Аchtung! Аchtung! Внимание! Внимание
читаем,
oбрoбатываeм, чтo нe яснo, пoслe-утoчняeм.
Увaжaемые: перекупы, подбopщики, эcтeты, тoшнoтики, душнилы, жулики и пpoчии катaтели вaты - не жгите жизнь, и без BАС нe cкучaю!
Прoдам бeзоткaзную Пoлинку 4 поколeния на автомате jatсo, c дрыгателeм 1.4i, ¹⁶клaп, 75 (налoг 370₽ в гoд).
Пo реaльному pacходу тoплива так: из Симфа в Адлер-КРАСНАЯ ПОЛЯНА=±700км=бак 92°под крышку, обратно так же-бак 95°.
Город: летом ± 450км с кондеем, зимой так же.(более 43литров в бак не лезло)
В городе юркая, трасса-дай прямик-может и 190), рулится и держит дорогу при этом стабильно! От 120км/ч пищит зумер предупреждающий о превышении скорости(как его отключить-х.з., прошивальшики к которым обращался не умеют)
О авто знаю, и это очевидно и нетребует специально обученных людей и оборудования- бывший красил наружку, без проёмов в 2018г., что, как, зачем, для чего, фантазируйте сами, меня это не беспокоит, дискомфорта не испытывал, катается комфортно с и удовольствием.
vin дублирую на крайней фото-проверяйте как угодно,
По внешке - нудные тыкают и что то бормочат(нужен музейный экспонат - жмём на и листаем , где то там он точно есть. Гнили нет нигде: кузов как извесно оцинкован, стаканы, пороги, днище- и родное(значит без вварок).
-движка родная-заводская(читаемая), работает штатно-ровно, без замечаний, течей и прочих недугов. НЕ ДЫМИТ-расход масла НОЛЬ-даже когда крутил 5-5500 оборотов 2 часа без остановки на промежутке 290км.
(на 250 ремонтировалась головка блока: клапана, седла, втулки, маслосемные, рокера, компенсаторы, плоскости). По блоку- тогда же для профилактики заменили кольца, и мелочюху. Установлен свежий комплект ГРМ в августе 2024г.
- АКПП работает штатно, переключения быстрые и чёткие-как на новых авто - без замечаний!(контрактная, так же на 250)
- ходовая - как
- электрика - (ошибок НЕТ и не выскакивают)
- свет чёткая СТГ (родные фары на выброс) храню - на случай попадоса на вымогателей для прохождении Т.О. или перерегистрации).
ТЕХОСМОТР прошол без вопросов!(кстати действителен до 17.07.25г).РЕГИИСТРАЦИЮ в ГАИ так же, без вопросов.
- обута r15 - лето-(докатать).
- лобовое - РОДНОЕ-ЗАВОДСКОЕ-ЕМУ БОЛЕЕ ДВАДЦАТИ ЛЕТ, есть пескоструй, сколы, царапины, треск-в идеале заменить(есть в свободной продаже китайские, стоимость±6₽).
- салон штатный: безопасность на месте, всё целое, нажимается, переключается, эл. зеркала и руль регулируются. Печка -"жарит". Сиденья штатные, потолок так же - не провисший, есть подлокотник, магнитола с навигацией, саrрlаy, bluеtооh, аuх, usb, камера заднего хода. Ручник и тормоза штатные(свежие колодки в круг), электро-стекло подьёмники передние, кондей штатно. Ц. замок, , 1 брелок от сигналки.(подключена на закр.-открыть), таймеры, автозапуски, блокировки есть, кому нужно - подключите.
Птс-дубль, выдан в замен сданного-(это означает-закончилось место в первом ПТС), стоит на учёте на мне, собственник я! владею с конце 22г. На сегодня числится 8 регистраций в ПТС место есть. Залоги - запреты - штрафы - прочие обременения - ОТСУТСТВУЮТ.
ЦЕНА УКАЗАНА СО ВСЕМИ ️ ИЛИ ️, И МЕНЬШЕ НЕ СТАНЕТ, ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ С МАРСА.
Для броненосцев-есть исключение:
- без оптики - минус 15000₽ (ШТАТНУЮ дарю)
Авто на отличном ходу и ежедневно, пока видите объяву авто продаётся. Рассматрю обмен на электромобиль с запасом хода км ️и левым рулём.
Если у ВАС НЕТ предвзятых стереотипов, нужен простейший - ресурсный, надёжный, некапризный, юркий и даже комфортный транспорт на каждый день за гроши -
Если ВАМ скучно, верняк ВАШ ВАРИК НА КОНВЕЕРЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, там и делайте
Благодарствую за внимание, ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ, ДОБРА и УДАЧИ.
Характеристики
- Год выпуска2002
- ПоколениеIV (2001—2005)
- Пробег, км276 000
- История пробега13 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.4 AT (75 л.с.)
- Объём двигателя, л1.4
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWVWA*************
- Мощность, л.с.75
- ОбменВозможен