 000
- История пробега4 записи в отчёте Автотеки
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 MT (80 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПолный
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваВнедорожник
- ЦветКрасный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************