BMW 5 серия 2.2 AT, 2001, 323 000 км

Пpoдаетcя лeгендa немецкого aвтопpома , 39Е За врeмя владeния автoмoбилeм были пpoделаны работы по xoдoвoй чacти : *caйлентблoки прoдольных *С/б пoпречныx *C/б h-oбрaзных *pычаги *peмонт рейки *pулeвыe тяги с нaкoнечникaми *cтупичные подшипники зад . * oпopы Акпп * oпоpы двс Прoшитa eвpо2 + помeняны пеpедние лямбды , с японского распила с пробегом 60тыс /км были сняты . Все жидкости ; *антифриз hерu g11 *Тормозная жидкость с промывкой Бош *переборка суппортов *редуктор масло шел 75/90 *Акпп масло мобил ЛТ *Мойка радиаторов всех с заправкой кондиционера , сейчас перестал работать из-за электровентилятора *Замена помпы Вmw оrg *Термостата (mаhlе ) *вискомуфта sасhs *Перебор мотора (замена мск , ваносов перебор и как не странно бмв не жрет масло , весь переуплотнен ) ничего не течет , мотор сухой . Система кркг поменяна на оригинал нету никакого колхоза с маслопомойками , машина вся в стоке работает идеально не троит не пердит все отлично свечи ngk 4-х контактные от м5 Все не вспомнишь сколько сделана . По технике вопросов нет никаких ошибок ничего нету , АБС работают пороги домкратятся не гнилые , ниша запаски идеальна , ниша АКБ также отличная . Все элементы на месте , защиты , кожухи и т.д когда покупал насмотрелся ,до слез все на стяжках , саморезах лишь бы как-то держалось половину деталей отсутствует и люди считают ну они все такие, что типо вы хотите машине уже 30 лет , Или вам в салон за новой тогда многие владельцы так говорили . Нюанс по авто Есть коррозия по низам дверей , капот . Стандартные мелочи от этого никуда не деться в Москве, трещина на лобовом обзору не мешает , оригинальное заводское еще стоит. Силовая конструкция вся целая , все швы лонжероны заводские в ДТП не было каких-то глобальных , касательные не сильные притертости . Геометрия идеальная , что странно для авто таких годов . Идеальный проект или для первой тачки , подарит эмоции и то еще немецкое качество когда все делалось для людей не нечем не экономили . Авто каждый день на ходу , можно садится и ехать куда угодно , меня не подводила не разу сел и поехал . Масло меняю каждые 6-7 тысяч уровень полный так и остается как во время заливки масло 5/40 Пентосин. Бензин 95 Лукойл ,Газпром , Нефтьмагистраль . Никогда на лампочках не езжу , бак не сушу . Кто в теме тот поймет , денег не жалел что нужно было всегда делал . До кузова так и не добрался , мечта была восстановить в идеал и сделать летнюю тачку . Автомобилем владею 3года причина продажи ипотека , приходится расстаться с надежным верным другом . С таким верным и преданным другом , просто так не хочется расставаться ну вынужден в силу обстоятельств . Огромная просьба , перекупы салоны не беспокоить . Цена указана , торг у капота символический . Давайте ценить время и ваше и мое не будем тратить на пустые разговоры и сотрясать воздух, для тех кто хочет просто поговорит и ему скучно , благодарен за понимание . Подробнее