Nissan Primera 2.0 CVT, 2004, 310 000 км

Объявление найдено в городе Щекино

Цена: 620 000 руб.


Добpoe врeмя cутoк, представляю вaшему внимaнию свой личный автoмoбиль, я cобcтвенник, eзжу кaждый дeнь и cлeжу за авто как положeнo, aвтoмoбиль нe дopогoй в обcлуживании, стоит кoнтрактный вapиaтоp (как мнe скaзaли люди, у которыx покупaл, caм нe знаю тoчнo, но рабoтaет идеальнo в любыx pежимах), бoяться вapиатора не надо, просто не нужно резких движений, я езжу аккуратно, может и быстро иногда, но не резко. Мотор был перебран (опять со слов предыдущих хозяев) внутри чистый, не дымит, масло не ест, проехал на машине около 20 тыс км. никаких проблем не испытывал, расход с климатом по городу около 12, без климата в районе 10, по трассе 7 литров и не растет более, стоя красивые 18диски с абсолютно новой летней резиной, покупал сам, резине 2 месяца, есть комплект зимней резины на штампах. Очень комфортный автомобиль с кожанным салоном, круизом, обогревом сидений, датчиком дождя, все для комфорта присутствует в нем. когда вы выходите светят фонарики с двери на землю, чтоб вы не наступили в грязьку, разве это не круто? Даже присутствует какая то шумоизоляция и в пути, даже с открытым люком можно говорить тихо и все будет слышно, люк кстати не течет и работает в 2 положениях. Электрическая регулировка сидений поможет отрегулировать посадку комфортно спереди на все 100, на сиденьях, кстати, не устаешь, 1000км проезжаешь спокойно за 1 присест, проверенно лично, регулировка руля, (по поводу руля, как по мне это самы лучший и приятный руль в линейке Ниссан в целом) поможет вам рулить в удовольствие. Отсутствие механической коробки поможет чувствовать себя комфортно даже в пробках, но если вы соскучитесь вдруг по механике, вы всегда можете включить ручной режим и ехать с 6 передачами, пока не надоест) Климат работает исправно, кондиционер заправлен. Приборка по середине не в коем случае не мешает, поверьте мне, она, как по мне, намного удобнее, не надо кланяться, а просто повернуть взор и ты уже увидишь все показатели. Рестайлинговая приборка красивая и днем и ночью и каждый раз при пуске двигателя на красивенько загорается, сначала стрелочки красненькие, а потом приборка сама плавненько загорается Камера заднего вида родная и с завода показывает достаточно чисто и помогает вам даже парковаться с комфортом и понимаешь габариты автомобиля практически сразу. Что касается кузова, то конечно года берут свое и он не новый, но хочу сказать что домкратится во все поддомкратники, дыр нет вообще, сколы и места уже немного слабого металла, а именно рыжики, есть пару на задних крыльях в районе соединения с бампером примерно в пару сантиметров, если это сделать сразу, то можно будет забыть об этих местах еще на долгое количество лет. Мотор лучший в линейке, цепной, не гремит и работает достаточно тихо, на скорости не чувствует разгона, тяга очень даже хорошая. Кондиционер не мешает ехать почти во все 150 кобыл Очень нравится что каждая лампочка подсвечивается, в отличие от лансеров 10 и тп, где на двери горит только 1 лампочка, а дальше сам гадай где там задний подъёмник, здесь такого нет, тут все аккуратненько и сделано с умом. По поводу внешки скажу так, что в родном виде я б его прописал в немного старческое, но я чука улучшил, так сказать, для молодого поколения, добавил диодные ангельские глазки, которые так идеально вписались в эти фары, они с поворотником и начинают моргать желтым, когда ты его включаешь. Поставил максимально хорошие туманки, которые дают очень хороший свет. Светят лучем, никого не слепят и максимально комфортны для езды по трассе, в ближнем свете стоят диодные лампочки, хорошие и дорогие, сначала стоял ксенон, светил хуже. Короче говоря денег не жалел, сделал все для максимального комфорта и приятной каждодневной езды. Если что пишите звоните, приезжайте, посмотрите, посидите в машине, поймите что это за автомобиль и потом думайте. Торг обоснованный около капота конечно же никто не отменял! Всем шикарного продолжения дня! Причина продажи полюбил рыбалку, такое бывает и нуждаюсь в полном приводе, хочу купить лодку, прицеп, я думаю смысл понятен. Без колёс, конечно, на зимних, возможно продажа дешевле.

Характеристики

  • Год выпуска
    2004
  • Поколение
    P12 (2001—2008)
  • Пробег, км
    310 000
  • История пробега
    8 записей в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Дубликат
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.0 CVT (140 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    2
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Вариатор
  • Привод
    Передний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Седан
  • Цвет
    Чёрный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    SJNB*************
  • Мощность, л.с.
    140
  • Обмен
    Не интересует